AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Het nieuwe schakelen
Het nieuwe schakelen
De nieuwe versnellingsbakken vliegen ons om de oren. De ouderwetse keuze tussen een handbak en slurpende 4 of 5-traps automaat ligt ver achter ons. SMG, DSG, Speedshift, MCT, DCS, CVT en de compleet onbegrijpelijke systemen van de Japanse hybrides: het schakelen evolueert. Tijd voor een overzicht van de meest moderne bakken.
Verder lezen?
Dit artikel is gratis te downloaden in PDF-formaat. Hiervoor maak je eenmalig een AutoWeek account aan, waarna je onbeperkt uit het AutoWeek archief kunt downloaden.
Het volledige artikel is gratis te downloaden. Het artikel
wordt aangeboden in
PDF
formaat.
Download
Lees ook
Vergelijkende test

Audi kwam 13 jaar na BMW met sterke 12-cilinder, maar 750iL heeft krachtig wapen tegen overmacht W12
Vergelijkende test

De Citroën ë-C5 Aircross is goed maar de Toyota bZ4X en de Kia EV5 blijken nog beter
Vergelijkende test

Aan deze jaren 70-coupés zie je waarom Japanse merken kopieergedrag verweten werd
Vergelijkende test

De Volvo XC60 is nog altijd zeer geliefd, maar wij vinden de Audi Q5 en BMW X3 nog beter
Vergelijkende test
