De grootste Lynk & Co die je tot nu toe in Nederland kon kopen is van behoorlijk formaat. Dat het nog véél groter kan, bewijst de fonkelnieuwe plug-in hybride kolos die Lynk & Co 900L heet.
Met drie modellen is het leveringsgamma van Lynk & Co in Nederland vrij beperkt. Het grootste model dat je in Nederland bij Lynk & Co kunt bestellen is de 08. Met een wagenlengte van ruim 4,8 meter is dat bepaald geen kleintje, maar hij verbleekt bij wat Lynk & Co elders op het menu heeft staan. Plug-in hybride vlaggenschip Lynk & Co 900 was met zijn lengte van 5,24 meter al aanzienlijk groter en daar doet de splinternieuwe Lynk & Co 900L nog een stap bovenop.
Lynk & Co 900: het origineel.
De Lynk & Co 900 werd begin 2025 gepresenteerd en is dus nog verre van oud. In de database van het Chinese Ministerie van Industrie en Informatie Technologie lopen we de Lynk & Co 900L tegen het lijf. Die is met 5,28 meter nog langer dan de reguliere 900 en heeft ook nog eens een iets langere wielbasis. Tussen de voor- en achteras zit 3,17 meter, dat is één centimeter meer dan bij de 900.
Het is nog niet helder of de 900L de 900 vervangt of er naast wordt gevoerd en straks de 900 uit de showroom drukt. Opvallend is dat de 900L niet alleen groter is, maar ook is overgoten met een totaal andere designtaal. De typische Lynk & Co-verlichting aan de voorzijde schittert daarbij door afwezigheid. De verlichting is ondergebracht in enkele lichtunits, de motorkap is nieuw en ook de handgrepen zijn aangepast. Dat zijn niet meer elektronisch uit het portier schuivende exemplaren, maar versies die daadwerkelijk kunt beetpakken. De handgrepen die de 900 had, zijn in China straks immers verboden.
