Alles

Audi Q6 e-tron performance Advanced edition (2024)

• KM-stand 17.642

Na 5 jaar e-tron en 200.030 km is het tijd voor een nieuwe Q6. De e-tron was een heerlijke comfortabele zakelijke reisgenoot...

Occasions uit het topsegment: dit kosten de toppers van toen

Wat moet je nu neertellen voor de toplimo’s van pak ‘m beet vijftien tot twintig jaar geleden? We zoeken het uit.

Joas: 'Wispelturige barrels en nuchtere allemansvrienden'

Het laatste volle verkoopjaar van de Ford Focus staat voor de deur en Focus-rijder Joas van Wingerden steekt graag nog een...

Designreview Lynk & Co 02: ‘voorzien van gedurfde, moderne designideeën. Job well done!’

Lynk & Co heeft duizenden reacties van klanten verzameld om de 02 vorm te geven. Autodesigner Niels van Roij bekijkt of die...

Harry praatte zijn hele familie in een Renault: veel klassieke, maar ook moderne

Harry praatte zijn hele familie in een Renault: veel klassieke, maar ook moderne. Vooral de Renault 4 speelt een belangrijke...

Test: Alpina B4 Gran Coupé GT – Scherpste ooit, maar stuurt behoudender dan M4

De fijnste BMW is geen BMW, zo hebben we eens geschreven. Dus stappen we vol verwachting in de kakelverse Alpina B4 GT Gran...

Deze ellende speelt bij Ford

Ford schrapt de komende jaren duizenden banen. De transitie hakt er hard in. Dit zijn de specifieke problemen waar Ford mee...

De klassieke grille van de Alfa Romeo Junior gaan we zelden zien – Back to Basics

Dankzij de Junior is Alfa rijden bereikbaarder dan het in jaren was, maar die Junior-prijslijst is zeker een studie waard.

Audi A3 (2008)

• KM-stand 249.575

In zo’n 20 maanden tijd heb ik een kleine 26.000km gereden met deze Audi A3 Het eerste wat opvalt bij het wegrijden is het...