Productie Porsche 918 Spyder begint in 2013

Porsche 918 Spyder
Dat de Porsche 918 Spyder in productie gaat, wisten we al. Nu hebben we ook meer concrete cijfers, data en de prijs van de hybride supersportwagen.

Een jaar geleden trok Porsche veel bekijks door tijdens de Autosalon van Genève een concept van de 918 Spyder te onthullen. Vanaf vandaag kunnen geïnteresseerden de productieversie van de auto bestellen. Ze zullen dan nog wel even geduld moeten hebben: pas op 18 september 2013 begint de productie, in november van dat jaar worden de eerste modellen geleverd.

In Nederland rekent Porsche 645.000 euro voor een exemplaar van de 918 Spyder, exclusief BPM en BTW. Volgens de huidige belastingregelgeving zal de auto vrijgesteld zijn van BPM. Hoe de daadwerkelijke prijsstelling zal zijn, hangt af van de regels in 2013. Ter ere van de gelegenheid brengt Porsche nu een speciale editie van de 911 Turbo S uit, de Edition 918 Spyder.

Volgens Porsche zijn er in Nederland tien geïnteresseerden voor de nieuwe auto. Aangezien er 918 exemplaren worden gebouwd, en Nederland over het algemeen één procent van de beschikbare modellen krijgt, bestaat de kans dat één potentiële eigenaar teleurgesteld gaat worden.

Racegenen

De cijfers van de 918 Spyder liegen er niet om. Middenin vinden we een V8-motor met 500 pk, afgeleid van de krachtbron uit de Porsche RS Spyder-raceauto, die z'n klasse wist te winnen tijdens de 24 Uur van le Mans. Deze drijft alleen de achterwielen aan.

Daarnaast is de 918 Spyder uitgerust met twee elektromotoren, die de voor- en achterwielen aandrijven, samen goed voor 218 pk. Nul tot honderd gaat in 3,2 seconden, tot aan een topsnelheid van 320 kilometer per uur. Tenzij je volledig elektrisch rijdt, dan trekt de auto door tot 150. Met de vorige supercar, de Carrera GT, wist Porsche een rondetijd van 7.32 op de Nürburgring neer te zetten. De 918 Spyder moet daar nog onder kunnen duiken.

Mede dankzij de elektrische techniek verbruikt de sportieveling slechts drie liter benzine per honderd kilometer, met een geclaimde CO2-uitstoot van 70 gram per kilometer. De accu's van de 918 zijn in drie uur volledig op te laden, al probeert Porsche die tijd nog verder omlaag te halen met een snellaadsysteem.

Lezersreacties (27)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.