De AutoWeekend Top 10: allemaal hatchbacks

Tien carrosserievormen opnoemen is op zich al geen gemakkelijke opgave, maar er blijken er toch echt zoveel te zijn. Dat de hatchback de rest ver achter zich laat is geen verrassing, want vrijwel alle tegenwoordig zeer populaire A- en B-segmenters vallen hieronder. Het gevolg is dat ruim zestig procent van de verkochte auto's een hatchback is. De stationwagen schopt het nog tot plek twee, maar blijft qua verkoopaantallen ver achter op de 'hatch'.

De plek van de SUV is opvallender. Terwijl het imago van deze categorie voertuigen er de laatste jaren niet bepaald beter op werd, steken de pseudo-terreinwagens ook anno 2012 toch maar mooi de MPV voorbij. En dat in het praktisch ingestelde Nederland! Net zo verbazingwekkend is dat de sedan het bijna net zo goed doet als de MPV. Tot en met het C-segment doen sedans tenslotte eigenlijk niet mee (zeker niet na het verdwijnen van de Honda Civic Hybrid) en daarboven zien we ze weliswaar iets vaker, maar staan ze nog altijd in de schaduw van de stationwagen. Wel is het zo dat merken als BMW en Mercedes relatief veel sedans verkopen.

Verder naar beneden in de lijst vinden we niche-modellen als cabrio's en de vorige week zo uitgebreid aan bod gekomen coupés. Verder vinden we er de 'bus', voor zover die niet op het kenteken als MPV zijn aangemerkt. Typisch: van de in Nederland verkochte auto's blijken er 774 voorzien te zijn van een carrosserievorm waar zelfs de RDW geen naam voor weet.

Bron: VWE Trendweb