In het Wild: Bitter Insignia

De Bitters uit de jaren 70 en 80 maakten gebruik van Opel-techniek, maar kregen wel een compleet eigen koets met klapkoplampen mee. Enige jaren geleden maakte Bitter een comeback, maar deze keer pakte het bedrijf de zaken anders aan. Een eigen carrosserie zat er niet meer in, dus hielden de Duitsers het bij een andere grille en de nodige opsmuk. Ook de modelnaam bleef gelijk, dus kan de Bitter Insignia met een beetje slechte wil als een getunede Opel worden afgedaan.

Desalniettemin staat hier een bijzondere auto. Niet alleen om de historisch verantwoorde merknaam en de opmerkelijke grille, maar ook omdat de Bitter Insignia dankzij zijn prijskaartje altijd zeer zeldzaam is gebleven. De versie met de 2.8 V6 was bij zijn introductie bijna 20.000 euro duurder dan z'n Opel-broertje. Aanvankelijk communiceerde het merk dat het bij die motorvariant zou blijven, maar volgens David ligt er bij deze Belgisch gekentekende Sports Tourer een dieselmotor onder de kap. De eigenaar, die zo vriendelijk was de deur te openen, kan zich in elk geval verheugen in een hoeveelheid rood leer waar je bij Opel tevergeefs naar zult zoeken.