Guest
adinsx zei:
Op gang komen, dat moet ie zeker.
Dik 3 jaar geleden bleek NL 21.500 Megane's te hebben gekocht. De snelwegen waren bezaaid met blij leasevee in een Grandtour.
Nu, na 3 maanden in 2016, staat de teller op 450 (!!) stuks. Dat is op jaarbasis 9% van het 2013 totaal.
Guest
BMW Power zei:
Mee eens. Kachelde net in een Megane neef (QQ) door NL, 350 km snelweg. Nul Meganes. Pas als er 10x zoveel als nu zijn verkocht mag je bij iedere flinke rit verwachten een nieuw model te zien.
450 in Q1 = 1800 op jaar basis. Dat zal uiteraard niet gebeuren.
Maar de 21.500 van 2013 haalt ie van zijn levensdagen niet.
Zo waren er in 2012/2013 geen Captur en Kadjar. Die halen verkopen weg bij de Megane.
Schat eind 2016 6000 a 7000 stuks.
Rutger DC
Asfaltkampioen
Thiago zei:
Ruime meerderheid van een Megane zal een Estate zijn, dat is bij de 308, Astra, Focus etc. vast niet anders. Een uitzondering is de Golf.
Over de Astra en Golf gesproken: een vergelijk van het Franse Caradisiac: https://www.caradisiac.com/comparatif-video-renault-megane-vs-opel-astra-vs-volkswagen-golf-la-deuxieme-tentative-sera-t-elle-la-bonne-108004.htm
1. Opel Astra - 100 punten
2. Volkswagen Golf - 75 punten
3. Renault Megane - 55 punten
A
Anoniem
Guest
laat maar, spuit 11 hier 
( dat in Q1 de megane niet geleverd werd .... en ook niet heel q1 verkocht )
( dat in Q1 de megane niet geleverd werd .... en ook niet heel q1 verkocht )Guest
D-C zei:
Kortom, de Astra is 2x zo goed als de Megane.
Dit dankzij een komische puntentelling:
als je ergens de beste in wordt gevonden: 30 punten.
doe je het (bv fractioneel) minder, hoppa: 15 punten
Als de remweg van de één 35,50 meter is, en de ander 35,40 dan suggereert de puntentelling "half zo goed".
Guest
Hallo, ik heb ook een Gt besteld.. in België Sterzwart, Cruising pack, easy parking, 18" Grand tour volgen, voorlopig reservewiel. 8.7 scherm is standaard in België alsook automatische parkeerrem. Besteld voor nieuwjaar - fabricage week 25. Heb ook in accessoire de haaienvin antenne besteld... is standaard sterzwart.
Guest
4controle zei:
Klinkt goed. Zal het in België zeker en vast goed doen, de Megane en komende Scenic.
Uitlopende Scenic stond een paar maanden geleden zelfs #1.
Guest
Hm, ja. Maar lees wel op vorige pagina dat Paul zijn GT een maand eerder geleverd wordt. Geven ze beetje voorrang aan Nederland? En net telefoon gehad van de garage.. de haaienvin dakantenne zal er dan toch niet opgezet worden... dient enkel voor FM, dus de digitale radio DAB+ zou er niet mee compatibel zijn. Gezien vanaf 2022 FM radio verdwijnt in België... dus het gewone antennetje blijft er opstaan.
Guest
AW vergelijkingstest:
scoorde lunch bij AH en scande AW, waarin Megane GT er erg goed uitkomt (#1) in een vergelijk met Mazda en Opel Astra.
Aanrader voor wie op zoek is naar een (rappe) C segmenter.
scoorde lunch bij AH en scande AW, waarin Megane GT er erg goed uitkomt (#1) in een vergelijk met Mazda en Opel Astra.
Aanrader voor wie op zoek is naar een (rappe) C segmenter.
Guest
Zojuist een afspraak gemaakt met de dealer. Vanaf volgende week woensdag ben ik de trotse bestuurder van een Megane GT-Line Bleu Iron
Ik zal nog wel wat foto's en plaatsen tegen die tijd en m'n eerste indruk delen.
Ik zal nog wel wat foto's en plaatsen tegen die tijd en m'n eerste indruk delen.
Guest
adinsx
Kilometervreter
In het vaderdagweekend is de Talisman Estate bij veel dealers te zien, maar ik zie net een berichtje van Indumij dat zij ook de Mégane Estate hebben:
https://www.renault-indumij.nl/midzomer-premiere
Die was ik nog niet tegengekomen bij de andere dealergroepen. Wel even een bezoekje waard dus
https://www.renault-indumij.nl/midzomer-premiere
Die was ik nog niet tegengekomen bij de andere dealergroepen. Wel even een bezoekje waard dus
Guest
Ik heb nix met Renault. Logisch.
Door de tsunami aan nwe modellen had ik geen idee wanneer de stations van M & T in de verkoop kwamen.
Dat gaat dus deze weken gebeuren. Benieuwd.
Door de tsunami aan nwe modellen had ik geen idee wanneer de stations van M & T in de verkoop kwamen.
Dat gaat dus deze weken gebeuren. Benieuwd.
adinsx
Kilometervreter
Als het even mee zit is een van beide de beoogde opvolger van de huidige, zit alleen juist die dagen in een Jap in de (hopelijk droge) Ardennen/Luxemburg. Dus als iemand even wil gaan en wat foto's maken?
Uiteraard gaan we wel naar de Salon van Parijs, al denk ik dat meer dealers de Mégane Estate nog gaan laten zien volgende week. Indumij zal vast niet de enige zijn.
Uiteraard gaan we wel naar de Salon van Parijs, al denk ik dat meer dealers de Mégane Estate nog gaan laten zien volgende week. Indumij zal vast niet de enige zijn.
A
Anoniem
Guest
Iedere HUB ontvangt er 1. Mooie demo voor het najaar.
A
Anoniem
Guest
Nog een kleine week geduld.
opdegrens
Net ingestapt
Prijslijst sinds vanmiddag ook op Reanult.nl
+ € 1000,-- voor de Estate dus. En een leuk introductiepakket voor € 195,-- !
Ook een stuk zwaarder geworden. Beenruimte achter bijna 4 cm meer dan in de hatchback.
Wielbasis en totale lengte ook toegenomen. Ben zeer benieuwd hoe dit gaat rijden.
+ € 1000,-- voor de Estate dus. En een leuk introductiepakket voor € 195,-- !
Ook een stuk zwaarder geworden. Beenruimte achter bijna 4 cm meer dan in de hatchback.
Wielbasis en totale lengte ook toegenomen. Ben zeer benieuwd hoe dit gaat rijden.
Carfanatic
Wegverkenner
een duitse test:
Uiteraard wint de Golf
Uiteraard wint de Golf
Guest
Carfanatic zei:een duitse test:
Uiteraard wint de Golf
De volgorde bij AutoZeitung, AMS en AutoBild is al jaren hetzelfde.
Eerst een VAG-er, dan de rest.
De bijgeleverde verklaring is eveneens standaard "leuk geprobeerd, maar de concurrenten doen het net iets beter"
Soortgelijke test staat op AMS.
Talisman 'verliest' (met 2 punten) van Mondeo en Superb.
Wel vinden ze het een hele goede auto, en de beste Franse limo in jaaaaaren.
Guest
Niet een Megaman? Taligane?
A
Anoniem
Guest
adinsx zei:
Bij Oving is er wat neergezet vandaag, ik sprak zojuist de fotomaker, die bij me in de buurt woont. Er blijft 1 Mégane Estate en 1 Talisman Estate in Zwolle staan. De rest gaat nog naar andere vestigingen.
A
Anoniem
Guest
Ik ben gisteravond ook even bij Oving langs geweest (was daar toch in de buurt), maar dat Bleu Cosmos staat hem echt heel erg goed...
Donderdag maar even bij mijn eigen dealer langs gaan voor een wat uitgebreidere kennismaking...
Donderdag maar even bij mijn eigen dealer langs gaan voor een wat uitgebreidere kennismaking...
opdegrens
Net ingestapt
@ adinsx: heb je nog meer foto's?
Mijn eerste reactie bij het zien van de foto's:
Megane Estate : ga ik steeds mooier vinden.
Talisman Estate: een beetje anonieme auto, vooral van de zijkant bekeken (had een Mondeo kunnen zijn). Maar wel mooi en tijdloos. Zal er over 5 jaar nog steeds fris uit zien. Ben benieuwd morgen (ook naar de ruimte op de achterbank als ik de reactie lees van vertmaori).
Mijn eerste reactie bij het zien van de foto's:
Megane Estate : ga ik steeds mooier vinden.
Talisman Estate: een beetje anonieme auto, vooral van de zijkant bekeken (had een Mondeo kunnen zijn). Maar wel mooi en tijdloos. Zal er over 5 jaar nog steeds fris uit zien. Ben benieuwd morgen (ook naar de ruimte op de achterbank als ik de reactie lees van vertmaori).
Nico GTR
Asfaltkampioen
Springbok zei:Nissan GT-R zei:
De onderste is een Talisman he
Ja weet ik. En aan iedereen ik kan echt wel de meeste Renault modellen uit elkaar houden hoor haha.
Maar ik ging er ook ff van uit dat de fotos bij Adinsx vandaan kwamen.
En dan blijft de reactie ligt het aan mij of is die echt behoorlijk groot.
Ik weet dat ie een paar cm langer is dan de Laguna. Maar hij strekt zich behoorlijk uit.
Maar ik zal voortaan zeggen dat ik de Talisman bedoel...
vertmaori
Wegverkenner
Vanochtend nog eens gaan kijken: Megane Estate is wat betreft beenruimte achter krapper inderdaad dan het uitlopende model, de Megane III. Met mijzelf (1,87m) achter het stuur kon er in de III nog niet al te lang iemand achter me zitten, in de de IV alleen iemand zonder benen,. Breedte lijkt wel toegenomen. De Talisman Estate is een lel van een auto met veel ruimte voor de achterpassagiers (al is het geen Superb).
adinsx
Kilometervreter
Vanmiddag nog even naar de dealer om de hoek gelopen tijdens de middagpauze. De wederhelft was er zaterdag al even geweest en kwam tot de conclusie dat de Mégane Estate een mooie (sportieve) auto is, maar de Talisman toch echt wel veel ruimer en mooier is.
Ook ik vond de Mégane Estate (een zwarte Bose) mooi afgewerkt, maar toch ook wel wat kleiner lijkt het. Hoewel ik prima achter mezelf kan zitten (1,76) is de huidige III een fractie ruimer. Ook achterin dacht ik dat de breedte zeker niet groter was, en de diepte en hoogte eveneens. Het is lastig vergelijken omdat ik ze niet naast elkaar heb staan, maar toch. De Mégane Estate kon wel eens minder praktisch zijn voor de komende jaren met het oog op de aanstaande gezinsuitbreiding.
De Talisman Estate is echter maar zo 10k duurder. Met een beetje configureren komt ik voor de Mégane Estate GTline TCe130 (zelfde wat ik nu heb) op zo'n 30k. De Talisman Estate TCe150 Intens met wat opties gaat al snel richting 40,5k. Een mooie tussenweg zou de Mégane Estate GT kunnen zijn met 34,5k. Alles met 22% bijtelling gaat het om zeven tot acht tientjes per maand netto. En dan moet ik eerst nog Renault-rijden erdoor krijgen in de leaseregeling want PON heeft voorkeur hier.
Kortom, mooie auto de Mégane Estate, maar hij heeft me toch (i.t.t. de foto's en de aanblik in Frankfurt) praktisch gezien nog niet overtuigd.
Ik was net op tijd overigens, de Mégane gaat vanmiddag weer op transport naar Renault NL en vervolgens naar Italië. De auto schijnt daar vandaan te komen en heeft ook geen typegoedkeuring aldus de ijverige verkoper.
Ook ik vond de Mégane Estate (een zwarte Bose) mooi afgewerkt, maar toch ook wel wat kleiner lijkt het. Hoewel ik prima achter mezelf kan zitten (1,76) is de huidige III een fractie ruimer. Ook achterin dacht ik dat de breedte zeker niet groter was, en de diepte en hoogte eveneens. Het is lastig vergelijken omdat ik ze niet naast elkaar heb staan, maar toch. De Mégane Estate kon wel eens minder praktisch zijn voor de komende jaren met het oog op de aanstaande gezinsuitbreiding.
De Talisman Estate is echter maar zo 10k duurder. Met een beetje configureren komt ik voor de Mégane Estate GTline TCe130 (zelfde wat ik nu heb) op zo'n 30k. De Talisman Estate TCe150 Intens met wat opties gaat al snel richting 40,5k. Een mooie tussenweg zou de Mégane Estate GT kunnen zijn met 34,5k. Alles met 22% bijtelling gaat het om zeven tot acht tientjes per maand netto. En dan moet ik eerst nog Renault-rijden erdoor krijgen in de leaseregeling want PON heeft voorkeur hier.
Kortom, mooie auto de Mégane Estate, maar hij heeft me toch (i.t.t. de foto's en de aanblik in Frankfurt) praktisch gezien nog niet overtuigd.
Ik was net op tijd overigens, de Mégane gaat vanmiddag weer op transport naar Renault NL en vervolgens naar Italië. De auto schijnt daar vandaan te komen en heeft ook geen typegoedkeuring aldus de ijverige verkoper.
D
daviee
Guest
opdegrens zei:
Google?
A
Anoniem
Guest
Dit is de kleur op een Kadjar.
