Hyundai ioniq-5 Alles

De Hyundai Ioniq 5 is goedkoper dan ooit, maar meer luxe kost veel meer geld - Back to Basics

Een Hyundai Ioniq 5 koop je tegenwoordig voor 43 mille, en dan heeft hij ook nog meer bereik dan eerst. Inpakken en wegwezen,...

Hyundai Ioniq 5 XRT is lekker avontuurlijk

De opgefriste Hyundai Ioniq 5 is klaar voor het Amerikaanse avontuur. Met de Hyundai Ioniq 5 XRT is er ook een behoorlijk...

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Style (2023)

• KM-stand 30.032

Het elektrisch rijden is de afgelopen vijf jaar zo goed bevallen, dat de opvolger van mijn Kia e-Niro wederom een EV moest...

Vernieuwde Hyundai Ioniq 5 is aanzienlijk minder duur

De Hyundai Ioniq 5 werd onlangs opgefrist en is nu in zijn nieuwste hoedanigheid op de prijslijst gezet. Wat blijkt: er gaat...

Abarth 500e, Mini Cooper SE, Hyundai Ioniq 5N: met welke EV de meeste lol?

Abarth 500e, Mini Cooper SE, Hyundai Ioniq 5N: met welke EV de meeste lol? Bestaat de elektrische hot hatch echt?

Deze bizarre Hyundai Ioniq 5 N is bijna 700 pk sterk!

Dit is de Hyundai Ioniq 5 N TA Spec: een knotsgek en heftig gevleugelde Hyundai Ioniq 5 N met bijna 700 pk!

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Lounge (2024)

• KM-stand 1.000

Sinds 2 weken rijden we in een nieuwe blauwe Hyundai Ioniq 5, 77Kwh RWD Lounge uitvoering. Na meer dan 40 jaar benzine auto's,...

Test: Hyundai Ioniq 5 N - Het bewijs dat elektrisch ook leuk kan zijn!

De Hyundai Ioniq 5 N is een elektrische sportauto zegt Hyundai. In deze test zoeken we uit of de Hyundai Ioniq 5 N dat inderdaad...

Hyundai Ioniq 5 77.4kWh Lounge (2023)

• KM-stand 22.000

Ik beperk me tot de meest relevante kenmerken van deze auto. Algemeen Nu een jaar in mijn bezit, over het geheel met...