In het wild: Jaguar XJR (1997)

Jaguar 'oude stijl' is nog altijd erg rap

Jaguar XJR 1997
Jaguar heeft zichzelf heel snel omgetoverd in een fabrikant van strakke, moderne auto's. Toch waren ook de klassieke 'Jags' vaak niet te versmaden, en daar is deze XJR een erg goed voorbeeld van.

Wat is het? De dikste Jaguar XJ ooit. Althans, dat was 'ie in 1997. Deze versie van de XJ werd in dat jaar in productie genomen en was eigenlijk een doorontwikkeling van het voorgaande model. Bij de introductie van dit type werden de 6-in-lijn- en V12 motoren uit het assortiment gehaald en werd de XJ alleen nog maar geleverd met een V8. Het exemplaar in kwestie rolde in 1997 van de band. Voorzien van de krachtigste motor, de 'supercharged' 4.0 V8, leverde hij 363 pk op 1770 kg en een topsnelheid van 250 kilometer per uur. Van 0-100 doet 'ie in 5 seconden, dus het is zeker een snelle jongen. De XJR is te onderscheiden van de andere modellen door de grotere uitlaten en de XJR-badges maar bovenal de grille met plastic opzetstuk.

Hoe bijzonder is-ie? De XJ van de X308-serie is nog niet zo'n heel zeldzame auto, maar de XJR begint steeds minder voor te komen.

Hoe staat-ie erbij? Vies maar schadevrij. Je ziet dat-ie nog dagelijks in gebruik is en dat vinden wij mooi. Voor een auto van bijna 20 jaar oud ziet hij er nog prima uit.

Wat is-ie waard? Er staan er vier op AutoTrader, met prijzen van €9.990 tot €16.500. Als je een goede zoekt, moet je al gauw denken aan meer dan €10.000.

Waardering: Je bent een held als je dit dagelijks rijdt. Een geruite Jackie Stewart-pet op de hoedenplank zou het helemaal afmaken.

Lezersreacties (47)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.