Nederlanders trekken zich niets aan van regels

In Frankrijk worden elke dag gemiddeld duizend Nederlanders betrapt op een verkeersovertreding. In heel 2014 werden maar liefst 372.000 boetes naar Nederland opgestuurd. Meestal gaat het dan om snelheidsovertredingen met boetebedragen tussen de 45 en 90 euro.

Een kwart van de overtredingen wordt begaan in juli en augustus en een significant deel in de wintermaanden, wanneer veel Nederlanders gaan wintersporten in Frankrijk, of door het land rijden op weg naar andere besneeuwde bestemmingen.

Vroeger kon je lekker je gang gaan. Het enige waarop je hoefde te letten, was dat de gendarmes je niet van de weg haalde. Dan moest je namelijk ter plekke betalen; desnoods reden ze met je mee naar de dichtstbijzijnde geldautomaat. Ze wisten immers dat de République anders kon fluiten naar z'n centjes. Want welke NAW-gegevens er bij die Nederlandse kentekens hoorden ..?

Dat is - helaas voor ons - sinds vorig jaar wel anders. De Fransen hebben onbeperkt toegang tot de Nederlandse kentekengegevens en sporen je dus zonder problemen op. Daarbij is het Franse centre d'encaissement des amendes nog voortvarender dan ons zo geliefde CJIB; vóór je terug bent van de Alpen of de Côte d'Azur, ligt de boete al op de mat.

Nu houden we ons in eigen land ook niet altijd aan de geldende snelheidslimiet. Dat blijkt ook wel uit de continue stroom boetes die de trajectcontrole op de A2 oplevert. En toegegeven, 372.000 boetes in héél Frankrijk is niets vergeleken met de 1 miljoen overtredingen die tussen Utrecht en Amsterdam worden geconstateerd, maar dat alleen wij zo massaal de regels aan onze klomp lappen (gedeeld buurland België even buiten beschouwing gelaten), geeft wel te denken. Voelen we ons in het buitenland onbespied? Gaan we op vakantie helemaal los in het verkeer?

Hoe dan ook, onze stelling is deze week kort maar krachtig:

'Zodra ik de grens over ben, trap ik het gaspedaal extra diep in!'

Ben je het eens of oneens met deze stelling, heb je een vraag hierover of wil je gewoon je ei kwijt, laat het in een reactie hieronder weten. De drie meest relevante inzendingen krijgen een mooi plekje in ons blad en worden van repliek gediend door één van onze redacteuren.