Volkswagen-topman: voorstellen vakbonden gaan niet ver genoeg
De voorstellen die de Duitse vakbonden doen om te bezuinigen gaan Volkswagen niet ver genoeg:
Menu
De voorstellen die de Duitse vakbonden doen om te bezuinigen gaan Volkswagen niet ver genoeg:
De Duitse vakbond IG Metall heeft voor maandag opgeroepen tot een nieuwe waarschuwingsstaking bij de fabrieken van Volkswagen.
De Duitse bondskanselier Olaf Scholz roept autofabrikant Volkswagen op om geen fabrieken te sluiten.
Volkswagen houdet vast aan zijn eisen voor grote kostenbesparingen in aanloop naar nieuwe cao-onderhandelingen.
De vierde onderhandelingsronde over een nieuwe cao bij Volkswagen heeft na zes uur praten geen resultaat opgeleverd.
Volkswagen en vakbond IG Metall hebben na ruim 64 uur onderhandelen deze week nog geen akkoord bereikt.
Ongeveer 4.000 Volkswagen-managers zullen volgend jaar en in 2026 afzien van bonussen ter waarde van ongeveer 10 procent...
Er volgen voorlopig toch geen grote fabriekssluitingen in Duitsland, maar de maatregelen zijn evengoed zeer ingrijpend.
Ook Volkswagen neemt in 2025 de bpm voor elektrische auto's voor eigen rekening:
De wereldwijde verkoop van auto's van het merk Volkswagen is vorig jaar gedaald, omdat vooral in China minder auto's aan...
Dit is de vernieuwde Volkswagen Talagon, een auto die de waanzin van Volkswagens Chinese-modellenaanbod goed illustreert.
De Duitse auto-industrie wapent zich tegen Chinese concurrentie, maar er is ook samenwerking. Volkswagen wil praten met de...
Volkswagen geeft een eerste glimp van wat je van de goedkope elektrische Volkswagen ID1 kunt verwachten. Volgende maand meer!
De importheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump wil gaan instellen voor buitenlandse auto's, zullen vooral bij...
Volkswagen en Audi beoordelen hun elektrische toekomstplannen. Het zou ertoe kunnen leiden dat hun brandstofauto's langer...
Volkswagen heeft de grootste SUV die op het MQB-platform staat vernieuwd. Dit is de Volkswagen Teramont Pro, compleet met...
Volkswagen heeft vorig jaar fors minder winst geboekt, mede door hoge kosten voor reorganisaties.
Volkswagen heeft flink last van tegenwind. Het hoogste management wordt niet gespaard en levert fors salaris in.
Volkswagens softwareontwikkelaar Cariad schrapt zomaar even 30 procent van het personeelsbestand.
De Volkswagen ID1 treedt straks in zekere zin in de voetsporen van de Up, maar blijft in tegenstelling tot de Up alleen bij...