Toch weer een autoshow in Genève in maart
Andere partij duikt in het gat
Het pijnlijkste verlies als het om autobeurzen gaat is zonder twijfel dat van de Autosalon van Genève. Toch is er in maart wel degelijk een autoshow in Palexpo in Genève, maar niet zoals je gewend bent.
Kleinschalig, sfeervol en ramvol nieuws: de Autosalon van Genève was voor velen in de autobranche het hoogtepunt van het jaar. Nog steeds dicteert de show, die 114 jaar lang jaarlijks werd gehouden, de introductie-agenda bij sommige autofabrikanten, die gewend zijn om in maart hun grote nieuws te presenteren. Covid gooide in 2020 voor het eerst roet in het eten en na een éénmalige terugkeer in 2024 besloot de organisatie om de handdoek in de ring te gooien en zich te richten op een soortgelijk evenement in Qatar.
En toch blijven de Palexpo-hallen in Genève niet verstoken van nieuwe auto’s dit jaar. Een nieuwe speler springt in het gat dat door de ‘oude’ autoshow is achtergelaten, al is het nieuwe evenement wat betreft duur en omvang zeker niet te vergelijken met de échte Autosalon. Van 7 tot en met 9 maart – drie dagen dus – vindt het nieuwe Autoxpérience Genève plaats.
De organisatie stelt zich tot doel om ‘Autoliefhebbers samen te brengen’ en werkt niet direct samen met autofabrikanten, maar wel met dealers in Genève zelf. Die brengen in totaal zo’n 200 verschillende modellen naar de beurshallen en het moet gezegd: de variatie in merken is groot. Van Abarth tot Volvo en van Skoda tot Genesis, de meeste merken zijn gewoon vertegenwoordigd. Op de lijst treffen we weinig (Chinese) nieuwkomers aan en dat strookt met het dealer-verhaal, aangezien nieuwe merken doorgaans helemaal niet met dealers werken. Of de nieuwe, kleinere show een ritje naar Zwitserland waard is? Waarschijnlijk niet, want primeurs hoef je hier niet te verwachten. Het is echter wel leuk dat er weer wat plaatsvindt in die beroemde hallen, en wie weet leidt het nog tot iets moois.
