Kia EV9 dankzij nieuwe accu €8.000 goedkoper

De elektrische Kia EV9 is in Nederland al even met twee aandrijflijnen leverbaar. De kloeke SUV is er als RWD met 204 pk sterke elektromotor op de achteras én als vierwielaangedreven AWD Dual Motor met twee samen 384 pk sterke elektromotoren. Beide motorversies hebben de 99,8-kWh accupakket. De 204 pk sterke achterwielaandrijver met dat pakket was met zijn vanafprijs van €67.995 tot op heden de voordeligste EV9. Tot op heden, want de EV9 is nu ook leverbaar met een kleiner accupakket en dat levert een veel vriendelijker prijskaartje op.

De nieuwe variant van de Kia EV9 heeft geen 99,8-kWh accu, maar een 76,1-kWh exemplaar. Ook nieuw is de elektromotor. De achterwielaangedreven nieuwe instapper heeft niet de 204 pk sterke elektromotor van wat voorheen de minst dure Kia EV9 was, maar een 217 pk sterk exemplaar. De combinatie van de 76,1 kWh accu en die elektromotor levert hem een actieradius op van 443 kilometer. De nieuwe motorversie is dus niet alleen de variant met de laagste vanafprijs, maar ook de versie met het kleinste bereik. De EV9's met de grotere accu komen immers 505 (Dual Motor GT-Line) tot 563 kilometer (RWD Air en Plus) ver.

De instapper is vooralsnog enkel als First Edition te bestellen en heeft een vanafprijs van €59.995. Daarmee is hij €8.000 goedkoper dan wat voorheen de instapper was: een als Air uitgevoerde achterwielaangedreven EV9 met de 99,8 kWh-accu (€67.995). De eerste exemplaren worden vanaf april 2025 geleverd. De First Edition heeft onder meer elektrisch verstelbare, verwarmbare én ventileerbare voorstoelen, parkeersensoren voor- en achter, een elektrisch bedienbare achterklep, een met kunstleer bekleed interieur en een warmtepomp. Vanbuiten herken je deze EV9 aan diverse zwarte uiterlijke details. Zo heeft de nieuwe instapper onder meer zwarte wielkastranden, dorpels en bumperelementen.