De opmars van de elektrische auto is al tijden niet meer te stuiten. Niet alleen in Nederland, ook in Europa groeit het marktaandeel van elektrische auto's met het jaar. Zo hard zelfs, dat inmiddels bijna een kwart van alle nieuwe auto's in Europa een elektrische is. Dat en meer blijkt uit cijfers van brancheorganisatie European Automobile Manufacturers' Association (ACEA).
In de eerste negen maanden van dit jaar zijn er in Europa 8.517.059 nieuwe auto's geregistreerd. Een ontzagwekkend aantal. Zou je die allemaal achter elkaar parkeren, dan zou dat bij een hypothetische gemiddelde wagenlengte van 4,2 meter een file van bijna 36.000 kilometer opleveren. Die ruim 8,5 miljoen auto's waren er een kleine 6 procent meer dan er in de eerste negen maanden van vorig jaar zijn geregistreerd. Het aandeel elektrische auto's is groter dan ooit. En het groeit gestaag.
In de eerste drie kwartalen van 2024 was nog 13,1 procent van alle nieuwe auto's die in Europa geregistreerd werden een EV. In 2025 lag dat aandeel al op 16,1 procent. In de eerste negen maanden van dit jaar waren elektrische auto's al goed voor maar liefst 22,7 procent van alle nieuwe auto's die in Europa geregistreerd zijn. In absolute zin hebben we het over 1.931.465 elektrische auto's. Dat waren er bijna 50 procent meer dan in dezelfde periode van vorig jaar.
Ook nam het aandeel plug-in hybride auto's toe en wel van negen naar tien procent. Er zijn dit jaar al ruim 860.000 stekkerhybrides in Europa geregistreerd. Dat zijn er een kleine 19 procent meer dan in diezelfde periode vorig jaar. Het aandeel mild-hybride en hybride auto's groeit van 34,7 naar 36,3 procent. Dit is de grootste categorie. Er zijn er met 3.090.530 mild-hybride en hybride auto's zo'n 11 procent meer van verkocht dan in dezelfde periode vorig jaar. De traditionele benzineauto zonder elektro-ondersteuning heeft er flink onder te lijden. Er zijn met 1.802.078 exemplaren 19 procent minder conventionele benzineauto's geregistreerd dan in de eerste drie kwartalen van vorig jaar. Het aandeel zakt stevig en wel van 27,7 naar 21,2 procent. Dieselauto's spelen een steeds kleinere rol in de marge, al heeft nog altijd 7,1 procent van alle in Europa geregistreerde nieuwe personenauto's een dieselmotor (2025: 9,3 procent).
Nieuwe auto's in Europa naar brandstofsoort - jan-september
| Brandstofsoort | Marktaandeel 2024 | Marktaandeel 2025 | Marktaandeel 2026 |
| Benzine | 34,4 % | 27,7 % | 21,2 % |
| Hybride | 30,1 % | 34,7 % | 36,3 % |
| Plug-in hybride | 6,9 % | 9 % | 10,1 % |
| Elektrisch | 13,1 % | 16,1 % | 22,7 % |
| Diesel | 12,4 % | 9,3 % | 7,1 % |
| Overig | 3,1 % | 3,2 % | 2,7 % |
