Menu
Een eventuele X-klasse V8 zou dan ook vooral op die markt gericht zijn en zichzelf in Nederland volledig uit de markt prijzen, maar toch is het een interessant idee. Pick-ups van het formaat van de X-klasse, die op de Nissan Navara is gebaseerd en onder meer de Ford Ranger en Toyota Hilux beconcurreert, beschikken namelijk doorgaans niet over een V8 of zelfs maar een V6, maar over viercilinder dieselmotoren. De Volkswagen Amarok en de X-klasse zijn met hun optionele V6-diesels dus al rijkelijk voorzien en een V8 zou de uitzonderingspositie van de 'Benz' alleen maar versterken.
In Australië liggen de zaken er echter anders voor. Drive.com.au meldt dat Frank Schumacher, die aan de wieg stond van de pick-up van Mercedes, stelt dat een V8-variant zeker zou worden overwogen als klanten daarom vragen. Dankzij de 'Utes' van Holden en Ford, maar ook menig grote sedan en stationwagon waren V8-motoren 'Down Under' lange tijd gemeengoed, maar de laatste jaren is daar verandering in gekomen. Mercedes zou daar dus verandering in kunnen brengen en heeft met de knotsgekke varianten van onder meer de G-klasse (zelfs met biturbo-V12!) al aangetoond dat het onorthodoxe motor-opties niet schuwt. Voor de VS, nog zo'n V8-markt, maakt het trouwens allemaal niet uit, want de X-klasse is daar niet leverbaar.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
