Dit kost je reis naar Kroatië aan tol 

Denk je aan Split in Kroatië, dan is de eerste associatie ongetwijfeld de kust in de zomer. Het ligt centraal in het land, aan de kust en is de haven voor veerboten naar verschillende eilanden die voor de kustlijn liggen. Kroatië is een populaire vakantiebestemming, met zonovergoten stranden, historische gebouwen maar ook ongerepte natuur. Wat kost zo’n reis naar Split in Kroatië aan tol?

De route naar Split in Kroatië

In de routeplanner van TomTom (die wordt veel gebruikt in losse navigatie, apps op de telefoon en als ingebouwde navigatie in auto’s) is de kortste en snelste route naar Split 1.685 km, met een rijtijd van 14 uur en 51 minuten. Je rijdt dan door Duitsland via Autobahn 3 langs onder meer Keulen en Frankfurt am Main, en dan na Pocking ga je Oostenrijk in, over de A8 langs Wels en later de A9 langs Graz. Bij Maribor ga je de Hongaarse grens over. De wegnaam wordt A4 en later A2 in Kroatië richting Zagreb. Daar neem je de A1 die uiteindelijk bij Split komt.

Wat kost de tol voor je reis naar Split in Kroatië?

Je wilt uiteraard weten waarop je je moet voorbereiden. In Oostenrijk heb je een vignet nodig voor snelwegen en ‘expresswegen’. Het handigste is om dat al in Nederland te bestellen. Bij verschillende leveranciers bestel je dat vignet voor bedragen die voor 2023 variëren tussen €12,85 voor een tien-dagen vignet en rond de €100 voor een heel jaar. Een twee-maanden vignet is rond de €30. Je kunt dat trouwens ook (voordeliger) via de Oostenrijkse tolinstantie Asfinag online regelen. Dat is een paar euro goedkoper, maar door het herroepingsrecht voor online aankopen is het vignet voor consumenten pas 18 dagen later geldig. Bestel je het via Nederlandse online aanbieders, dan is dat niet het geval omdat zij het als bedrijf bestellen waarbij het herroepingsrecht niet van toepassing is. 

Je kunt ervoor kiezen om het vignet digitaal, gekoppeld aan het kenteken, of als een sticker op de voorruit te krijgen. Die sticker moet je dan wel linksboven of midden boven (achter de binnenspiegel) op de voorruit plakken om een boete te vermijden.

In Oostenrijk moet je bovendien tol betalen om door de Bosrücktunnel (€6,50) en Gleinalmtunnel (€10,50) te rijden. Die kun je ook al van te voren digitaal regelen.

In Hongarije moet je ook tol betalen. Dat kan variëren van €19,95 voor een tien-dagenvignet of €29,95 voor een maandvignet als je die in Nederland bestelt bij een partij als i-vignette. Voor een jaarvignet ben je rond €150,00 kwijt.

Gaan we ervan uit dat je binnen tien dagen de retourreis maakt, dan kost dit je afhankelijk van je provider van €49,80 voor de enkele reis. Ga je wat langer en neem je een upgrade naar twee maanden voor Oostenrijk en een maand voor Hongarije, dan moet je rekening houden met €76,95 voor de enkele reis. Ga je dezelfde weg terug, dan kost het je eigenlijk weinig méér, alleen de twee Oostenrijkse tunnels (met een totaal van €17,00) moet je dan nog een keer bijtellen. De vignetten voor Oostenrijk en Hongarije zijn immers tijdgebonden maar het is voordeliger het vignet met langere tijd te kiezen als je weet dat je over de tien dagen heengaat.