Fiat, Doblò, Ducato en Iveco Daily naar VS
De integratie van Fiat en Chrysler beperkt zich niet alleen tot de personenauto's. Ook op het gebied van bestellers en lichte vrachtauto's kunnen we synergie verwachten.
Bij Chrysler is de typenaam Ram losgeweekt en omgevormd tot merknaam van de bestelauto's en lichte vrachtauto's van Chrysler. Binnenkort wordt de Fiat Doblò naar Amerika gehaald onder de merknaam Ram. Daar moet hij vooral de strijd aangaan met de Transit Connect, die Ford voor de Amerikaanse markt uit Turkije importeert.
Daarmee houdt het niet op. Het ziet er naar uit dat er ook voor de onlangs opgefriste Fiat Ducato een Amerikaanse carrière in het verschiet ligt. Dat meldt het Amerikaanse Wards. De Italiaanse besteller valt in de VS onder de 'Class 2' trucks. In mei bijvoorbeeld, zijn in dat segment 637.050 auto's verkocht. General Motors voert daar met een aandeel van 47,5 procent het segment aan, gevolgd door Ford met 39,5 procent. Chrysler volgt op gepaste afstand met elf procent.
De Ducato zal in de VS naast de Mercedes Sprinter de enige bestelauto met dieselmotor zijn. Verder is het de enige voorwielaandrijver. "Dat zorgt voor een lagere laadvloer en een gemakkelijkere in- en uitstap," vertelt productplanner Bob Hegbloom. Hij heeft wel oren naar een Ram Daily, maar belooft nog niks.
De komst van de Iveco Daily zou het productprogramma van Ram compleet maken. "Klanten in dit zakelijk segment hechten erg aan 'one stop shopping'. Daarom is het belangrijk een goede productlijn te hebben." De komst van de Iveco Daily naar de VS wordt dus ook nog nader onderzocht.
