Hyundai Ioniq 5 XRT is lekker avontuurlijk
De opgefriste Hyundai Ioniq 5 is klaar voor het Amerikaanse avontuur. Met de Hyundai Ioniq 5 XRT is er ook een behoorlijk...
11
Hyundai ioniq-5 Alles
120 resultaten
Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Style (2023)
75%
Het elektrisch rijden is de afgelopen vijf jaar zo goed bevallen, dat de opvolger van mijn Kia e-Niro wederom een EV moest...
4
Vernieuwde Hyundai Ioniq 5 is aanzienlijk minder duur
De Hyundai Ioniq 5 werd onlangs opgefrist en is nu in zijn nieuwste hoedanigheid op de prijslijst gezet. Wat blijkt: er gaat...
85
57 Occasions gevonden
Hyundai Ioniq 5 N Line Business 84 kWh | Extra voordeel | Sportief interieur | Warmtepomp | Vehicle to load | Stoelverwarming | Achteruitrijcamera |
€ 49.890
Hyundai Ioniq 5 N Line Business 84 kWh Volledig Elektrisch, Fiscaal aantrekkelijk en Full Options Uit voorraad leverbaar!
€ 49.925
Hyundai Ioniq 5 N Line Business 84 kWh Naviagtie | Camera | Apple Car Play Of Android Auto
€ 47.990
Abarth 500e, Mini Cooper SE, Hyundai Ioniq 5N: met welke EV de meeste lol?
Abarth 500e, Mini Cooper SE, Hyundai Ioniq 5N: met welke EV de meeste lol? Bestaat de elektrische hot hatch echt?
8
Deze bizarre Hyundai Ioniq 5 N is bijna 700 pk sterk!
Dit is de Hyundai Ioniq 5 N TA Spec: een knotsgek en heftig gevleugelde Hyundai Ioniq 5 N met bijna 700 pk!
16
Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Lounge (2024)
67%
Sinds 2 weken rijden we in een nieuwe blauwe Hyundai Ioniq 5, 77Kwh RWD Lounge uitvoering. Na meer dan 40 jaar benzine auto's,...
1
0 catalogus auto's gevonden
Test: Hyundai Ioniq 5 N - Het bewijs dat elektrisch ook leuk kan zijn!
De Hyundai Ioniq 5 N is een elektrische sportauto zegt Hyundai. In deze test zoeken we uit of de Hyundai Ioniq 5 N dat inderdaad...
161
Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Lounge (2023)
72%
Ik beperk me tot de meest relevante kenmerken van deze auto. Algemeen Nu een jaar in mijn bezit, over het geheel met...
3
Hyundai Ioniq 5 krijgt sportiever uiterlijk en extra centimeters
De Hyundai Ioniq 5 werd drie jaar geleden gepresenteerd en volgens Hyundai is het daarom inmiddels tijd voor enkele veranderingen.
53