We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Het Chinese Brilliance doet op het moment zijn uiterste best de eerste BS6'en op de Europese wegen te krijgen. In China staat de ontwikkeling van het model inmiddels niet stil. De nieuwste variant heeft een 1,8-liter turbomotor.
Het Chinese Brilliance doet op het moment zijn uiterste best de eerste BS6'en op de Europese wegen te krijgen. In China staat de ontwikkeling van het model inmiddels niet stil. De nieuwste variant heeft een 1,8-liter turbomotor.
Bij ons heet hij Brilliance BS6 en in China gaat hij als Zhonghua Sedan door het leven. Wij maken binnenkort kennis met de versie met de 2,4-liter motor met 130 pk. In China is een 170 pk sterke 1,8-liter turbomotor aan het programma toegevoegd. De maximale kracht komt vrij bij 5.000 toeren per minuut en het maximale koppel bedraagt 235 Nm.
Het uiterlijk van de Chinees heeft wat sportieve trekken gekregen. Zo zijn er nieuwe wielen en verschillen ook de bumpers van een standaard BS6.
