Bofkont nieuwe start verleden en heden, mijn SLK 350 update pagina 56 goed nieuws van de verkopende partij

Absoluut eens Brent :D(tu)

Beste Jay Double,

Haha kom vaak zat in Drachten en omgeving, heerlijk toeren daar ook(tu)
Vooral Beetsterzwaag/Hemrik.
 
Moet je ook eens vanaf Joure.....de slachtedyk naar Goingaryp, langs oude Schouw, daarna de Abbegawiersterdyk op dan uiteindelijk via de Mardyk kom je op een kruising, rechtsaf is Sybrandabuorren. Niet geheel ontoevallig de plek waar mijn Clio in mijn bezit kwam. Ik zou rechts gaan richting Sneek. :p

Dat is ook een lekker stukje, rustig en door de weilanden met bomenrijen.
 
Beste Jay Double,

Ah wat leuk!
Wat doe je daar dan precies als ik vragen mag??
Het is niet zo dat ik er wekelijks kom ofzo hoor, maar zomers toch wel minimaal 1x per maand als het mooi weer is.

Beste Nico,

Bedankt voor de tip! die route zal ik eens rijden.
Autofarm zeker :D(tu)
 
Ben benieuwd of je het leuk vind, een drankje drinken kan uiteraard in de jachthaven. ;)

Ja Autofarm......ik twijfel altijd of ik een vriend het bedrijf zal aanraden. Aan de ene kant, open, fijne communicatie, geen gezeur met tijden en proefrit maken, of meer. Ik had gezegd een halfuurtje en t werd 3 kwartier, zonder problemen.
Prijs was wel scherp, maar ik durf te wedden dat ie wist van het startprobleem. En dat alleen geeft me een beetje een wrang gevoel omdat het me, had ik het eerder geweten, wellicht toch een kleine 200 had kunnen besparen in een onnodige startmotor.
Maar goed, das gebeurd. ;) Verder wel een aardige gozer.
 
Vandaag stond operatie stuurhuis dus op de agenda, vanmorgen 05:30 vertrokken richting Monchengladbach, ben via Zwolle/Apeldoorn/Arnhem/Venlo de grens over gestoken heen weg, lekker rustig getoerd 120/130, had alle tijd, rond 0900 afgesproken.
verbruik van 8 liter op de 100km ook zeer acceptabel.
Navigatie pro van de Z4 blijf ik ook geweldig vinden! 15km voor mij blijkbaar een ongeluk en via de TMC een melding plus gelijk een alternatieve route als ik dat zou willen, ook bij files doet hij dat.

Rond 8:30 aangekomen en was in eerste instantie wel even schrikken, oude tering bende buiten :O
Maar eenmaal binnen een keurig net opgeruimde werkplaats waar de eigenaar zelf sleutelt, zeer kundige en aardige man.
Deze meneer heeft de afgelopen jaren meer dan 100 Z4's deze klus uitgevoerd dus daarom ook alle vertrouwen en mijn in keuze in dit bedrijf.

Alles is begonnen met zijn schoonzoon die dus een Z4 rijdt, stuurhuis eruit getrokken en maar zoeken waar het defect zit, het probleem doet zich dus alleen maar voor als het warmer wordt, ze hebben destijds de Z4 in een spuitcabine gezet en de temperatuur flink opgevoerd om zo het probleem te simuleren, leuke weetjes :D

Was wel even slikken, want de hele stuurkolom wordt uitgebouwd en meer, maar zeer vakkundig en netjes gedaan.
Ook zeer goede uitleg gekregen waar nu precies de fout inzit, het oude lager om de stuurkolom zit het euvel, een inferieur lager, het mocht duidelijk niets kosten :|
Het oude lager zat ontzettend veel weerstand op plus dat het alle vet wat achter zit doorlaat.
Dus een nieuw lager die heerlijk soepel draait plus een nieuwe vetlaag erachter van een verbeterd type wat ook veel hogere temperaturen aankan.
Alles is supernetjes weer ingebouwd , totaal geen krassen of sporen dat het ooit open geweest is.
Ook is gelijk mijn nieuwe stuur gemonteerd uiteraard :D(tu)

Rond 11:15 was de klus geklaard en weer huiswaarts dus het moment van de waarheid, nu ben ik de A31 naar boven gereden Via Zwartemeer weer Nederland binnengekomen, wederom heel erg druk kleine stukjes 220/230 aangetikt, zo ontzettend soepel en makkelijk gaat het met deze wagen, het blijft me verbazen, en dan nog voldoende reserve om gewoon nog door te gaan. Het sturen is echt gigantisch veel beter geworden, veel directer en voller, meer gevoel.
Dus ben tot nu toe zeer te spreken!!

De eerste aanblik :O


Werkplaats zelf prima netjes op orde!

Uitbouw:O


De stuurkolom zelf

Het oude inferieure lager met duidelijk veel weerstand.
Nieuw vers lager.

In het gat wordt het nieuwe vet aangebracht.

 
Mooi werk Rene! En je weet het troep buiten en nette werkruimte is het eerste teken dat je met een vakman van doen hebt.

Wil je mijn Clio ook wassen? Die is ook weer vies. :D
 
Dat is best een flinke operatie zo te zien :O Gelukkig merk je er wat van en de rit zelf is ook al leuk lijkt mij
 
Ja verschil is echt zeer opmerkelijk in positieve zin Damian (tu)
Sturen gaat echt veel mooier/beter.

Kwa rijden is het Rurhr gebied weinig aan vind ik, erg druk vooral.
Van dat toer ik liever wat dicht bij huis om op een mooie zomer dag.
10 juni de Ardennen in met de Z3/Z4 club, 75 auto's!
Ook wel zin in.
 
Altijd goed om te merken dat als je geld uitgeeft het ook resultaat geeft en er plezier uit haalt. Dan ben je de moeite en de uitgave snel vergeten.
 
Mooi werk, zeer profi!! Fijn dat het allemaal past en goed werkt!! Ik heb morgen ook een 600km op het programma met de 325iA cabrio. Zin in!
 
Op 3h deze klus geklaard, dat is mooi werk (tu)

En goed dat het verschil qua sturen direct voelbaar is voor jou, alleen jammer dat BMW "bespaard" heeft op dat onderdeel...
Maar een Bofkont pakt dit natuurlijk aan. Morgen schitterend weer zo te zien, veel rij euh stuurplezier René ;)
 
Dat lullige lager is het hele z4 stuurkolom probleem?
Zo zonde dat BMW net als VAG elke 5 cent omdraait. Mag ik vragen wat deze operatie heeft gekost?
 
Mooie update inderdaad René! Ziet er uit als nog een behoorlijk klusje. Tof dat het resultaat ook meteen voelbaar was, wel zo prettig :}
 
Mooi om te zien dat je altijd weer de juiste adresjes met de allerbeste 'mannetjes' uit weet te zoeken! (tu) Ik lees en zie aan alles dat het uitzoeken en regelen van dit soort perfectionistische verbeteringen je veel plezier geeft. Jouw hobby en liefhebberij gaat duidelijk verder dan het bezit en het rijden alleen. Altijd tof om hier mee te lezen.
 
Gullwing zei:
Dat lullige lager is het hele z4 stuurkolom probleem?
Zo zonde dat BMW net als VAG elke 5 cent omdraait. Mag ik vragen wat deze operatie heeft gekost?
Klik om te vergroten...

En daar mag je een enorme lijst van merken aan toevoegen, ook buiten de auto-industrie om. De term "over engineered" is volledig vervangen door "op de limiet berekend". Aan de oppervlakte zie je het niet, het valt pas op als je het uit elkaar gaat halen. Wat best vaak al niet eens meer lukt...
 
Beste Boppie,

Ja dat is waar, resultaat is echt super, hij stuurt weer zoals het hoort.
Kwa bochten werk kun je veel preciezer plaatsen.

Beste Uwbuurman,

Zo dan , waar gaat de reis heen!! leuk!
Ja echt een vakman de monteur/eigenaar, mooi om te zien hoe precies/secuur hij aan het werk was ook.


Beste Niseko,

Ja ging echt met een rotgang deze klus, onvoorstelbaar, maar ja de beste man heeft er dan ook al minimaal 100 gedaan dus weet precies hoe het zit.
Echt bijzonder netjes ingebouwd ook weer, ben ik heel erg blij mee, je kunt niet zien dat het los is geweest.
Idd heel erg jammer van dat goedkope lager, heeft ze in Amerika veel geld gekost, want daar zijn alle stuurhuizen dus wel vervangen.
Moet het hele weekend helaas werken, zondagmorgen ga ik nog even weg richting mijn Vader, hoop dan op wat zon.

Beste Gullwing,

Ja echt schandalig dat bmw zo'n goedkoop rot lager heeft gebruikt, het probleem is idd het lager plus de vetlaag in het stuurhuis wat door het lager heen kan op ten duur waardoor er geen smering meer is. heeft me in totaal 565 euro gekost, best een fiks bedrag voor 2.5 uur werk, maar aan de andere kant een nieuw stuurhuis bij bmw kost 2500 euro.
Ook heeft deze garage er echt ruim onderzoek naar gedaan waar nu precies de fout in zit en daar plukken ze mooi dus de vruchten van, ik gun het ze ook van harte trouwens (tu)

Beste omniradius ,

Haha ja zeker, toch nog wat eer van mijn centen :}
Idd een best klusje, maar de beste man had alles echt zo klaar, bijna lopende band werk voor hem onderhand.

Beste Smarter,

Bedankt (tu)
Ja voor mij gaat deze hobby best ver zoals je weet, ik wil alles gewoon perfect hebben, heb me dan ook al maanden ingelezen in dit probleem en diverse revisie bedrijven geraadpleegd, ook dan kom je weer tot de conclusie dat er zoveel verschil in zit waar men denkt waar het probleem in zit.
Ook de prijzen lopen aardig uiteen van dat nog weer. Ook zijn er foefjes dat men de excenterring om het stuurhuis versteld waardoor het probleem lijkt weg te zijn, maar dit is van tijdelijke aard en wordt om veiligheidsredenen zeer afgeraden ook weer.

Uiteindelijk kwam voor mij dit bedrijf als beste er uit, mede door de goede ervaringen van diverse mensen, en dat hij er echt al minimaal 100 heeft gedaan, ze komen echt vanuit heel Europa naar deze garage toe voor deze revisie, moet ook zeggen men gaat top te werk, zeer goede duidelijke uitleg en werd er diverse malen bijgeroepen voor uitleg en te voelen aan diverse onderdelen zoals het lager etc etc
Al met al zeer tevreden tot nu toe, zodra het echt warm gaat worden zal blijken of het echt is verholpen.
Maar heb er alle vertrouwen in, het stuurgevoel is nu al zoveel beter.

Beste Velthuis,

Zo is het idd tegenwoordig helaas wel, fabrikanten gaan er van uit dat je elke 5 jaar wel een nieuwe auto koopt ofzo *-)
Merken zoals Toyota/Honda zijn daar nog wel een positieve uitzondering op gelukkig.
 
Mooie fotoreportage. Altijd leuk om te zien hoe dat soort dingen in elkaar zitten. En mooi natuurlijk dat de BMW er een stuk van is opgeknapt qua stuurgedrag.
 
Beste pietzoveel,

Thx (tu)

Beste Mechanix ,

Thx (tu)
Ja hij is er echt ontzettend van opgeknapt, kwa sturen een compleet andere auto, terwijl hij daarvoor ook eigenlijk al goed was voor mijn gevoel.
Maar nu toch weer zoveel beter.
 
Geweldig, devil is in the details. Fijn dat het ook direct merkbaar is en niet alleen maar preventief (al is dat ook prima maar zo heb je wat meer eer van je werk pegels)
 
Beste Sketcher,

Nou absoluut!! toch nog een beetje eer van mijn geld :}
Bij aankoop had ik er ook al rekening mee gehouden, alle E85's t/m 2006 hebben dit probleem.
 
Altijd goed als de klus het rijden positief beïnvloed, krijg je toch even wat meer voldoening van, haha! :T

Overigens snap ik je reactie wel bij het eerste aanzien bij het bedrijf, dit was ook mijn eerste reactie van het bedrijf waar mijn auto in onderhoud is. Maar als je dan hoort waarom bepaalde auto's daar staan en/of wat de plannen zijn dan kijk je er toch anders tegenaan, zo heeft hij bijvoorbeeld twee 206-jes GTI staan, die er een beetje aftands uitzien, maar die worden op dit moment gestript om in de 206-cup te gaan rijden. (klantauto's) Ook staat er een 205 GTI zonder blok, MINI Cooper (Classic) met wat roestgaten, blijken dan weer persoonlijke projecten te zijn waar hij in zijn avonduurtjes aan sleutelt en zijn eigen "collectie" zullen vormen. (tu)

Daarnaast rekent hij gewoon goede prijzen en is hij ook nog eens gespecialiseerd in voornamelijk Franse auto's, maar het motorblok bij mij is natuurlijk gewoon hetzelfde als een 207 RC dus maakt het fijn om hem ernaar te laten kijken.
 
Hahaha dat klopt ook :} Ik zou er niet van opkijken als je bij een gloednieuwe wagen verbeteringspunten zou hebben!
Maar dat is ook het mooie aan dit topic, ik ben telkens weer benieuwd in welk opzicht de auto nú weer beter wordt :T
 
Beste Bleuz,

Ach ja ben helaas een enorme perfectionist of zeg maar gerust een malloot op dat gebied:}
Ben nog lange niet klaar hoor, ik zie genoeg dingen die nog voor verbetering vatbaar zijn.

Beste spyderweb,

Hahaha ja dat zeg ik ook altijd tegen mij zelf, anders is het niet meer te verantwoorden :D
Stuurhuis is gewoon zonde geld, dat had niet gehoeven als Bmw wat beter zijn best had gedaan.
 
:T Jij hebt niks te klagen als het enkel bij dat stuurhuis blijft. Begin maar eens te lezen in het topic van de Golf VI ;)
 
Ja Nico dat verhaal heb ik gevolgd, niet best voor die arme jongen, maar veroorzaakt door een foutieve reparatie als ik dat zo lees.
Als is een TSI iets waar ik mij niet aan durf te branden.
 
De Z staat de hele week al stil door gebrek aan tijd, ook vandaag helaas niet kunnen toeren met het mooie weer.
Zaterdag staat een hele dag gepland bij mijn spuiter voor diverse klusjes, zo zal er een xenon koplamp vervangen voor een mooier exemplaar.
Bumper voor voor moet gesteld worden, nieuw steun hoekje gaat gemonteerd worden, nog wat klein spuitwerk, en het kofferbak deksel moet even gesteld worden voor het perfecte, zit minimaal wat afwijking waar ik me al weken aan erger :T

Bij de action nog een top aankoop gedaan, dit zijn kwalitatief echt superdoeken.
Gelijk 5 stuks gekocht a 1.99 euro.
 
Geregeld de doeken met deze wassen en ze blijven jaren goed is mijn ervaring.
https://www.carclean.com/nl/product/Poorboys_World/Typhoon_Microfiber_Cleaner_3780ml_104026?o=pbMTAwMDMw
 
Hah, dat perfectionisme van jou daar kunnen velen nog een puntje aan zuigen, inclusief ondergetekende. :}

Vind het daarentegen wel weer lachen dat je ook gewoon poetsdoeken van de action gebruikt (tu)
Hey, als het werkt dan werkt het zeg ik altijd :T
 
Zaterdag staat er dus weer een nieuwe Z4 op de oprit (tu) die doeken zien er goed uit, ik zet ze op m'n "dingen die ik bij de Action moet kopen tijdens mijn vakantie" lijstje.
 
Dat wordt morgen even naar de Action hier in het dorp. Handig zo'n forum, haha! :T
 
Haha Ramon thx!
Dit zijn niet zomaar standaard doeken trouwens, zijn echt goed!
Normaal gesproken koop ik ze altijd op carclean, maar op facebook op diverse detail groepen zijn ze lyrisch over deze doeken.
Dus vandaar ook mijn aankoop. Action mag ik altijd graag even heen gaan.

Beste Zadelsnuiver,

Nou ja nieuw :D
Wel weer een heel eind die kant op hoop ik.
Ja die doeken zijn een echte aanrader!!

Beste Elco/Micha/Brent,

Goed bezig :D(tu)
Voor 1.99 ook een koopje, zijn echt geweldig.
 
Bofkont zei:
Bij de action nog een top aankoop gedaan, dit zijn kwalitatief echt superdoeken.
Gelijk 5 stuks gekocht a 1.99 euro.
Klik om te vergroten...

Wie in Enschede heeft bij de Action op het meubelplein vandaag de hele voorraad opgekocht? Nul, nada, niks :? .
Blijkbaar wordt dit topic goed gelezen:D.
 
Bofkont zei:
Ja verschil is echt zeer opmerkelijk in positieve zin Damian (tu)
Sturen gaat echt veel mooier/beter.

Kwa rijden is het Rurhr gebied weinig aan vind ik, erg druk vooral.
Van dat toer ik liever wat dicht bij huis om op een mooie zomer dag.
10 juni de Ardennen in met de Z3/Z4 club, 75 auto's!
Ook wel zin in.
Klik om te vergroten...

Dat is echt superleuk zo'n tocht! Wel het voordeel van zo'n specifiek model.

Goed bezig met de poetsdoeken. Ik heb laatst bij carclean weer het een en ander besteld, maar ben bang dat ik komende maanden geen tijd ga hebben voor wasbeurten.
 
Bedankt Springbok (tu)
Ja heb echt zin in het toerritje in de Ardennen, gaat heel erg gaaf worden.

Beste Kristian,

Ja echt hey, zijn superdoeken (tu)

Beste Elco,

Haha ja die lagen bij ons in de action ook :D
Goed bezig man!
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan