Menu
Ook in bedrijfsautoland hoor je er als fabrikant niet meer bij als je niet meegaat in de voorschrijdende vergroening. Iveco is dan ook trots op de motoren die in de nieuwe Daily geleverd worden. Vooral de 3,0-liter diesel die 205 pk en 470 Nm koppel biedt, is volgens Iveco een technisch hoogstandje. Dankzij een roetfilter, een verbeterde EGR regeling en de toepassing van twee turbo's voldoet de motor aan de Euro-5 norm. Ook de 2,3-liter is dankzij de nieuwe Multijet II inspuiting een stuk schoner geworden. Om het groene karakter verder te benadrukken komt er ook een versie die rijdt op aardgas en benzine, die voldoet aan de eisen voor het Enhanced Environmentally friendly Vehicle (EEV) label, dat nog strenger is dan de Euro-5 norm. Ook een elektrische versie zit in de pijplijn, waarmee de nieuwe Daily weer dezelfde keuzes op het gebied van aandrijving biedt als de huidige generatie.
Uiteraard is de nieuwe Daily weer te verkrijgen met een hele reeks aan carrosserievarianten, waaronder een bestelbus en kleine vrachtwagen. De maximale massa varieert van 2,8 tot 7,0 ton, de maximale laadcapaciteit gaat tot 4,8 ton. Voor de busjes wordt een maximale laadruimte van 17,3 m3 opgegeven.
Standaard wordt de nieuwe Daily uitgerust met een heel roedel aan veiligheidsvoorzieningen, waaronder ABS en ESP, maar ook systemen die omrollen tegen moeten gaan en een trailer bij gevaarlijke situaties weer in het gareel moeten brengen zijn standaard.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
