Veelgestelde vragen over autoschade

Veel vragen die je kunt hebben als je autoschade hebt, hebben te maken met autoverzekeringen. Op deze pagina vind je de veelgestelde vragen over autoschade. We hebben een apart artikel met veelgestelde vragen over autoverzekeringen.

Moet je een ster in de voorruit laten repareren?

Als je een ster in de voorruit van je auto vindt, is het verstandig om die snel te laten repareren. Als je dat niet doet, dan kan uit die ster een breuk of scheur ontstaan en dan moet de voorruit in zijn geheel vervangen worden. 
Herstel van ruitschade is bij de meeste verzekeraars kosteloos bij een WA+- of allriskverzekering, mits je de schade laat herstellen door een bedrijf waarmee je verzekeraar afspraken heeft. Ruitschade claimen heeft geen invloed op je schadevrije jaren. Het kan wel zijn dat je eigen risico moet betalen.

Wat moet je doen bij een ongeluk op de weg?

Je moet in Nederland hulp verlenen bij een ongeluk, maar dat moet je wel veilig kunnen doen. Als je niet veilig met je auto kunt stoppen of als persoon veilig op de weg kunt staan, is het soms toch beter om niet in actie te komen en in plaats daarvan alleen de hulpdiensten te bellen. 112 bellen is altijd een goede actie. Als je kunt stoppen, ga dan zelf niet op de rijbaan staan maar ga zo snel mogelijk achter de vangrail. Zet je auto ruim vóór de plek van de verongelukte auto neer, zodat er een flinke buffer bestaat tussen je eigen auto en die van de slachtoffers. Als je denkt dat jouw hulpverlening meer kwaad dan goed doet, kun je beter wachten op de hulpdiensten. Dat betekent tevens dat het vrijwel altijd verstandiger is om het slachtoffer in de auto te laten, tenzij daar acuut gevaar dreigt in de vorm van bijvoorbeeld brand.

Hoe vul je het schadeformulier in bij een aanrijding?

Het schadeformulier bestaat uit twee vellen die doordrukken voor de andere partij. Gebruik voor het invullen dan ook een balpen en zet er wat kracht op. Helemaal bovenaan het schadeformulier staan de basisgegevens van de aanrijding. Die vul je in als dat van toepassing is. De datum en locatie zijn onderwerpen en dan vul je op het schadeformulier ook in of er gewonden zijn, of er materiële schade is en of er meer betrokkenen zijn dan voertuigen A en B waar je zelf mee te maken hebt. Als je een aanrijding hebt met een tegenpartij, dan vul je de blauwe of de gele kolom in van het formulier. 

Helemaal onderaan maak je een situatieschets van de aanrijding. Daarbij is het belangrijk dat je aangeeft hoe de situatie op de weg is, met mogelijk straatnamen. Heb je dat gedaan, dan vul je aan jouw helft op het schadeformulier de vakjes in die van toepassing zijn. Dan moet je eraan denken om voordat je het schadeformulier opstuurt naar de verzekering, ook de achterzijde van het formulier in te vullen. Dat hoef je niet samen met de tegenpartij te doen.

Wat houdt schadesturing in?

Als je een aanrijding hebt gehad, krijg je in veel gevallen van de verzekeringsmaatschappij een lijstje met schadeherstellers waar je heen moet gaan om de schade te laten repareren. Dat heet schadesturing.

Kun je beter naar je dealer of naar een schadehersteller?

Erkende schadebedrijven hebben dikwijls een overeenkomst gesloten met je verzekeringsmaatschappij. Hierdoor heb je voordelen zoals vastgestelde tarieven en snellere afhandeling van de schadedeclaraties. Daarnaast is een bedrijf dat gespecialiseerd is in het schadeherstel altijd in het voordeel doordat ze helemaal zijn ingericht op die taak, terwijl een dealer uiteindelijk ook vaak gebruik maakt van een schadeherstelbedrijf voor specialistische handelingen als uitlijnen en richten van de carrosserie of het spuiten van de lak. Het kan ook gevolgen hebben voor de tijd dat je de auto moet missen. In het geval dat je naar een niet-erkende schadehersteller of je eigen dealer gaat, moet je de offerte aan je verzekeraar doorgeven voordat je groen licht geeft voor de reparatie.

Kiezen voor de een of de ander heeft zijn voordelen en nadelen. Bij reparaties is kiezen voor een erkende schadehersteller een makkelijke oplossing, maar prijzen en condities vergelijken is altijd verstandig.

Kun je doorrijden met sensoren die door een aanrijding defect zijn?

In of achter de voorbumper bevinden zich doorgaans de parkeersensoren, de radar voor adaptieve cruisecontrol en de noodremassistent. Als deze sensoren defect raken bij een aanrijding, kun je je weg gewoon vervolgen. Je krijgt wél een foutmelding in het instrumentenpaneel als de sensoren niet werken.

Wat is spotrepair?

Bij spotrepair wordt de schade plaatselijk hersteld. Het gaat hierbij om kleine schades, denk aan de omvang van maximaal een A4: kleine deukjes, krassen of steenslagschades. Voor deze reparaties is minder tijd nodig en er wordt minder materiaal en lak gebruikt.  De schade wordt gesteld en de lak wordt alleen dicht bij de schade opnieuw gespoten. Er is dan ook geen spuit- of droogcabine nodig en er hoeft minder te worden gedemonteerd of vervangen.

Welke schades komen het meeste voor?

De meest voorkomende schades zijn kras- of lakschade, gevolgd door deuken, parkeerschade, stoeprandschade (vooral aan velgen en wieldoppen).

Wanneer is je auto total loss?

Als je een ongeval hebt gehad, dan kan je auto in een groot aantal gevallen worden gerepareerd. Soms is dat niet mogelijk of is het te duur om de schade te repareren. Dan is de auto total loss.

Hoe kun je contra-expertise krijgen bij total-loss?

Stel dat je auto een schade heeft na een ongeval en die lijkt goed te repareren. Zeker bij oudere auto’s kan dat vaak onverwacht leiden tot een economisch total loss: de schade is te duur om te repareren ten opzichte van de waarde van de auto. Dan kun je contra-expertise bij economisch total loss aanvragen als je het er niet mee eens bent.

Hoe kun je keyless entry minder diefstalgevoelig maken?

Met keyless entry kun je gemakkelijk in je auto komen zonder in je zakken of in een tas te hoeven zoeken naar je sleutels. Echter: ook criminelen maak je het wellicht makkelijker. Wil je het voorkomen, dan leg je de sleutels niet dicht bij een deur of raam, zeker niet aan de kant van de straat. Het best leg je ze in een metalen doos. 

Je kunt ook de keyless entry uit. Je kunt dan vaak nog wel je auto zonder sleutel openmaken maar dan moet je wél dicht bij de auto zijn. En het is altijd een goed idee om je auto te parkeren in een garage of achter een hek, als je die mogelijkheid hebt. 

Installeer een beveiligingssysteem dat onafhankelijk van het systeem in je auto werkt.

Hoe bereken je de dagwaarde van je auto?

Als je de uitgebreide achtergronden en waardeberekening van een auto wilt weten, of het nu je eigen auto is of een occasion die je interessant vindt, dan kun je het AutoWeek-kentekenrapport opvragen. Daarin vind je de waarde van verkoop bij een autobedrijf en wat je kunt verwachten als je de auto zou inruilen. Bij de ANWB kun je de waarde van je auto ook online opzoeken in de Koerslijst. Dat is wel wat bewerkelijker. In alle gevallen heb je bij deze bedragen een indicatie van de waarde. Die moet je helpen bij de onderhandeling over de prijs die je gaat krijgen.

Hoe kun je diefstal van onderdelen van je auto voorkomen?

Veel onderdelen, waaronder koplampen en spiegels of bumpers, kun je beschermen tegen diefstal door breekbouten te gebruiken. Bij dergelijke bouten breekt de kop eraf als het onderdeel vast zit. Je kunt het dan niet meer losdraaien. Het grootste nadeel van dit systeem is dat áls je het wilt vervangen, dat weer duurder wordt. Immers, de breekbout moet worden verwijderd. 

De diefstal van een katalysator onder een Toyota Prius of een Lexus kun je volgens Toyota voorkomen door een Catloc te installeren: extra klemmen rond de katalysator, die weer met een ketting zijn verbonden met het subframe van de auto zelf.

Maar begin ermee om je auto binnen te zetten als dat mogelijk is. Gebruik geen keyless entry en parkeer bij goede verlichting.

Wat moet je doen bij schade in het buitenland?

Het eerste wat je bij schade in het buitenland doet is bellen met de alarmcentrale van je verzekeraar. Het nummer vind je onder andere op de groene kaart. Vul het Europees Schadeformulier in, samen met de eventuele tegenpartij. Houd daarbij rekening met de situatie en vergeet niet de contactgegevens van de tegenpartij te vermelden. Maak zoveel mogelijk foto’s om de situatie en de schade aan je eigen auto of aanhanger en die van de tegenpartij goed in beeld te hebben. De verdere afwikkeling zal in overleg met de verzekeraar en de alarmcentrale gebeuren. En ook met een WA-verzekering kan je auto naar Nederland worden teruggebracht.

Ben je verzekerd voor een aanrijding met een dier?

Ben je tegen alle risico's verzekerd, dan ben je bij een dergelijk ongeval gedekt. Kijk wel even na wat je eigen risico is. Dat is ook het geval voor een WA+, ofwel WA beperkt casoverzekering. Een WA-verzekering dekt alleen schade die je hebt toegebracht aan andere automobilisten en weggebruikers. Je krijgt dus in principe geen vergoeding bij een aanrijding met een dier.