Zo bouw je marterpreventie in je auto
Als een marter zijn tanden in een elektrische auto zet, kun je zomaar forse schade oplopen. Gelukkig zijn er effectieve tegenmaatregelen. Zo bouw je marterpreventie in je auto.
Steenmarters waren altijd al een plaag voor veel automobilisten. Ze bijten graag op kabels en aan slangen. Dure schade is het gevolg. Ook in elektrische auto's. Omdat de knaagdieren hoogspanningskabels aanvreten is de impact groter dan bij auto’s met verbrandingsmotoren. Voor eigenaren van een elektrische auto is het weren van marters cruciaal.
Marter laat geursporen na in motorruimte
Ten eerste is het nuttig de levenswijze van de marter te leren kennen. Als hij door zijn territorium zwerft, laat het dier, dat als eenling leeft, via geurklieren een afscheiding vrij, bijvoorbeeld in de motorruimte. Daarmee kan het zich identificeren. Als de marter geursporen van een concurrent tegenkomt, dan is er geen houden meer aan.
Dan bijt hij in alles wat naar een soortgenoot ruikt. Kabels, slangen en isolatiematten zijn dan niet meer veilig. En als de marter eenmaal gek wordt, richt hij zich ook op de dikke hoogspanningskabels in elektrische auto's. Dan bestaat het risico dat je reparaties moet laten uitvoeren die enkele duizenden euro's kosten. De reden: de fabrikanten verbieden reparaties aan deze kabels. De nieuwe onderdelen zijn duur en de installatie is complex. In de regel moet de gehele kabelboom worden vervangen. Allianz verzekeringen berekende hiervoor kosten tot circa €7.000.
Opladen maakt kwetsbaar
Sommige fabrikanten beloven materialen met beschermende coatings die separaat te vervangen zijn. Zo kunnen de reparatiekosten met wel 97 procent omlaag. Een WA+ of beperkt cascoverzekering biedt al extra bescherming tegen marteraanvallen.
Een belangrijke reden voor frequente aanvallen op elektrische auto's is het feit dat ze bij verschillende laadstations stoppen om te laden. Ze rijden dus regelmatig tussen marterterritoria.
Risico uitsluiten met marterpreventie
Als je tekenen ziet van een marter en je wilt geen risico lopen op schade, dan kun je ‘marterpreventie’ laten inbouwen. Denk daarbij aan combinatiesystemen van elektriciteit en ultrasoon, zoals de Stop&Go 8. Die belooft bescherming tegen dure bijtaanvallen. De besturingseenheid moet je zodanig plaatsen dat de ultrasone luidsprekers veel vrije ruimte kunnen vullen.En de contactplaten moet je zo plaatsen zodat de motorruimte, dus kabels, slangen en ingangen beschermd worden. Belangrijk: waar je met een verbrandingsmotor de installatie van de marterpreventie ook als hobbysleutelaar met wat kennis op kunt pakken, moet je hiervoor bij een elektrische auto een professional inschakelen. De monteur moet gecertificeerd zijn. Voor de montagekosten in een garage moet je rekenen op ongeveer €400.
Stop&Go 8
- Besturingseenheid van het marterpreventiesysteem Stop&Go 8 met twee ultrasone piëzo-luidsprekers en twee knoopcellen (18 maanden levensduur).
- Zes clip RVS contactplaten met plus- en minpool.
- Voedingskabel (vier meter lang).
- Hoogspanningskabels in elektrische auto's.
Prijs: €199,87 (autodoc.nl), €302 (indicatie) (amazon.nl)
| Van onze partner Besparen op je autoverzekering? Kijk dan via Independer.nl naar de meest aantrekkelijke verzekering voor je auto. Eenvoudig via het kenteken! Vergelijk nu voor de scherpste autoverzekering |
Zo monteer je het marterpreventiesysteem
Krassporen op de isolatie zijn tekenen van een marter. Nu moet je snel handelen om meer schade te vermijden. De beste marterpreventie biedt tevens bescherming met stroom. Hij heeft als extra ultrasoon geluid en werkt met twee knoopcellen. Daardoor is hij onafhankelijk van het elektrische systeem van de auto zelf.
1 Neutraliseer geurvlekken. Behandel voor installatie slangen, wielkasten en isolatiematten met de antimarterspray.
2 Monteer de besturingseenheid. De vakman installeert de besturingseenheid inclusief speakers met haken onder de voorkap (motorkap of frunk).
3 Verdeel de contactvlakken.Vier meter kabel en de zes contactvlakken zijn meegeleverd.
4 Op scherp zetten. Met een multimeter wordt het systeem gecontroleerd. De stroom door de contactvlakken gaat op 280 volt.
5 Controle. De sticker toont belangrijke installatie-informatie en wanneer de batterij aan vervanging toe is.
Installatiewerkzaamheden in één oogopslag
Alleen gecertificeerde monteurs mogen in de motorruimte van een elektrische auto werkzaamheden uitvoeren.
Conclusie
Als een professional de marterpreventie op de juiste manier monteert, biedt hij een goede bescherming tegen de bijtgrage steenmarters. Het viel ons op dat de antimarterspray die je in de eerste stap nodig hebt en de bevestigingshaakjes niet in de set aanwezig waren.