Lynk & Co 02: groter en flink goedkoper dan Volvo EX30
Dit is de Lynk & Co 02: de eerste elektrische Lynk & Co voor Europa. De Lynk & Co 02 is groter en flink goedkoper dan de...
Menu
Dit is de Lynk & Co 02: de eerste elektrische Lynk & Co voor Europa. De Lynk & Co 02 is groter en flink goedkoper dan de...
De elektrische Lynk & Co 02 kost zelfs in de meest luxueuze uitvoering minder dan €40.000.
Ook in oktober zijn in Nederland weer meer nieuwe personenauto's geregistreerd dan in diezelfde maand vorig jaar. Tesla maakt...
Per 2025 moet je ook over een nieuwe elektrische auto bpm betalen. Volvo neemt dat bpm-bedrag voor eigen rekening.
Als Amerika onder Trump importheffingen invoert, heeft Volkswagen waarschijnlijk het grootste probleem.
Volvo doet zijn aandeel in Lynk & Co van de hand. Het verkoopt zijn aandeel van 30 procent in Lynk & Co aan een bekende partij:...
Het Chinese Lynk & Co presenteerde onlangs zijn eerste EV, maar blijft zich in Europa toch vooral focussen op plug-in hybrides.
Lynk & Co komt met een fonkelnieuwe grote SUV. AutoWeek heeft hem al uitgebreid in beeld:
De Volvo LCP was in 1983 een concept waarmee het merk vooruitkeek naar het jaar 2000.
Niet eerder verkocht Volvo zoveel auto's als in 2024. Niet alleen wereldwijd, maar ook in Nederland!
Volvo voert een stel vernieuwingen door op een hele reeks modellen. Ook op oudere! De noviteiten spelen zich vooral achter...
Volvo verwacht dat 2025 een lastig jaar wordt, maar zegt 2025 ook te lijf te gaan met vijf nieuwe of vernieuwde modellen.
Lynk & Co kondigt iets nieuws aan voor Europa. Zou het de plug-in hybride Lynk & Co 08 zijn?
Dit is de Lynk & Co 08: een plug-in hybride SUV met een elektrisch bereik van wel 200 kilometer. Hij kost in Nederland minimaal...
Stellantis en Volvo willen meer auto’s in de VS gaan bouwen om president Trumps hoge importheffingen te ontlopen.
Volvo's en stationwagons zijn decennialang onlosmakelijk verbonden geweest. Er komt echter een tijd aan waarin de Estates...
Volvo lijkt binnenkort te stoppen met de verkoop van stationwagons, want het merk ziet er geen toekomst meer in. Deze modellen...
Volvo lijkt binnenkort te stoppen met de verkoop van stationwagons, want het merk ziet er geen toekomst meer in. Deze modellen...
Volvo heeft een nieuwe topman. Dat is een oude bekende! Niemand minder dan Håkan Samuelsson keert terug achter de knoppen.
Volgens Volvo-topman Håkan Samuelsson is de tijd van survival of the fittest aangebroken. Het merk wil onder meer auto's...