Stellantis sluit bedrijfswagenfabriek in Verenigd Koninkrijk
Alleen de EV's mogen mee
Stellantis heeft aangekondigd zijn bedrijfswagenfabriek in het Engelse Luton te willen sluiten. Daarmee zijn onzekere tijden aangebroken voor de 1.100 werknemers van de fabriek.
Het eind lijkt nabij voor de voormalig Bedford- en Vauxhall-fabriek in Luton in het Engelse Bedfordshire. Stellantis kondigt aan de fabriek te willen sluiten. In de fabriek werken zo'n 1.100 mensen, voor wie Stellantis belooft zijn best te blijven doen. In Luton produceert Stellantis bedrijfswagens.
De fabriek moet dicht in het kader van consolidatie. Stellantis zegt de productie van de fabriek in Luton over willen hevelen naar de fabriek in Ellesmere Port. Ook daar bouwt Stellantis bedrijfswagens. Maar niet de complete productie zal verplaatst worden. In Luton produceert Stellantis momenteel de Citroën Jumpy, de Peugeot Expert, de Toyota ProAce, de Fiat Scudo en de personenautoversies daarvan (SpaceTourer, Traveller, ProAce Verso en Ulysse). De fabriek in Ellesmere Port is een productielocatie waar Stellantis enkele elektrische bedrijfswagen bouwt. Momenteel zijn dat de ë-Berlingo, de Combo Electric, de E-Partner en de E-Doblo. Ellesmere Port blijft wat Stellantis een 'EV Hub' noemt. Het lijkt dus onwaarschijnlijk dat de productie van de dieselversies van de middelgrote Stellantis-bestellers naar Ellesmere Port wordt verplaatst.
Lees ook
Amerikanen doen boekje open: 'Zonder Tavares was de Hemi-V8 er nog'
Stellantis en CATL steken miljarden euro's in Europese accufabriek
Volkswagen flink in de plus, Stellantis flink in de min in Europa
‘Stellantis gaat minder brandstofauto’s produceren om CO2-doelen te halen’
