Teutonia LXV :Geschwindigkeit
- Onderwerp starter Anoniem
- Startdatum
-
- Tags
- duitsland
MB 300SL
Kilometervreter
Leuk funf, benieuwd naar je bevindingen en wat er uiteindelijk uit komt. Alvast veel plezier!
Ik ga eind van de week (als het weer goed blijft) een stukje rijden met een klassieke Corvette Stingray uit 1973 (het laatste bouwjaar met de klassieke achterkant met chromen bumpers) waar ik al een tijdje een oogje op heb. Iets totaal anders dan wat ik tot nu toe gewend ben, geheel buiten mijn “comfortzone”, maar daarom wellicht juist leuk. Dus maar eens kijken, horen, voelen en beleven, en daarna besluiten of dat iets voor mij is.
Ik ga eind van de week (als het weer goed blijft) een stukje rijden met een klassieke Corvette Stingray uit 1973 (het laatste bouwjaar met de klassieke achterkant met chromen bumpers) waar ik al een tijdje een oogje op heb. Iets totaal anders dan wat ik tot nu toe gewend ben, geheel buiten mijn “comfortzone”, maar daarom wellicht juist leuk. Dus maar eens kijken, horen, voelen en beleven, en daarna besluiten of dat iets voor mij is.
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet
Wegverkenner
Er zijn nog wel een aantal zeer mooie en goede alternatieven in die klasse naast de Duitse 3.funf zei:Ibud zei:
2 sierlijke limousines en dan die spuuglelijke BMW ertussen. Lijkt een soort chinese kopie van een E60. Mensen die het wel mooi vinden kijken denk ik vooral met een BMW bril erna. Echt mooi mooi kun je zoiets niet vinden. Doet me een beetje denken aan een LR Discovery die ook zo smal en hoog lijkt door een slecht design.
Die A8 vind ik wel netjes, maar zo klinisch en anoniem. Geen optie dus. Het design van de 7 vind ik lastig. Het is een beetje als met de E65 destijds. Uiteindelijk niet mijn ding. De S vind ik wel mooi, maar toch schudt hij wat mij betreft het Django Wagnergevoel ook niet helemaal af. Ook niet mijn keuze dus. En daarmee houdt het voor mij in die klasse dus voorlopig op. Als ik de 745 wegdoe, komt er iets heel anders.
@MB300SL: heldere afwegingen. Eigenlijk is die Z4 M40i de meest gebalanceerde keuze.
Eenvrijeusernaamiserbijnaniet
Wegverkenner
Ik durf het bijna niet te zeggen, maar ik reed afgelopen week in Italië naast een gloednieuwe, chique ingetogen roomwitte Quattroporte met tabacco interieur. Wellicht niet de modernste, maar wel verreweg de mooiste en tevens volledig uitontwikkeld. Geen gekke blingbling, maar tijdloze luxe en goed onderstel.funf zei:
Zoiets zeg maar, al was het volgens mij geen Trofeo: https://www.autoscout24.nl/aanbod/maserati-quattroporte-trofeo-v8-3-8-biturbo-my22-maserati-berlin-benzine-wit-99523370-e1bc-4d4c-b6c7-a62556c9bde5?sort=price&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=2&position=2&search_id=1h99ux2r0gf&source_otp=t10&source=listpage_search-results
Daarnaast heb je nog de Lexus LS als wat modernere tegenstrever.
MB 300SL
Kilometervreter
Die ziet er (voor een SUV) inderdaad goed uit.
Ik las wel dat de Duitse vanafprijs al even 13k hoger wordt, benieuwd wat die prijzen dan hier gaan doen. We worden langzaam maar zeker in eenstofzuiger stekker-mobiel geduwd en dit soort prijsstijgingen van echte auto’s zal daar wel bijhoren…
Ik las wel dat de Duitse vanafprijs al even 13k hoger wordt, benieuwd wat die prijzen dan hier gaan doen. We worden langzaam maar zeker in een
ENTE
Kilometervreter
Zo stond ik laatst bij Suzuki voor een nieuwe Jimny. Op grijs kenteken komt ie in de BTW op 40K…. En er stonden er enkele van een paar jaar oud op geel kenteken voor rond de 50K. Voor een Jimny…de wereld is gek!
Toch maar even doorrijden in de huidige:T (Wat overigens een prima wagentje is)
Toch maar even doorrijden in de huidige:T (Wat overigens een prima wagentje is)
MB 300SL
Kilometervreter
Bij autootjes als de Jimny komt het natuurlijk ook door het NL belastingsysteem waardoor ze buitensporig duur zijn. En daar wordt mee bereikt wat je zelf al aangeeft, langer doorrijden met het oude spul. En daarom hebben we in NL één van de oudste wagenparken van Europa.
Ik blijf dat heel dom en kortzichtig beleid vinden. Alle nieuwe auto’s zijn veel schoner dan de oudere voorgangers, dus laat mensen eerder vernieuwen ipv langer doorrijden. Beter voor de economie, beter voor het milieu…
Ik blijf dat heel dom en kortzichtig beleid vinden. Alle nieuwe auto’s zijn veel schoner dan de oudere voorgangers, dus laat mensen eerder vernieuwen ipv langer doorrijden. Beter voor de economie, beter voor het milieu…
MB 300SL
Kilometervreter
MB 300SL zei:De W116 is weer mooi groen en kan weer worden opgebouwd
Het project heeft even stil gelegen (iedereen is druk en ik had geen haast omdat mijn hobby-halletje nog gebouwd moest worden), maar inmiddels is de W116 weer opgebouwd en bijna klaar. Ook technisch is er het nodige gebeurd, vanmiddag wezen kijken en proefrijden en het resultaat mag er zijn. De auto (inmiddels 46 jaar oud) oogt en rijdt bijna als een nieuwe 280SEL.
A
Anoniem
Guest
Adembenemende unit.
Aristocratie in een soulbroek.
Aristocratie in een soulbroek.
MB 300SL
Kilometervreter
Dank! Ja het is uiteindelijk wel een plaatje geworden. Gedurende het project (aanvankelijk klein maar er kwam steeds meer bij) heb ik mezelf wel een aantal keren afgevraagd waar ik in hemelsnaam aan was begonnen, en het kost al met al natuurlijk ook een flinke zak duiten. Maar nu het resultaat er zo bij staat word ik daar toch wel heel blij van, gewoon een bijna fabrieksnieuw exemplaar van een auto waarvan ik vroeger een poster boven mijn bed had hangen is toch wel bijzonder.
Pietzoveel
Asfaltkampioen
Is het met de radio allemaal gelukt? (Dat is deze toch?)
MB 300SL
Kilometervreter
Ja, ik heb er een Blaupunkt Bremen repro in zitten met bluetooth en DAB. Inmiddels zijn ook de speakers vervangen voor betere nieuwe exemplaren en ligt er een kleine subwoofer onder de voorstoel, al met al geeft dat een prima resultaat.
De radio is eigenlijk een jaren ‘80 model, maar ik vind het wel kunnen zo. Mooi is ook dat de verlichting is aan te passen aan de kleur van de dashboardverlichting.
De radio is eigenlijk een jaren ‘80 model, maar ik vind het wel kunnen zo. Mooi is ook dat de verlichting is aan te passen aan de kleur van de dashboardverlichting.
Pietzoveel
Asfaltkampioen
Super!!!
TYN
Net ingestapt
MB 300SL zei:Dank! Ja het is uiteindelijk wel een plaatje geworden. Gedurende het project (aanvankelijk klein maar er kwam steeds meer bij) heb ik mezelf wel een aantal keren afgevraagd waar ik in hemelsnaam aan was begonnen, en het kost al met al natuurlijk ook een flinke zak duiten. Maar nu het resultaat er zo bij staat word ik daar toch wel heel blij van, gewoon een bijna fabrieksnieuw exemplaar van een auto waarvan ik vroeger een poster boven mijn bed had hangen is toch wel bijzonder.
Ongelofelijk gaaf! Geniet ervan.
Ik hoop dat je ons verblijdt met wat meer (detail) foto's.
En enigszins gerelateerd, net toevallig dit gekeken- 38 minuten puur genieten; https://www.youtube.com/watch?v=aW8IjBWsH90
MB 300SL
Kilometervreter
TYN zei:Ongelofelijk gaaf! Geniet ervan.
Ik hoop dat je ons verblijdt met wat meer (detail) foto's.
En enigszins gerelateerd, net toevallig dit gekeken- 38 minuten puur genieten; https://www.youtube.com/watch?v=aW8IjBWsH90
Als de auto helemaal klaar is en ik heb hem terug dan zal ik wel wat meer plaatjes posten.
Fantastische collectie! Is dat het museum in Londen wat je laatst noemde?
Zo ben ik in december met de R107-club naar de Ockhuisen collectie geweest, dat is eigenlijk net zoiets. Fantastische collectie Benzen, allemaal met heel weinig km en in nieuwstaat, en bij de meeste auto’s zit een verhaal wat Nico Ockhuisen vol passie vertelt.
Hoogtepuntje voor de 107 liefhebbers was een 300SL met 6.000 km die hij net aan de collectie had kunnen toevoegen.
ENTE
Kilometervreter
Durashift zei:
Kan ik ook wel waarderen, is ook een deel van het imago rondom het merk Mercedes.
Wellicht is de eigenaar wel Teutonia poster Weide -nooit meer te vinden hier- die alles heeft afbetaald en nu z’n droom leeft!
Ik moest tijdens het kijken wel meteen aan hem denken.
Ibud
Startmotor
Heel cool @MB 300SL. Idd graag meer foto's straks. Wat was het verhaal ook alweer achter deze auto? Je kwam hem toevallig tegen ofzoiets toch?
Die Blaupunkt staat ook top. Bevalt mij ook heel goed in de Lincoln. Zie wel dat ze nu ook een jaren '90 model aanbieden, de Frankfurt. Die zou eigenlijk beter bij mijn auto staan.
Die NL'se Mercedes collectie. Daar moet het bij Weide1 toch van gaan kriebelen om een proefritje te bietsen.. Die S70 AMG is wel echt heel erg gaaf.
Die Blaupunkt staat ook top. Bevalt mij ook heel goed in de Lincoln. Zie wel dat ze nu ook een jaren '90 model aanbieden, de Frankfurt. Die zou eigenlijk beter bij mijn auto staan.
Die NL'se Mercedes collectie. Daar moet het bij Weide1 toch van gaan kriebelen om een proefritje te bietsen.. Die S70 AMG is wel echt heel erg gaaf.
MB 300SL
Kilometervreter
Ibud zei:
Hij werd te koop aangeboden door een gerenommeerd Mercedes-bedrijf, ONK van 1e eigenaar met weinig km, in mooie staat, fantastische kleurstelling, en een 280SEL is behoorlijk zeldzaam. Dat komt dus niet vaak voorbij en als 116-liefhebber kon ik hem dan ook eigenlijk niet laten staan. Aanvankelijk had ik er weinig aan hoeven doen, maar de auto had heel lang stil gestaan wat problemen gaf met het brandstofsysteem met reparatie tot gevolg. Ander puntje waren de chromen wiellijsten die er origineel niet op horen en waarvan ik al wist dat ik ze er ooit toch af wou hebben, dat toen maar meteen gedaan en uiteraard zaten daar wel wat bruine plekjes onder. Dat had ik plaatselijk kunnen herstellen en spuiten, maar dan blijf je je toch storen aan dat ene plekje bij het schuifdak, dat andere plekje op de bijrijdersdorpel, en het randje rechtsvoor waar bijna door de lak was heen gepoetst. Van het één kwam dus het ander, en nu staat ie er dus zo bij. Liefhebberijen kosten geld zullen we maar zeggen…
bofkontz
Wegverkenner
Ibud zei:Heel cool @MB 300SL. Idd graag meer foto's straks. Wat was het verhaal ook alweer achter deze auto? Je kwam hem toevallig tegen ofzoiets toch?
Die Blaupunkt staat ook top. Bevalt mij ook heel goed in de Lincoln. Zie wel dat ze nu ook een jaren '90 model aanbieden, de Frankfurt. Die zou eigenlijk beter bij mijn auto staan.
Die NL'se Mercedes collectie. Daar moet het bij Weide1 toch van gaan kriebelen om een proefritje te bietsen.. Die S70 AMG is wel echt heel erg gaaf.
Geweldig!
Trouwens ook vlak om de hoek voor Weide.
S J 1001
Kilometervreter
Wat is het plaatjes kijken in dit topic toch leuk. Begin rustig aan een oude man te worden merk ik, al meer dan 15 jaar onderdeel van Teutonia en de 300E heb ik al 12 jaar in bezit. Dat nieuwere spul kan mij echt niet meer bekoren.
In de zoektocht naar een SUV opvolger voor de 5-serie ben ik tot de conclusie gekomen dat ik een S212 wil en m'n vrouw heeft dan pech met haar SUV wens. Vraagje voor de kenners:
Wat is er verbeterd bij de facelift van de S212? Welke motor heeft de voorkeur? 350, 400, 500? Was stuurwielverwarming een optie? En is luchtvering voor en achter een optie? (Achter is standaard meen ik)
Wil in ieder geval weer een zespitter of meer. Er is één ding aan onze W212 waar ik mij aan stoor en dat is het geluid van die vierpitter. Het rijdt verder goed, maar het klinkt voor geen meter. S213 is ook leuk maar vind ik minder mooi dan de 212. Distronic, pano (dubbel) en multicontour met memory moeten er sowieso op zitten.
In de zoektocht naar een SUV opvolger voor de 5-serie ben ik tot de conclusie gekomen dat ik een S212 wil en m'n vrouw heeft dan pech met haar SUV wens. Vraagje voor de kenners:
Wat is er verbeterd bij de facelift van de S212? Welke motor heeft de voorkeur? 350, 400, 500? Was stuurwielverwarming een optie? En is luchtvering voor en achter een optie? (Achter is standaard meen ik)
Wil in ieder geval weer een zespitter of meer. Er is één ding aan onze W212 waar ik mij aan stoor en dat is het geluid van die vierpitter. Het rijdt verder goed, maar het klinkt voor geen meter. S213 is ook leuk maar vind ik minder mooi dan de 212. Distronic, pano (dubbel) en multicontour met memory moeten er sowieso op zitten.
Durashift
Kilometervreter
MB 300SL zei:
Denk dat dat maar nét is hoe je het bekijkt. De andere auto's staan ook niet geheel in het vak. Kennelijk is het een niet al te brede straat met misschien wel druk (vracht)verkeer of fietsverkeer.. Je auto dan iets verder vanaf de rijweg parkeren is behoudt van spiegels e.d, toch?
Nu mag er niet op een stoep geparkeerd worden.. en als iemand met een rollator langs de Benz wil wordt dat wel lastig. Niet sociaal.. maar misschien is het geen druk voetpad.
ENTE
Kilometervreter
MB 300SL zei:
2e hands markt heeft me afgelopen week ook verbaasd.
Ik keek mee tijdens een zoektocht naar een B en D segment auto, ongeacht merk, type of uitvoering is die markt extreem veranderd in korte tijd.
Modellen van 5 jaar oud met 50-60k op de klok gaan nu voor mijn gevoel voor 5-10k boven de prijs weg. Geen inruil is ook geen korting… handelaren zitten enorm strak in de wedstrijd. Rare tijden.
Durashift
Kilometervreter
^^ ja, het is zeer vreemd allemaal.. en dát terwijl er toch best voorraad is. Althans, vanavond even een blik op het terrein van de Toyota dealer in Ede geworpen, staat tóch een heel rijtje (denk wel een stuk of 20 - 25) CHR's voor de verkoop. Je moet het maar kwijt zien te raken, denk ik dan.
bofkontz
Wegverkenner
MB 300SL zei:MB 300SL zei:De W116 is weer mooi groen en kan weer worden opgebouwd
Het project heeft even stil gelegen (iedereen is druk en ik had geen haast omdat mijn hobby-halletje nog gebouwd moest worden), maar inmiddels is de W116 weer opgebouwd en bijna klaar. Ook technisch is er het nodige gebeurd, vanmiddag wezen kijken en proefrijden en het resultaat mag er zijn. De auto (inmiddels 46 jaar oud) oogt en rijdt bijna als een nieuwe 280SEL.
Oh gewelsig MB300SL, had het bericht blijkbaar even gemist.
Wat een prachtig eind resultaat.