Chery kondigt met de Chery Q een nieuw model aan voor Europa. AutoWeek kon je daarover al veel melden, voordat Chery zelf er ook maar een woord over vrijgaf. Nu hebben we de Chery Q uit de koker van Chery zelf te pakken. Het is een ruime en naar verwachting goedkope elektrische auto die volgend jaar naar Nederland komt.
Chery bevestigt onze vermoedens. De Chery Q is de voor de Europese en dus ook Nederlandse markt bestemde variant van de elektrische hatchback die in China 'QQ3' heet. Hij is 4,2 meter lang en heeft een wielbasis van 2,7 meter. Wat formaat betreft valt hij tussen een Volkswagen ID Polo en ID3 Neo in. De bagageruimte meet 375 liter. Met neergeklapte achterbank kun je 1.450 liter aan bagage meebrengen. Zelfs nog een beetje meer, want onder de voorklep schuilt een frunk, een kleine bagageruimte die in dit geval een inhoud van 70 liter heeft. Ideaal voor je laadkabel of klein grut. Over klein grut gesproken, dat kun je ook kwijt onder de opberglade onder de achterbank. Daar kun je 35 liter aan spulletjes kwijt. Lekker praktisch, zo'n Q.
In China is de Chery QQ3 er met een 79 pk krachtige elektromotor en met een 122 pk sterk exemplaar. Alleen de 122 pk sterke versie is voor de Europese Chery Q aangekondigd. Die haalt zijn levenslust uit een 42,7-kWh LFP-accu. Die combinatie helpt de Chery aan een elektrisch bereik van 310 kilometer.
Het interieur sluit met zijn afgeronde vormen en gebrek aan optische tierelantijnen aan bij het uiterlijk. Het is niet lastig om te ontdekken waarom Chery de designtaal van de Q 'Square-Round Harmony' heeft genoemd. Hoekig, met afgeronde hoeken dus. Centraal in het dashboard zit een 15,6-inch infotainmentscherm en achter het stuur vind je een 8,8 inch metend digitaal instrumentarium. De keuzehendel voor de rijrichting zit aan de stuurkolom.
Chery heeft in Nederland al de hybride Tiggo 4 en de plug-in hybride Tiggo 7 en Tiggo 8 op het menu staan. De Nederlandse prijzen van de Chery Q worden later bekend. In China kost de QQ3 omgerekend nog geen €11.000.
