Kia EV9 GT: sportieve topversie van EV9 kost bijna 90 mille
Baas boven baas
33
De Kia EV9 is ook in Nederland in GT-trainingspak gestoken. Inderdaad: de vijf meter lange en in zijn lichtste vorm al ruim 2.300 kilo zware elektrische SUV krijgt een sportieve topversie. Die is bijna 510 pk sterk en kost bijna €90.000.
De Kia EV9 is er in Nederland al in heel wat varianten. Het feest begint met een 217 pk sterke achterwielaangedreven variant met 76,1-kWh accu waarvoor je €59.995 aftikt. Daarboven staan 204 pk sterke varianten met een 99,8-kWh accu en 384 pk krachtige tweemotorige en dus vierwielaangedreven versies met 99,8-kWh accu's in de bodem. Die moeten stuk voor stuk hun meerdere erkennen in de Kia EV9 GT. Die komt als zes- én als zevenzitter onze kant op en heeft een vanafprijs van €88.795.
De Kia EV9 GT werd eind vorig jaar in de Verenigde Staten al gepresenteerd en heeft binnenkort dus ook Nederlandse bodem onder zijn wielen. Hij heeft twee samen 508 pk en 740 Nm krachtige elektromotoren en is daarmee een stuk potenter dan de voorheen sterkste EV9's. In de bodem zit de bekende 99,8-kWh accu, die de topversie een bereik van 510 kilometer oplevert. Die actieradius is vergelijkbaar met die van de andere vierwielaangedreven varianten met dezelfde accu. De EV9 met het grootste bereik is de GT niet, daarvoor moet je bij de 204 pk sterke smaken met dit accupakket zijn. De Kia EV9 GT is wél de snelste EV9.
Bijna 2.600 kilo
De Kia EV9 GT snelt vanuit stilstand in 4,6 seconden naar een snelheid van 100 km/h. Bepaald niet gek voor een variant die als zeszitter 2.548 kilo weegt en als zevenzitter nog eens 16 kilo meer in de schaal legt. Ter vergelijking: de 394 pk sterke modellen met vierwielaandrijving hebben voor hetzelfde sprintje 5,3 tellen nodig. De topsnelheid van de EV9 GT is met 220 km/h ook hoger dan die van elke andere EV9 (tot 200 km/h).
Verzetten
De topversie van de Kia EV9 is te rijden in de rijmodi Normal, Eco, Sport, Terrain en My Drive en heeft daarnaast een heuse GT-modus waarin de SUV al zijn kunstjes ter beschikking stelt. De kolos heeft een elektronisch sperdifferentieel en beschikt net als de EV6 GT over Virtual Gear Shift. Dat is een systeem dat schakelmomenten simuleert als je flippers achter het stuurwiel bedient.
Vanbuiten herken je de Kia EV9 GT onder meer aan zijn sportiever ogende bumpers, de 'gesloten' dakrails, 21-inch GT-wielen en aan een uitgebreide reeks zwarte accenten. Kia brengt verder de 'gepixelde' grille naar de EV9 GT, een designelement dat Kia 'Digital Grille' noemt en dat diverse animaties kan laten zien. Ín de Kia EV9 GT tref je met suède beklede sportstoelen en neonkleurige accenten aan. Een sportstuurwiel hoort eveneens bij het GT-feestje, evenals uitgebreidere sfeerverlichting en een heuse GT-performance timer.
De Kia EV9 GT kost als zeszitter €88.795. Liever een zevenzitter? Dat kan ook, en daarvoor hoef je niet bij te betalen.
