Jay DoubleYou
Autoholic
Wouter82 zei:haarr zei:
Ze rijden al met Amaroks, dus zo'n A5 kan prima voor een officier
Moeten de velgen wel matzwart.
smarter: 2023 Mini Cooper cabrio en Audi A5 Sportback
- Onderwerp starter smarter
- Startdatum
Moeten de velgen wel matzwart.
MBdoubleyou
Wegverkenner
smarter zei:
Ik snap die keuze van Audi dus echt niet. Waarom beperk die keuze beperken? Atlasbeige of Okapibruin zouden toch minimaal een extra optie moeten zijn. Ik vind dat Districtgroen een hele goeie kleur, maar met dat zwarte interieur slaat het een beetje dood. Rotsgrijs lijkt me dan nog beter. Blijkbaar hebben de klanten er geen probleem mee want de gemiddelde Audi wordt niet met veel fantasie besteld. Daarom vind ik jouw keuze voor een groene demo zeer te prijzen
.Dat doet BMW met de keuze van interieurkleuren met een M-pakket beter. Wat Audi dan weer goed doet is dat je uit meer verschillende velgen kan kiezen.
A
Anoniem
Guest
smarter zei:Gisteren is de nieuwe demo A5 bij ons op de zaak gelost:
Ziet er nu nogal knullig uit met de transportblokken tussen de veren en met de standaardwielen. Volgende week lekker op pad met mijn nieuwe company car.
Die wielen lijken idd wat klein zo ja. Maar ik vind de kleur echt heel vet! Of is dit nog een soort transport-wrap ofzo? Ik heb nooit een nieuwe auto in mijn bezit gehad haha dus geen idee hoe dat werkt, misschien zeg ik wel iets heel sufs nu
Maar ik vind deze kleur iig heel erg vet, dat wilde ik even gezegd hebben
Zadelsnuiver
Asfaltkampioen
Heerlijk kleurtje zo 
hopelijk mag je er lang van genieten
hopelijk mag je er lang van genieten 
smarter
Net ingestapt
Zadelsnuiver zei:Heerlijk kleurtje zo
Je zal altijd net zien dat deze al na 2 weken onder mijn kont vandaan verkocht wordt...
Om de verkoopbaarheid (en mijn bijtelling) wat af te remmen heb ik deze gelukkig niet te courant samengesteld. Zo zitten er 0 rij assistenten op, dus geen adaptive cruise control, geen lane depature warning, geen parkeersensoren voor, geen achteruitrijcamera... Alles voor de looks
Jay DoubleYou
Autoholic
AsconaGT zei:geen parkeersensoren voor en geen achteruitrijcamera
Je kunt beter snel door wisselen en daardoor zorgen dat er nog veel meer kleur op het nederlandse wagenpark komt
Op den duur alleen maar groene Audi’s op de weg is ook saai. :T
Wouter82
Moderator
smarter zei:Om de verkoopbaarheid (en mijn bijtelling) wat af te remmen heb ik deze gelukkig niet te courant samengesteld. Zo zitten er 0 rij assistenten op, dus geen adaptive cruise control, geen lane depature warning, geen parkeersensoren voor, geen achteruitrijcamera... Alles voor de looks
"Mag" dat van de baas? Want die zal toch op een gegeven moment van die auto af willen toch? Lijkt mij wel erg leuk dat je voor je werk gewoon een auto kunt samenstellen en bestellen
BRG
Wegverkenner
smarter zei:Om de verkoopbaarheid (en mijn bijtelling) wat af te remmen heb ik deze gelukkig niet te courant samengesteld. Zo zitten er 0 rij assistenten op, dus geen adaptive cruise control, geen lane depature warning, geen parkeersensoren voor, geen achteruitrijcamera... Alles voor de looks
Ik vermoed dat dit alles op vraag van de klant gemakkelijk achteraf in te bouwen of te programmeren valt.
smarter
Net ingestapt
BRG zei:smarter zei:Om de verkoopbaarheid (en mijn bijtelling) wat af te remmen heb ik deze gelukkig niet te courant samengesteld. Zo zitten er 0 rij assistenten op, dus geen adaptive cruise control, geen lane depature warning, geen parkeersensoren voor, geen achteruitrijcamera... Alles voor de looks
Ik vermoed dat dit alles op vraag van de klant gemakkelijk achteraf in te bouwen of te programmeren valt.
Originele parkeersensoren voorzijde en bijvoorbeeld de achteruitrijcamera zijn inderdaad origineel Audi ok achteraf nog in te bouwen. Ik geef daar zelf helemaal niets om net als andere rij-assistenten. Geen zin om daar dus de bijtelling over te betalen.
BRG
Wegverkenner
smarter zei:
In België weet ik dat er voor autoverkopers vaak een "deal" gesloten wordt tussen de werkgever en de fiscus waarbij een soort forfaitair VAA (in NL bijtelling) wordt afgesproken los van de werkelijke auto waarmee gereden wordt.
Immers, de wagen van autoverkopers wisselt wel eens vaker, wordt ook als demo ingezet en soms enkele dagen uitgeleend als vervangwagen.
Van exclusief gebruik is niet echt sprake.
De ene week rij je met een bescheiden wagen, de andere week rij je met een demo uit het topsegment.
En om op vakantie te gaan krijg je dan ook nog eens de wagen van de garage-eigenaar mee omdat die zoveel comfortabele en groter is.
Bestaat zo'n regeling niet in NL?
Stel dat die groene weer na 4 weken verkocht is, je daarna enkele weken met een ID3 rondrijdt, dan een E-tron onder de bips krijgt, nadat die verkocht is tijdelijk met een door de garage overgenomen youngtimer A8 zes cilinder 3.0 diesel rondrijdt in afwachting van de levering van een nieuwe plug-in? Wordt je bijtelling dan dag per dag in functie van de dan gebruikte wagen opgevolgd?
Lijkt me voor een verkoper niet echt handig.
AsconaGT
Asfaltkampioen
zeer fraai inderdaad. maar het is ook echt zo'n kleur wat mensen in het echt moeten zien voordat ze overtuigd raken. In de configurator ziet het er toch wat anders uit. Als een dealer hem dan niet in zo'n kleur heeft staat dan word het vaak gewoon weer een zwarte, grijs of wit. geld overigens voor wel meer kleuren.
smarter
Net ingestapt
Barri zei:
Tot 15 jaar geleden was er inderdaad het 'dealerbesluit' met een vaste bijtelling per merk en dan verdeeld in 5 salarisgroepen. Dit bestaat helaas niet meer. Ik rij een 'vaste' auto en die tel ik bij. Als ik dan eens wat anders me naar huis neem, dan hoef ik dat niet apart aan te geven. Dat kan dan een A1 zijn, maar ook een Q8. Als mijn auto verkocht is, dan loopt de bijtelling gewoon door en rij ik tijdelijk iets anders. Als er dan weer een nieuwe auto ingezet wordt dan wordt dat mijn nieuwe bijtelling.
Kristian2
Asfaltkampioen
Prachtige Audi zo in het groen. Wat ik wel storend vind zijn de chromen sierstukken in de achterbumper terwijl alle sierdelen en ook de logo’s zwart zijn. Heeft ook niks met een uitlaat te maken dus moeten gewoon netjes zwart.
Verder valt het me op dat er in de wang van de bestuurdersstoel nu al een kleine vouw zit. Valt me ook weleens op bij andere Audi’s dat dat niet lang strak blijft. Dit is alleen wel heel snel.
Verder valt het me op dat er in de wang van de bestuurdersstoel nu al een kleine vouw zit. Valt me ook weleens op bij andere Audi’s dat dat niet lang strak blijft. Dit is alleen wel heel snel.
smarter
Net ingestapt
Kristian zei:
Thanks! De dubbele uitlaten op een A4/ A5 zijn gelukkig wel echt. De omranding is metaal en erachter zit de uitlaatdemper met een (kleinere) uitlaatmond. Er komt dus echt 'rook' uit beide uitlaten. Wat betreft chroom: Dit komt ook terug op de sierlijstjes op voorscherm/ portier en in de gepolijste vlakken op de velgen. Wat mij betreft klopt de match zo goed.
Je hebt gelijk wat betreft de stoelbekleding. Die zit er af fabriek net even te slap omheen en gaat dus snel een beetje 'kreuken'. Dit wordt gelukkig niet erger en na vele jaren ziet het er niet heel anders uit.
A
Anoniem
Guest
Lexarno zei:
Zo'n saaie CT200 vind ik dan veel meer jammer
Zo dan Smarter wat een geweldig kek ding zeg
Kristian2
Asfaltkampioen
Oké, dus wel functionele sierstukken. Dat is wel beter.
gebrek aan rijassistenten zie ik ook niet als nadeel. Heb in mijn BMW ook helemaal niets en ook alleen pdc achter. De Mazda hiervoor had alles. 360 camera, ACC etc. maar mis het totaal niet. Alleen blind spot warning vond ik wel handig.
gebrek aan rijassistenten zie ik ook niet als nadeel. Heb in mijn BMW ook helemaal niets en ook alleen pdc achter. De Mazda hiervoor had alles. 360 camera, ACC etc. maar mis het totaal niet. Alleen blind spot warning vond ik wel handig.
Senor la Gaita
Wegverkenner
Lexarno zei:Bofkont 350 zei:Lexarno zei:
Zo'n saaie CT200 vind ik dan veel meer jammer
Zo dan Smarter wat een geweldig kek ding zeg
Beetje jammer Bof. Jij weet als geen ander hoe fijn saaie auto's zijn.
Ach, Boffie koopt 3 x een dezelfde wagen, dat is het toppunt van saaiheid.:T
A
Anoniem
Guest
Haha natuurlijk Lexarno een Z4 met een 3.0 zes lijn is geweldig saai
A
Anoniem
Guest
F Mitsi zei:Bofkont 350 zei:Haha natuurlijk Lexarno een Z4 met een 3.0 zes lijn is geweldig saai
Dat is natuurlijk geen saaie bak, maar 3x dezelfde wagen kopen is niet het spannendste wat er is
Heb je natuurlijk helemaal gelijk in
Maar goed het was een te mooi exemplaar om te laten staan. Vanaf nu weer ontopic.
A
Anoniem
Guest
Mooi plaatje idd
[size=x-small]Op die te grote velgen na dan
[/size]
[size=x-small]Op die te grote velgen na dan
[/size]
406c
Asfaltkampioen
Ik vind het wel redelijk vloeken met elkaar. Maar dat is meer omdat de kleur van die Fiat echt overal uit springt.
https://www.audi.nl/AGBRBPK4
Snap ik, en Audi rekent daar ook geen kinderachtige prijzen voor. Heb net even voor de grap gekeken hoe duur ik die 35tfsi sportback kon krijgen; €93.778,71smarter zei:
https://www.audi.nl/AGBRBPK4
Senor la Gaita
Wegverkenner
Jammer dat de lichtmetalen wielen aan de linkerzijde hetzelfde zijn als de rechterzijde dus optisch contra.
Lijkt net of ze draairichting aan de linkerzijde niet klopt nu, verschrikkelijk
Zou het zo moeilijk zijn om twee verschillende velgen te produceren zodat het wel klopt?
Lijkt net of ze draairichting aan de linkerzijde niet klopt nu, verschrikkelijk
Zou het zo moeilijk zijn om twee verschillende velgen te produceren zodat het wel klopt?