We nemen afscheid van de... Jaguar F-Pace
- Onderwerp starter Rutger DC
- Startdatum
-
- Tags
- afscheid uitproductie
JoostM
Net ingestapt
929V6
Asfaltkampioen
[size=large]Einde voor VW Scirocco in Nederland[/size]
door redactie Autovisie
AMSTERDAM - Volkswagen heeft besloten te stoppen met de Scirocco in Nederland. De sportieve hatchback levert niet genoeg op om de verkoop rendabel te houden.
Eind oktober verdwijnt het model uit het assortiment. De importeur bestelt dan geen nieuwe Scirocco's meer bij de fabriek, maar liefhebbers kunnen eventueel nog wel een Scirocco uit voorraad kopen. Volgens de importeur hebben ze er nog enkele tientallen in voorraad.
Volgend jaar verschijnt een ingrijpende facelift van de Scirocco, maar het is nog niet bekend of deze uitvoering wel weer naar Nederland komt.
Naast de Scirocco verdwijnt ook de Eos uit het Nederlandse modellengamma. De CoupéCabriolet opereert in de schaduw van de Golf Cabriolet en heeft geen bestaansrecht in Nederland meer.
bron: Autovisie/Telegraaf
door redactie Autovisie
AMSTERDAM - Volkswagen heeft besloten te stoppen met de Scirocco in Nederland. De sportieve hatchback levert niet genoeg op om de verkoop rendabel te houden.
Eind oktober verdwijnt het model uit het assortiment. De importeur bestelt dan geen nieuwe Scirocco's meer bij de fabriek, maar liefhebbers kunnen eventueel nog wel een Scirocco uit voorraad kopen. Volgens de importeur hebben ze er nog enkele tientallen in voorraad.
Volgend jaar verschijnt een ingrijpende facelift van de Scirocco, maar het is nog niet bekend of deze uitvoering wel weer naar Nederland komt.
Naast de Scirocco verdwijnt ook de Eos uit het Nederlandse modellengamma. De CoupéCabriolet opereert in de schaduw van de Golf Cabriolet en heeft geen bestaansrecht in Nederland meer.
bron: Autovisie/Telegraaf
speedtouch
Wegverkenner
In de topicnaam staat: afscheid van de Volkswagen Eos & Scirocco. Maar van de Eos heb ik dat nog niet gelezen.
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
Wel jammer dat ze stoppen met de Scirocco. Is wel een stoere auto.
speedtouch
Wegverkenner
Ik heb het inmiddels gelezen, klopt!
A
Anoniem
Guest
De Eos wist ik al, de Scirocco nog niet, en vooral van de laatste kijk ik toch wel een beetje op, aangezien ze deze auto met toch wel veel bombarie een paar jaar geleden hebben geïntroduceerd. Daarnaast zag je hem toch best wel regelmatig rijden. Met de Eos is men vooral gestopt vanwege de komst van de Golf Cabrio...
Guest
- wat lezen mensen hier slecht!
Rutger DC
Asfaltkampioen
De Scirocco keert vast wel weer terug na de facelift, het is immers nog altijd één van de best verkochte auto's in zijn klasse. De Volvo C30 is de topper door de junimaand met 14%-bijtellingsdieseltjes, cijfers van de Astra GTC en Mégane Coupé zijn onbekend, maar die zullen ook redelijke aantallen draaien. Hopelijk pakt Volkswagen het interieur aan, want het materiaalgebruik van het dashboard is goedkoop en het oogt gedateerd.
C
Capri driver
Guest
Das dan jammer van de scirocco, maar zal er niet om treuren.
na de mark 1, was het scirocco gevoel bij mij al weg.
maar dat geldt voor meer merken en types.
bv de golf, capri (na de mk3)
, en sommige mb's.
na de mark 1, was het scirocco gevoel bij mij al weg.
maar dat geldt voor meer merken en types.
bv de golf, capri (na de mk3)
, en sommige mb's.
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
Guest
Is de C30 dan het kortst levende Volvo-model ever? De Zweedse merken deden het juist altijd zo lang met hun modellen...
Guest
Hm, de volvodealer probeerde me afgelopen week nog een C30 aan te smeren.
Repte geen woord over het uit productie nemen ervan, wat een smiecht zeg.
Repte geen woord over het uit productie nemen ervan, wat een smiecht zeg.
MWH
Kilometervreter
Oké, de verkopen waren niet zo hoog als verwacht/gehoopt, maar zo erg was het toch nog niet?
Guest
Jammer dat de C30 er uit gaat maar het lag wel in de lijn der verwachting. Denk niet dat de C30 zo'n gewilde klassieker gaat worden dan het groote voorbeeld de 1800ES (de Doornroosje auto!).
Guest
verlichting zei:
Ik vraag me af of er over 20 jaar uberhaupt nog aut's van nu rond rijden. Zo degelijk zit het allemaal niet meer in elkaar. Daarnaast lijken mij die kleine turbo motoren ook niet voor de eeuwigheid gemaakt.
A
Anoniem
Guest
Jammer dat 'ie weggaat, hoewel het model me na de facelift toch niet meer heel erg kon bekoren. Het originele model vond ik juist erg gaaf: modern en toch typisch Volvo. De huidige V40 heeft dat ook wel, maar mist de sportiviteit.
Rutger DC
Asfaltkampioen
De Sirion was al uitverkocht, nu is het ook over en uit voor de overige modellen van Daihatsu: de Cuore, Charade en Terios. Prijslijsten zijn al niet meer te vinden op daihatsu.nl, hier en daar zal vast nog een voorraadmodel staan. Afgelopen maand werden er nog slechts 2 Cuores op kenteken gezet, de overige modellen zelfs geen enkele keer.
Foto's Daihatsu.nl
Foto's Daihatsu.nl
De Schaduw
Startmotor
Jammer. Sympathiek merk. Heb goede herinneringen aan een paar Daihatsu's.
michel1975
Kilometervreter
Zal in de onderdelenvoorziening zijn geweest. Die blijven wel nodig. Moet wel heel eerlijk zeggen dat ik aan een merk als Daihatsu niks mis. Ze hebben niets wat niet bij een ander merk ook te krijgen is.Barri zei:
Carfanatic
Wegverkenner
Barri zei:
Code:
Voertuigsoort Personenauto
Merk Toyota
Handelsbenaming DAIHATSU CHARADE
Brandstof BenzineGuest
Vind het wel jammer dat Daihatsu verdwijnt. Mijn broer heeft als eerste auto een Applause gehad waarbij na het nodige achterstallige onderhoud te hebben ingelopen niet veel mee aan de hand was.
Zelf heb ik 2 jaar geleden een proefrit gemaakt in een Sirion uit 1999. Ik kwam toen uit een 207 Hdi110 (Feline). Mijn referentiekader was toen dermate verwrongen dat de Sirion erg tegenviel. Maar ruim was het autootje zeker.
Zelf heb ik 2 jaar geleden een proefrit gemaakt in een Sirion uit 1999. Ik kwam toen uit een 207 Hdi110 (Feline). Mijn referentiekader was toen dermate verwrongen dat de Sirion erg tegenviel. Maar ruim was het autootje zeker.
Rutger DC
Asfaltkampioen
michel1975 zei:
Ik denk dat het verdwijnen van Daihatsu toch een gemis is. Zulke goede kwaliteit en betrouwbaarheid als bijvoorbeeld een Cuore zal geen concurrent bieden, die op een enkeling na allemaal uit lagelonenlanden komen. De roestpreventie van de TCPA drieling schijnt bijvoorbeeld matig te zijn. Bovendien won Daihatsu jaren terug niet voor niets de AW Tevredenheidstrofee voor de dealers. De aanbieder van de beste kwaliteit bij de beste dealers verdwijnt dus helaas van de Europese markt.
Guest
Daewoo-Chevrolet zei:
Inderdaad erg jammer dat een merk als Daihatsu van de markt verdwijnt in Europa. Ik ben het dan ook niet eens met de stelling van Michel1975 dat Daihatsu niets had wat ook niet bij een ander merk te krijgen was.
Dergelijke betrouwbaarheid icm ultrazuinige autootjes vindt je verder bij geen enkel ander merk.
Jammer alleen dat Daihatsu naar verhouding te duur was (door de dure yen?) en is het eigenlijk al 20 jaar een kleine speler in Europa. Terwijl ik me kan herinneren dat het Daihatsu in de jaren 80 erg goed verging. Ik kan me herinneren dat de Charade destijds een ontzettend populair autootje was.
Wel jammer dat een volledig Japans merk in Europa schijnbaar onvoldoende verkoopt door relatief hoge prijzen, ik vraag me soms dan ook af hoe merken als Subaru en Mitsubishi het dan wél volhouden.
Jay DoubleYou
Asfaltkampioen
De Schaduw
Startmotor
E.D. zei:
Mwoah, dat viel ook wel weer mee. Mijn zus heeft er twee gehad en het waren ontzettend leuke auto's met een pittig en leuk klinkend 3-pittertje, maar ontzettend populair?
Guest
Ik weet ook niet of het zo was, maar ín m'n herinnering is het zo.
Ik heb het dan over dit model Charade hé:
Maar het kan dus goed zijn dat mijn herinneringen niet meer accuraat zijn wat dat betreft (ik was in die periode dan ook nog een kind, dat spreekt niet in het voordeel van mijn beoordelingsvermogen destijds denk ik ).
Ik heb het dan over dit model Charade hé:
Maar het kan dus goed zijn dat mijn herinneringen niet meer accuraat zijn wat dat betreft (ik was in die periode dan ook nog een kind, dat spreekt niet in het voordeel van mijn beoordelingsvermogen destijds denk ik
).
De Schaduw
Startmotor
Die bedoel ik ook. Fijne autootjes. En ik had m'n rijbewijs al.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Bart81 zei:
Aston Martin. Nee, da's een iQ inderdaad.
TPCA staat voor Toyota Peugeot Citroën Automobile.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Bron: https://www.autokopen.nl/autonieuws/2012/november/32171-laatste-nederlandse-mitsubishi-geproduceerd
Foto's Rijtesten.nl & Autogetest.nl
