Weblog Ken - Voor Audi Brussel-mensen is het nu hopen op Nio
De reacties onder het weblog over de geplande sluiting van Audi Brussels waren pessimistisch. Te duur, slecht gelegen en...
Menu
De reacties onder het weblog over de geplande sluiting van Audi Brussels waren pessimistisch. Te duur, slecht gelegen en...
Nio ontkracht de geruchten dat het merk de Audi-fabriek in Brussel over zou willen nemen. "Hoe kan Nio een fabriek betalen...
De straatauto-tak van McLaren wordt mogelijk verkocht aan CYVN Holdings, dat ook een aanzienlijk deel van het Chinese Nio...
Nio zou een hybride ontwikkelen. De eerste Nio met een verbrandingsmotor aan boord moet niet in China, maar juist wel in...
Audi heeft een nieuw merk geïntroduceerd. Het heet: AUDI. Inderdaad, Audi in kapitalen. Het is enkel voor de Chinese markt...
Audi zou van plan zijn duizenden banen te schrappen.
Als Amerika onder Trump importheffingen invoert, heeft Volkswagen waarschijnlijk het grootste probleem.
Nio zou zijn prijzen moeten verhogen naar 'Porsche-niveau', maar doet dat voorlopig niet.
Nio houdt vandaag zijn groots opgezette ‘Nio Day’, waar het onder meer een nieuw vlaggenschip onthult. We heten de Nio ET9...
Ook Audi neemt de bpm voor nieuwe elektrische auto's voor eigen rekening. De prijzen gaan dus niet omhoog.
Het Chinese Nio bouwt vooralsnog alleen auto's in China, maar vanwege de Europese importheffingen kan productie in ons werelddeel...
Benieuwd naar wat de hippe Firefly van Nio te bieden heeft? AutoWeek vertelt je er meer over!
De autoverkopen van BMW, Mercedes-Benz en Audi zijn vorig jaar gedaald als gevolg van een zwakke vraag uit met name China.
In Nederland speelt het Chinese Nio een rol in de marge en zelfs in China is het naar verhouding niet zo groot. Maar daar...
Audi gooit zijn modelnamenstrategie wéér overhoop. De nieuwe Audi A6 met verbrandingsmotoren gaat tóch A6 en niet A7 heten.
Volkswagen en Audi beoordelen hun elektrische toekomstplannen. Het zou ertoe kunnen leiden dat hun brandstofauto's langer...
Audi wil zich meer richten op de hogere segmenten en zijn modellen moeten 'meer premium' worden.
Echt waar: Audi monteert tot wel twintig knoppen op één deurpaneel.
Audi is voornemens om tot en met 2029 in Duitsland zo'n 7.500 banen te schrappen:
Audi behaalde vorig jaar een derde minder winst, wat de tweede scherpe winstval op rij is.