en nog veel meer..
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
64 reacties
Helaas kunnen wij deze video niet weergeven, omdat je niet akkoord bent gegaan met de
cookie voorwaarden.
Onze video speler heeft rechten nodig voor de "Social Media".
Wijzig je cookie instellingen
‘There’s no substitute for cubic inches’. Een gevleugelde uitdrukking die nu alweer een jaar of dertig hopeloos uit de mode is. Behalve dan bij Michiel Willebrands, die het niet kan laten om een liefhebberij te houden voor bovengemiddeld gemotoriseerde Amerikanen.
| Merk | Ford |
|---|---|
| Model | Thunderbird V8 LX |
| Carrosserie | 2-deurs, coupé |
| Transmissie | 5 versnellingen, automaat |
| Aandrijving | achterwielaandrijving |
| Prijs | € 29.885 |
| Brandstof | benzine |
| Motor | V8 |
| Cilinderinhoud | 4.603 cc |
| Maximaal vermogen | 151 kW / 205 pk bij 4.500 tpm |
| Maximaal koppel | 359 Nm bij 3.200 tpm |
| Inhoud brandstoftank | 68 l |
| Lengte / breedte / hoogte | 5.047 mm / 1.847 mm / 1.338 mm |
| Wielbasis | 2.870 mm |
| Massa leeg | 1.680 kg |
| Banden | 215/70R15Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,0 s |
| Brandstofverbruik | 11,1 l/100km |
Lezersreacties (64) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.