Henrik Fisker blaast Fisker nieuw leven in

Een korte terugblik. Drie jaar geleden ging Fisker Automotive, het bedrijf van designer Henrik Fisker, op de fles. Het duurde even voor duidelijk werd wat er met het bedrijf zou gebeuren. Uiteindelijk werd de Chinese Wanxiang Group de nieuwe eigenaar van het bedrijf. Fisker werd omgedoopt in Karma en de plug-in hybride die eerst die naam droeg, werd hernoemd tot Revero. Vandaag wordt bekend dat niemand minder dan Henrik Fisker zelf het oude Fisker in ere wil herstellen met een nieuw bedrijf: Fisker Inc.

Fisker Inc. laat weten dat het werkt aan een nieuwe en volledig elektrische 'premiumauto' die, jawel, van alle EV's de grootste actieradius zou moeten hebben. Volgend jaar moet de compleet nieuwe stekkerauto aan de wereld voorgesteld worden. Als we het persbericht moeten geloven, zal Fisker Inc. voor "[...] een revolutie zorgen die de markt van elektrische auto's zal opschudden en de wereld zal veranderen." Aan ambitie ontbreekt het Henrik Fisker in ieder geval niet. De auto zou gebruikmaken van nieuwe techniek op het gebied van accu's, heeft "niet eerder geziene features" en moet meer interieurruimte bieden dan zijn rivalen. Op termijn wil Fisker Inc. ook een compacte, betaalbare auto op de weg zetten.

Fisker Inc. is niet het enige merk waar Henrik Fisker zich mee bezighoudt. Sinds eind 2015 is de actieveling als hoofdontwerper en productplanner actief bij VLF Automotive, een Amerikaanse fabrikant met ex-GM-topman Bob Lutz aan het roer. Van VLF Automotive zagen we eerder dit jaar de Force 1 de revue passeren.