In de Nederlandse taal krijgt de overtreffende trap de uitgang '-st' of '-ste' mee. Zo niet bij Porsche, daar eindigt-ie op 'GT2'. In dit geval is het de 911 GT2, de superversie die is bedacht met de racerij in het achterhoofd. Een machine die op papier alles in zich heeft om de concurrentie het nakijken te geven. En in de praktijk?
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Signalement
| Merk | Porsche |
|---|---|
| Model | 911 GT2 Coupé |
| Carrosserie | 2-deurs, coupé |
| Transmissie | 6 versnellingen, handgeschakeld |
| Aandrijving | achterwielaandrijving |
| Nieuwprijs | € 270.280 |
Specificaties
| Brandstof | benzine |
|---|---|
| Motor | 6-cil. boxer |
| Cilinderinhoud | 3.600 cc |
| Maximaal vermogen | 390 kW / 530 pk bij 6.500 tpm |
| Maximaal koppel | 680 Nm bij 2.200 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 67 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 4.450 mm / 1.852 mm / 1.300 mm |
| Wielbasis | 2.350 mm |
| Massa leeg | 1.415 kg |
| Laadvermogen | 335 kg |
| Banden voor | 235/35ZR19Prijzen |
| Banden achter | 305/30ZR19Prijzen |
| Topsnelheid | 329 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,7 s |
| Brandstofverbruik | 12,5 l/100km |
| CO2-uitstoot | 298 g/km |
