VW's 1.4 TSI krijgt cilinderuitschakeling
Volkwagen brengt in het begin van het nieuwe jaar de nieuwe 1,4-liter TSI op de markt. Waarschijnlijk heeft die krachtbron zijn debuut in de Polo. Later krijgt de Golf VII 'm ook. De viercilinder krijgt in zijn nieuwe vorm de beschikking over cilinderuitschakeling, een techniek die we tot nu toe alleen kenden van motoren met (veel) meer cilinders dan vier.
In de verbruikscyclus moet deze techniek een reductie opleveren van 0,4 liter op 100 km. Als er ook nog eens een start/stop-systeem aanwezig is, wordt dat 0,6 liter.
De besparing is het grootst bij een tempo van 50 km/u. Dan verbruikt de motor een liter benzine per 100 km minder. Twee cilinders worden uitgeschakeld als het toerental tussen de 1.400 en 4.000 ligt en de trekkracht tussen 25 en 75 Nm ligt. In de verbruikscyclus is dat bij zeventig procent van de afstand het geval. Met de uitschakeling kan worden voldaan aan de Euro 6-emissie-eisen.
Als er flink gas wordt gegeven schakelen cilinder drie en vier weer in. Door het meten van de gaspedaalrespons, bekijkt de elektronica hoe de bestuurder onderweg is. Bij een sportieve rit wordt de cilinderuitschakeling zodoende achterwege gelaten.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Volkswagen T-Cross R-Line 1.5 TSI 150 PK DSG AUTOMAAT | LED Matrix IQ | Achteruitrijcamera | Trekhaak | Navigatie |
- 2025
- 16.213 km

Volkswagen Polo 1.2 TSI HIGHLINE
- 2015
- 76.860 km

Volkswagen Transporter 2.0 TDI 150pk L1H1 28 | App Connect Navigatie | Trekhaak | Cruise Control | Verwarmbare Voorruit | Parkeersensoren Achter | Airco
- 2020
- 74.624 km
PRIVATE LEASE Volkswagen
Lees ook

Dit zijn de beste beginnersauto’s

Dit is waarom wij de Volkswagen ID7 Tourer zo'n fijne reisauto vinden

Nieuwe Volkswagen-SUV is de superruime zevenzitter die wij niet krijgen

Volkswagen ID4 biedt voor de basisprijs nu ineens wel voldoende actieradius



