BYD Dolphin-aanbod verder uitgekleed: tijdelijk alleen als Design

De BYD Dolphin verscheen in juni 2023 met de belofte dat de basisversie minder dan €30.000 zou kosten. Die basisversie is ook daadwerkelijk aangeboden, maar verdween alweer snel van de lijst en op het moment van schrijven treffen we op Gaspedaal.nl niet één exemplaar met dat zoekwoord aan. De Comfort-versie van €35.490, voorzien van een grotere 60,4 kWh-accu, is wél geleverd, met onze duurtester als stille getuige.

Afgelopen zomer was het nieuws dat het voorlopig zou blijven bij die 204 pk sterke versie met 60,4 kWh-accu van de Dolphin, maar nu gaat het nog verder de verkeerde kant op met het model. Ook de Comfort is namelijk niet meer in de configurator te vinden, waarmee de tweekleurige en extra luxe Design van €36.990 als enige overblijft. Die is op het moment van schrijven leverbaar in drie kleurencombinaties en dat heeft alles te maken met het feit dat het voorraadauto’s betreft.

Die voorraad slinkt dus hard, maar een goede verklaring kan de importeur daarvoor niet geven. Die bezweert ons dat het niet te maken heeft met de inmiddels definitief geworden invoerheffingen, waardoor BYD met een tarief van 17 procent trouwens veel minder hard wordt getroffen dan veel andere Chinese merken. Het zou simpelweg een samenloop van omstandigheden zijn, gevormd door de combinatie van een sneller slinkende voorraad dan verwacht en het tijdelijk uitblijven van nieuwe Dolphins. Meer kunnen wij er helaas ook niet van maken, maar weet dat een BYD Dolphin voorlopig slechts beperkt beschikbaar is.

Invoerheffingen en andere merken

Naar aanleiding van de definitieve importheffingen houden we de prijslijsten van in China gebouwde auto’s scherp in de gaten, maar erg grote gevolgen zijn er nog niet. Dat heeft ongetwijfeld alles te maken met de enorme voorraden die de Chinese merken erop nahouden, juist ook in het kader van de heffingen. Bij modellen die in de afgelopen maanden een prijskaartje kregen, is bovendien vanaf het begin al rekening gehouden met de heffingen van maximaal 35,3 procent. Die komt boven op een al bestaande importheffing van 10 procent. Zodra de gevolgen hiervan zich wel op een prijslijst aftekenen, lees je dat uiteraard hier.