'Als mensen geen EV willen, is synthetische brandstof een prima oplossing' – Podcast

In deze aflevering aandacht voor Rolls-Royce, BYD, Lucid en de naamgevingsstrategie van Audi. Want het merk gooit opnieuw alle namen overhoop. De differentiatie tussen A- en Q-modellen blijft bestaan. De cijfers één tot en met acht die volgen, geven volgens Audi nu enkel weer de positionering van het model aan. Ongeacht het type aandrijflijn dus. Feitelijk is Audi daarmee dus weer terug bij 'de oude situatie'. De opvolger van de A6-met-verbrandingsmotoren gaat niet A7 maar gewoon weer A6 heten. De twee modellen onderscheiden zich wat naamgeving betreft straks enkel met een toevoeging die wijst op het soort aandrijflijn. Maar had dat niet gemakkelijker kunnen worden opgelost?

Een lezer vraag zich af waarom er zou weinig aandacht is voor Lucid. Het merk won een keer een belangrijke test, maar sindsdien is het vrij stil. Roy refereert aan zijn bezoek in 2022, want alle toen bedachte plannen hebben merkbaar wat vertraging opgelopen.

Maar ook reageert Marco op het onderzoek van de ADAC dat synthetische brandstof niet efficiënt is. Want dat kan op papier kloppen, maar de werkelijkheid is wat wellicht wat weerbarstiger. Dan was er een onderzoek naar de steun voor een strengere alcohol-richtlijn. Nu heeft Roy met een aantal AutoWeek-lezers dat een keer in de praktijk onderzocht en de gevolgen waren erg interessant.

Luisteren kan uiteraard hierboven, maar je vindt ons ook via Apple Podcast, Spotify, TuneIN, en Pocket Cast. Zoek op AutoWeek of De Uitlaat en abonneer je als je geen aflevering wilt missen. Elke twee weken is er een nieuwe aflevering! Hier vind je ook alle afleveringen terug.

Reageer op de podcast

Laat in de comments weten wat je ervan vindt of dat je bepaalde suggesties hebt waarover we het een keer moeten hebben. Vragen of input via X kan via #AWUitlaat, mailen kan ook naar uitlaat@autoweek.nl. Veel luisterplezier!