Een knap stukje huisvlijt, deze New Beetle Pick-up. Hij is ontsproten aan het brein van de Duitser Heiko Böhringer, die serieus overweegt de auto in productie te nemen.
Een knap stukje huisvlijt, deze New Beetle Pick-up. Hij is ontsproten aan het brein van de Duitser Heiko Böhringer. Hij overweegt serieus de auto in productie te nemen.
De New Beetle Pick-up heeft de projectnaam CargOfun meegekregen. De testritten van Böhringer zijn naar volle tevredenheid verlopen. "De auto reed boven verwachting goed en het bleek zelfs een regelrechte koppendraaier." De grote attractie van de CargOfun is de elektrisch bediende achterklep, die 30 graden kan kantelen, zodat bijvoorbeeld een quad vervoerd kan worden. Böhringer heeft serieuze plannen om de Pick-up in productie te nemen. Hij denkt er over om ze zelf in een kleine serie te gaan bouwen. "Reken dan op een meerprijs van 10.000 euro ten opzichte van een normale New Beetle." Böhringer heeft zijn idee ook aangeboden aan Volkswagen. "Die zijn nu aan het onderzoeken of er markt is voor de CargOfun. Als zij de productie in handen nemen, zal de meerprijs waarschijnlijk gunstiger uitvallen."
