spyderweb zei:
Eenschsmarter zei:
Ik heb serieus een 3.0 V6 overwogen. Er stond op het moment van mijn zoektocht een prachtige 2002'er origineel NL geleverd exemplaar te koop. Toen las ik helaas dat de automaten enorm zwak zijn bij dit model. Op één of andere manier voelt een grote coupé voor mij als bestuurder nog meer aan als verwennerij dan een sedan. Door het enorme portier heb je geen b-stijl naast je, alleen de zijruit. I.c.m. het schuifdak geeft dit een enorm gevoel van ruimte en lucht om me heen. Heerlijk. Dakje open, V8 op de achtergrond... king of the road.
. 
Dat valt ook wel mee. Het enige was dat ik het dak het liefst open had. De kilometers zijn nu wel veel relaxter. Erg herkenbaar hier ook al de nodige kilometers gemaakt met de S.Bofkont zei:
smarter zei:Gisteren per Lexus naar Lelystad gereden voor het eerste EMW evenement van het jaar: EMWokken. Omdat vrouwlief mee was en de kinderen uit logeren waren, hebben we er maar meteen een overnachting aan vast geknoopt, zodat we vandaag zonder kinderen konden shoppen in Bataviastad.
Dat waren weer ruim 200 heerlijke kilometers in deze fijne asfaltverslinder
Bij terugkomst thuis zojuist nog even een plaatje gemaakt van het instrumentarium in het donker. Prachtig systeem van verlichting voor zowel wijzerplaat als de wijzers zelf. Nu vanzelfsprekend, maar halverwege de jaren 90 erg mooi. Let ook even op het stationaire toerental:
Zeer zeldzaam dus, voor zover je dat nog niet wist.
Daar op de kade geparkeerd en mezelf getrakteerd op een goede bak koffie met uitzicht over de lek. Lekker dagje zo.
Mechanix zei:Dat is het goede leven!
smarter zei:Lexus SC400 in alle varianten levert 34 NL kentekens op, waarvan 18 met geldige APK:
Bofkont zei:
smarter zei:
Nissan GT-R zei:
Op het brute hOoliganverhaal na en ik was wel op zoek naar een S had het mijn verhaal kunnen zijn. Nu is niets zeker in het leven maar de S is hier wel een blijvertje denk ik. Afgelopen week zonder enig minpunt door de APK gerold en weer gevuld met nieuwe vloeistof en filters kunnen we er weer tegenaan.smarter zei:Mechanix zei:Dat is het goede leven!
Zeker!
Best apart: een maand of 6 geleden was ik op zoek naar een 'dikke' auto als opvolger van de Golf 1 cabrio. Ondanks dat ik een aardige wandelende auto-encyclopedie ben, had ik een Lexus niet bepaald op mijn shortlist staan. Stomtoevallig zag ik op Autoscout op basis van mijn zoekcriteria deze Lexus SC400 staan. Vanaf dat moment bleef ik gefascineerd door het model en ben ik me gaan verdiepen in het merk, de ontwikkeling, rij-eigenschappen en technische details.
Ik ga natuurlijk niet de laatste 16 pagina's van dit topic herhalen, ik spam immers al meer dan genoeg hier. 8-
Samenvattend na een maand of 5 en ca. 2.000 miles kan ik wel een paar conclusies trekken: Ik heb nog niet eerder in een auto gereden waarbij je aan werkelijk alles merkt dat er meer dan behoorlijk over nagedacht is. Ik zocht een comfortabele auto met een forse krachtreserve voor het ware 'king of the road' gevoel. Ergens mis ik af en toe wel de brute hooligan die ik vooraf had verwacht met een 4 liter 260pk V8 onder de kap. Aan de andere kant is het ultiem soevereine karakter van de Lexus iets wat ik niet zocht, maar wat mij wel een enorm onbetaalbaar en rustgevend gevoel geeft. Telkens als ik met de Lexus rij, voelt deze nog steeds als een ontzettend kostbare auto. Dat deze nu minder de helft van een Aygo gekost heeft blijft bizar.
smarter zei:
Bofkont zei:https://www.autotrader.nl/auto/lexus-sc/1992/arnhem/73c4h/lexus-sc-400-v8-leer-clima-navigatie/
Bij de officiële dealer
Soloman zei:Bofkont zei:https://www.autotrader.nl/auto/lexus-sc/1992/arnhem/73c4h/lexus-sc-400-v8-leer-clima-navigatie/
Bij de officiële dealer
Zonder garantie. Met garantie 2.000 er boven op. Nou, laten staan zou ik zeggen.
Ik overweeg wel eens om zoiets als auto erbij te nemen, maar ik wil vrouwlief niet afschrikken met de benzinebonnetjes.
Joop053 zei:
