Iveco Campagnola: Italië kan weer offroad

Iveco bracht afgelopen maart de Massif op de markt. Dat is een nieuwe interpretatie van de auto die we kenden als de Santana PS10. Dat was een Spaanse afgeleide van de Land Rover Defender. De Massif, die er in de eerste plaats als bestelauto is, heeft nu een personenautovariant. Dat is deze Campagnola. Hij is er alleen als driedeurs met vier zitplaatsen.

De Campagnola heeft een wielbasis van 2,45 meter. De auto is 4,25 meter lang, 1,75 meter breed en 2,05 meter hoog. Het werkpaard heeft een 176 pk sterke 3,0-liter viercilinder diesel uit de Iveco Daily aan boord. De maximale trekkracht is 400 Nm en de krachtbron is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. De Campagnola wordt maar in twee kleuren geleverd: ivoorwit en sage groen, beide zijn ze historisch verantwoord.

Hoewel de Campagnola een terreinauto is in de meest pure zin van het woord, is hij standaard onder meer voorzien van elektrisch bedienbare voorportierramen, lederen bekleding, climate control en een radio/ cd-speler met vier luidsprekers en abs.

De SUV's van Iveco worden gemaakt in de fabriek van Santana , dat eigendom is van de Spaanse staat. Die wil het bedrijf graag verkopen. Iveco heeft daar wel oren naar omdat zij de Massif en Campagnola niet in eigen huis kunnen bouwen. Daarom heeft het Italiaanse bedrijf een optie genomen op Santana. In 2010 eindigt die optie, dus voor die tijd wordt duidelijk of Iveco werkelijk Santana gaat opslokken.