Alles

De eerste en nieuwste Audi S8 en de wet van de remmende voorsprong

De eerste Audi S8 was de eerste limo met een sportief label. Er is nog steeds een Audi S8. We zetten de twee naast elkaar....

Maserati zwaait Quattroporte en diens V8 uit met Grand Finale

Maserati presenteert de allerlaatste huidige Quattroporte en daarmee ook de laatste V8 van het merk. Daarnaast is er een...

Maserati Quattroporte (2005)

• KM-stand 140.200

Disclaimer: Ik leef graag onder het motto; "Met een verstandig besluit is nog nooit een mooi verhaal ontstaan". Omdat...

Deze twaalfcilinders koop je voor minder dan €25.000

Twaalfcilinders zijn tweedehands voor een relatief mild bedrag op de kop te tikken. Wij shoppen met maximaal €25.000.

Occasions uit het topsegment: dit kosten de toppers van toen

Wat moet je nu neertellen voor de toplimo’s van pak ‘m beet vijftien tot twintig jaar geleden? We zoeken het uit.

Maserati Quattroporte (1985)

De Maserati Quattroporte III, het vlaggenschip van het exclusieve merk uit Modena. Destijds alleen voor de allerrijksten,...

Audi S8 4.0 TFSI quattro Plus Pro Line + (2017)

• KM-stand 134.000

Na diverse Audi's te hebben gehad, nu eigenaar van deze S8 plus. Hiervoor heb ik de volgende Audi's gehad: - A4 (b6) met...

Koning Willem-Alexander was niet de eerste met zo’n verlengde Audi A8

Wist je dat de AA-86-Audi van de Koning al aardig op leeftijd is? De Remetz-Audi is zeldzaam, maar niet de eerste in zijn...

Audi A8 3.7 - je moet hem echt met V8 benzine hebben

Je moet de eerste Audi A8 echt met V8 benzine hebben