Peugeot 308 (SW p. 26)

Gisteren even de 308 bekeken, aangezien ik interesse heb voor de 308 SW.
Als ik de bestuurdersstoel in een voor mij comfortabele stand zet (ik ben 1.95M lang) kan ik achterin niet meer zitten, ik krijg maar één voet onder de stoel . Dit viel mij erg tegen.

Nu weet ik dat de wielbasis van de SW anders is (11cm erbij), maar heeft iemand enig idee of zich dat ook vertaald beduidend meer beenruimte?
De 308 SW had mijn voorkeur, maar omdat ik regelmatig passagiers achterin heb is dit een reden deze auto niet aan te schaffen en helaas kan ik nergens uitproberen wat het verschil is met de station.

 

[speedtouch]

Zijn die passagiers ook van jouw lengte?

 

@HanTheMan Heb je al een definitieve leverdatum doorgekregen?

 

Gisteren even de 308 bekeken, aangezien ik interesse heb voor de 308 SW.
Als ik de bestuurdersstoel in een voor mij comfortabele stand zet (ik ben 1.95M lang) kan ik achterin niet meer zitten, ik krijg maar één voet onder de stoel . Dit viel mij erg tegen.

Nu weet ik dat de wielbasis van de SW anders is (11cm erbij), maar heeft iemand enig idee of zich dat ook vertaald beduidend meer beenruimte?
De 308 SW had mijn voorkeur, maar omdat ik regelmatig passagiers achterin heb is dit een reden deze auto niet aan te schaffen en helaas kan ik nergens uitproberen wat het verschil is met de station.

Beste "Username"

Ik kan u uit ervaring vertellen dat dit geheel (wellicht op een centimeter na) ten goede komt voor de achterpasagiers.
De eerste auto's zullen 29 mei bij de dealer staan, helaas is er daarvoor geen alternatief (tenzij u het een ritje / uitstapje geneve waard vind).

 

@Speedtouch. Dat gelukkig niet, maar ik heb mijzelf als meeteenheid gebruikt om te vergelijken met andere auto's, bv de Leon, en dan springt de 308 er negatief uit.

@Identiteitonbekend. Bedankt voor de aanvullende info! Dat is goed nieuws, 10cm is aanzienlijk meer. Het verschil tussen 'te krap' en 'ruim voldoende' zeg maar. In dat geval zal ik maar eens een proefritje plannen en fantaseer ik er wel 'een SW decimeter' bij.

 

[Anoniem]

@HanTheMan Heb je al een definitieve leverdatum doorgekregen?

Ja 3 April toevallig net doorgekregen

 

[Elaste]

Hm, Identiteitonbekend en Username spelen wel een mooi marketingspelletje in dit topic.

 

[Anoniem]

@HanTheMan Heb je al een definitieve leverdatum doorgekregen?

Ja 3 April toevallig net doorgekregen

@HanTheMan - Was dat een 14% diesel? En wanneer is de order geplaatst? Dan kan ik dit doortrekken met mijn bestelling, want ik krijg alleen een wazig antwoord van de dealer.

 

[Anoniem]

Wat is eigenlijk de reden dat ook voor de 20% versies van de 308 SW BLE alleen de active-neus/verlichting leverbaar is?
Ik had gehoopt dat dat allleen voor de 14% zou gelden.

 

[Anoniem]

@HanTheMan Heb je al een definitieve leverdatum doorgekregen?

Ja 3 April toevallig net doorgekregen

@HanTheMan - Was dat een 14% diesel? En wanneer is de order geplaatst? Dan kan ik dit doortrekken met mijn bestelling, want ik krijg alleen een wazig antwoord van de dealer.

Hoi E-one ja is inderdaad de 14% diesel.

23 Oktober is de order geplaatst.
Rond 1 Februari start de productie.

Wachten duurt altijd zo lang

 

[Hans406]

Wat is eigenlijk de reden dat ook voor de 20% versies van de 308 SW BLE alleen de active-neus/verlichting leverbaar is?
Ik had gehoopt dat dat allleen voor de 14% zou gelden.

Zal wel met de uitvoering te maken hebben.
Maar dan neem je toch een 308 SW Allure? Die is ook 20%

 

[Anoniem]

Wat is eigenlijk de reden dat ook voor de 20% versies van de 308 SW BLE alleen de active-neus/verlichting leverbaar is?
Ik had gehoopt dat dat allleen voor de 14% zou gelden.

Zal wel met de uitvoering te maken hebben.
Maar dan neem je toch een 308 SW Allure? Die is ook 20%

Goede tip. Even snel gekeken. Op het panoramadak na lijkt er geen verschil. Maar die kan er als optie bij. Wel ietsje duurder dan de BLE. Maar nog binnen het budget. Dan even bedenken of ik dat die 20% ipv 14% waard vindt. Betere stoelen, betere verlichting, mooiere neus.

 

[Anoniem]

mooie wagen!!

 

[Gilletti]

Hij oogt vooral ook GROOT.

 

[Anoniem]

Beetje oude golf station trekjes...die kont, en dat is niet positief bedoeld. Achterlichten maken wel veel goed. Wel weer die strakke 17 inch rubis velgen die de SW dus ook staan!

 

Jean:
Foto's van de witte gemaakt in Luik (parking Carrefour)??


Wat ik eerder vermoedde bij de 1ste studiofoto's nu duidelijk te zien bij de 'IRL' pic:
De achterbumper had wat slanker gekund.



Is nu nodeloos (zit louter lucht achter) dik, oogt wat aangezet.
E.e.a. is strakker bij de Golf.

Desondanks oogt de 308 SW fraai, ook de mooi afgewerkte bagageruimte.

Zag vandaag een zwarte dure HB rondrijden in het Gooi:

 

[Anoniem]

Beetje oude golf station trekjes...die kont, en dat is niet positief bedoeld. Achterlichten maken wel veel goed. Wel weer die strakke 17 inch rubis velgen die de SW dus ook staan!

Ik vind die achterpartij juist wel geslaagd. Niet zo standaard.
En groot is ie inderdaad: wielbasis van 2,73m (dat is 3 cm meer dan de Passat)

 

[Anoniem]

Lel van een station voor de middenklasse zeg! En ook fraai om te zien. Gisteren zag ik een Golf 7 Variant staan en die haalt het wat betreft uitstraling en design echt niet bij de 308 SW.

Jammer dat de SW maar zo beperkt verkrijgbaar is met 14%, dat gaat 'm nog wel wat verkopen t.o.v. de Octavia Kombi kosten denk ik. Aan de andere kant: ze bieden een mooi scala met 20% varianten aan, lekker potente diesels met een niet al te hoge cataloguswaarde. Hopelijk gaan we deze 308 SW vaak zien

 

[Rembrandt]

Mooi, maar ik snap de vergelijking met de Golf VI Variant wel.

De Octavia heeft er in 14%-trim ook last van dat dan ineens nog maar een paar opties mogelijk zijn, dus wat dat betreft verschilt dat niet.
En hoewel ik de Octavia een mooie auto vind, heeft die, in tegenstelling tot deze, juist een wat goedkope en smalle/kleine uitstraling.
Dus zou bij mij de 308 toch de voorkeur hebben, qua looks.

 

[der Magistrat]

De Octavia is inderdaad ook niet erg uitgebreid samen te stellen, wel heeft deze inderdaad de mogelijkheid 'bi-xenon + LED' (à €1250,- overigens). De lak aan meerprijs is bij de Octavia hetzelfde als bij de 308 SW: €550,-. De 308 heeft wel standaard navigatie, dit kost nog €1100,- bij Skoda.
Wegens de beperkte opties kost een 308SW Blue Lease Executive BlueHDI 'full option' ongeveer net zoveel als een Skoda Octavia Greenline Businessline zonder dat 'lichtpakket'. Wat dat betreft zijn de (financiële) verschillen dus eerder beperkt.

 

Erg mooie wagen, ook de vijfdeurs overigens, wel met 18" bestellen! Staat zoveel beter. De nieuwe Golf Estate en Octavia zijn ook fraai maar ook wat saai, op de een of andere manier kan de nieuwe Golf VII maar geen indruk maken, zo voorspelbaar.

Peugeot durft het aan met een nieuw design te komen en zeker deze SW is gewoon heel fraai, met name ook het interieur, uit ervaring weet ik ook dat ze erg lekker rijden en met name ook erg comfortabele stoelen hebben (veel en veel beter dan in de VW's welke ik heb gehad, geen vergelijking). De prijzen zijn ook erg scherp moet ik zeggen met name voor de 150pk diesel, staat bij mij op het lijstje in ieder geval.

 

[Anoniem]

18 inch is wel minder comfortabel...

 

[Gilletti]

En flink duurder als je nieuwe bandjes moet kopen.

 

[Elaste]

Oef, de kont is toch wel erg groot. De koets gaat maar door en door naar achteren. De achterlichten benadrukken die enorme lengte ook nog eens.

Niet dat het lelijk is, maar heel elegant is het ook niet.

 

18 inch is wel minder comfortabel...

Goedenmiddag Gilletti / E-One,

Kosten vallen redelijk mee, een nieuw setje 18" saphir noir velgen incl. michelin (mits in geheel op voorraad) kost 999 euro bij ons.
Uiteraard is de vervanging wel wat duurder van de banden, maar die kosten zijn voor de leasemaatschappij.

Aan allen:

Prijslijsten zijn nu ook via de normale weg beschikbaar, mits dit nog niet was vermeld.
https://www.peugeot.nl/brochures-model/nieuwe-308/sw/

Verder niet van toepassing maar wel interessant, de allure 150 PK Diesel.
Veel meer mogelijkheden dan bij de blue lease executive, zelfs met 18" 20% bijtelling... toch een stuk leuker dan die 14% uitvoeringen.

 

[Gilletti]

Kosten vallen redelijk mee, een nieuw setje 18" saphir noir velgen incl. michelin (mits in geheel op voorraad) kost 999 euro bij ons.
Uiteraard is de vervanging wel wat duurder van de banden, maar die kosten zijn voor de leasemaatschappij.

Niet iedereen leaset zijn auto.

Is 999 euro voor een volledige set achteraf of meerprijs bij nieuwe aankoop?
Indien een losse set, wat kosten 17" Rubis' dan bij jullie?

 

[Anoniem]

@ Gilletti @ identiteitonbekend

Precies de opmerking en vragen die ik ook wilde maken/stellen

 

@ Gilletti

Klopt, niet iedereen leaset, maar is wel de grootste doelgroep van de 308SW.

De prijs is bij aanschaf nieuw en zo lang de voorraad strekt (hebben nog 8 setjes geloof ik) montage achteraf.

De rubis velgen zaten helaas niet bij de batch en zijn zover bekend bij mij ook nog niet via de officiele weg te bestellen.

 

[Fransosowitz]

Is er bekend of de 150pk diesel met automaat ook leverbaar wordt voor de hatchback?

 

Kosten vallen redelijk mee, een nieuw setje 18" saphir noir velgen incl. michelin (mits in geheel op voorraad) kost 999 euro bij ons.

Als ik op de accessoires prijslijst kijk staat er een bedrag van 1091,- bij de Saphir 18" velgen, is dit dan zonder banden?
Ik ben me namelijk af aan het vragen wat ik voor een bedrag moet invullen bij mijn leaseauto om de velgen achteraf te monteren.

 

Kosten vallen redelijk mee, een nieuw setje 18" saphir noir velgen incl. michelin (mits in geheel op voorraad) kost 999 euro bij ons.

Als ik op de accessoires prijslijst kijk staat er een bedrag van 1091,- bij de Saphir 18" velgen, is dit dan zonder banden?
Ik ben me namelijk af aan het vragen wat ik voor een bedrag moet invullen bij mijn leaseauto om de velgen achteraf te monteren.

Hangt er van af waar je de auto mag / gaat bestellen, de aanbieding van 999 euro is niet standaard overal verkrijgbaar. De prijs uit de folder is zonder banden, reken daar met gemak +- 500 euro bij op.

 

Is er bekend of de 150pk diesel met automaat ook leverbaar wordt voor de hatchback?

Ons is verteld dat deze er inderdaad zal komen, wanneer weet ik alleen niet. Ik verwacht dat het niet lang meer duurt tot dat dit bekend gemaakt wordt.

 

18 inch is wel minder comfortabel...

Ik rij nu 19inch en snap de opmerkingen over comfort nooit zo. Het ligt idd allemaal wat strakker op de weg en je voelt de weg/lasnaden wel wat meer, maar dat vind ik wel prettig. Goede stoelen zijn vooral belangrijk. Ga op de peugeot nu terug naar 18inch, dus in comfort termen zou het in mijn geval meer comfort moeten bieden?

Is maar net wat je gewend bent.

 

[Anoniem]

Het ligt aan het koestwerk/model. Ik heb nu ook 18 inch op een nissan QQ maar daar wordt hij logger door. Vergelijk zijn de winterbanden die een slag kleiner zijn. Ik ben het met je eens dat het op een 308 wel zal meevallen qua comfort. Daar blijft het een Fransoos voor.

Volgende discussiepunt is of 18 inch niet te groot is voor een 308 HB als je kijkt naar looks en uitstraling. Op een SW staat het wel, maar ik vind een HB/berline meer in verhouding op 17 inch. Vandaar mijn keuze voor de Rubis velgen. Anders wordt het mijninziens te 'schreeuwerig/patserig' voor dt type auto.

 

[Fransosowitz]

Is er bekend of de 150pk diesel met automaat ook leverbaar wordt voor de hatchback?

Ons is verteld dat deze er inderdaad zal komen, wanneer weet ik alleen niet. Ik verwacht dat het niet lang meer duurt tot dat dit bekend gemaakt wordt.

Dank! Het zou waarschijnlijk een fijne opvolger voor mijn Golf VI zijn die waarschijnlijk tegen het eind van dit jaar vervangen moet worden (lease).

 

[Anoniem]

Een 308 accessoires promotie filmpje uit de UK.
https://youtu.be/US-rBICyO5g

 

[Mark de Asfalttijger]

Zonder Xenon of LED koplampen ga ik in ieder geval geen 308 rijden.. Ik heb nu ook xenon (en op mijn voorgaande 2 auto's ook) en wil nooit meer zonder! bovendien is de neus gemaakt voor de LED koplampen, niet voor van die grote halogeen reflectoren... /mening

Crisis in leaseland dus

Ik ben benieuwd, ik heb hier de 308 hatchback BLE folder liggen en deze ziet er zeeeeeeeer compleet uit, inclusief de completere optielijst, en deze auto kun je nota bene nu bestellen... raar op om de SW op dezelfde versie zoveel wijzigingen door te voeren..

Even wachten op uitsluitsel van de dealer/importeur.

Tot mijn verbazing zag ik in de prijslijst dat er ook een normale 1.6 e-HDi €6 120pk diesel in Allure komt, helaas wel met 20% bijtelling maar dat is dan maar niet anders, ik MOET die Full-LED verlichting hebben!

Gisteren even een offerte laten maken door de dealer voor:
308SW 1.6 €6 HDi Allure, rubi rouge, panoramadak, stoelverwarming en pack Securité. Nu afwachten of wagenparkbeheer akkoord gaat

Ik ben er in ieder geval blij mee, helaas geen 14% maar dat is dan maar niet anders! Valt mijn SW zodadelijk tenminste wel op tussen de wel 14% SW's.

Ik sein ze allemaal van de weg af, beam me up scotty!

 

[der Magistrat]

Gaaf. Ik kan je zeker volgen. Lekker luxe auto heb je zo.

 

[Mark de Asfalttijger]

Gaaf. Ik kan je zeker volgen. Lekker luxe auto heb je zo.

ik zou niet weten wat ik zometeen tekort kom idd. Misschien audio-upgrade? Helaas mogen grotere velgen niet van de werkgever, anders zaten ze er al onder en leer of alcantara heeft voor mij geen toegevoegde waarde.

 

[ENTE]

Mocht dat wel zo zijn dan heb je voor €1850 incl btw volledig leder (kleur en uitvoering naar wens) en stoelverwarming op de 14%.....
Buiten de cataloguswaarde om en af Peugeot dealer.

 

[Mark de Asfalttijger]

Mocht dat wel zo zijn dan heb je voor €1850 incl btw volledig leder (kleur en uitvoering naar wens) en stoelverwarming op de 14%.....
Buiten de cataloguswaarde om en af Peugeot dealer.

maar weer geen Full-LED, en dat is een harde eis van me.

 

[Gilletti]

maar weer geen Full-LED, en dat is een harde eis van me.

Als je toch aan de 20% gaat, is dan de 150 pk diesel nog een optie of wordt dat te duur?
Overigens kan ik toch de alcantara sportstoelen aanraden, zijn gewoon ontzettend mooi, zit fijn en is niet zo glad als leer. Ook achteraf heb ik die 900 euro er dubbel en dwars voorover gehad.

 

[Mark de Asfalttijger]

maar weer geen Full-LED, en dat is een harde eis van me.

Als je toch aan de 20% gaat, is dan de 150 pk diesel nog een optie of wordt dat te duur?
Overigens kan ik toch de alcantara sportstoelen aanraden, zijn gewoon ontzettend mooi, zit fijn en is niet zo glad als leer. Ook achteraf heb ik die 900 euro er dubbel en dwars voorover gehad.

2 liter is te duur en bovendien lijkt de 120pk snel en romig zat, afgaande op de 115pk versie.

 

[/quote]maar weer geen Full-LED, en dat is een harde eis van me. [/quote]

Kan dat ook niet achteraf als accessoire? Zo rijd je toch 14% en FULL LED/Xenon en leder achteraf... Lijkt mij de perfecte combinatie.

 

[ENTE]

Het hele front moet je dan aanpassen. De ledjes zitten anders zowel in bumper als in de de koplampunit. Alles kan natuurlijk, maar is wel een kostbare ingreep.
Xenon zou uiteraard wel kunnen.

 

l

 

De 156 pk benzine Feline versie is een Britse test.

https://www.autocar.co.uk/car-review/peugeot/308/first-drives/peugeot-308-feline-16-thp-156-first-drive-review


De 308 wordt als prima beoordeeld.

Kleine kanttekening:

Iedereen hier negeert natuurlijk het chauvenistische Britse gedweep met de Escort - herstel, Focus - en het obligate 'we-houden-de-Duitsers-te-vriend-dus-zeggen-we-ook-ff-dat-de-Golf-goed-is"

 

[PSA rules]

l

????

 

[Mark de Asfalttijger]

Weet iemand hoe de stoelverwarming wordt bedient? Is dit via het display? Of met knoppen aan de buitenzijde van de stoel? En de massage? En hoeveel standen zijn er voor beiden? Foto's?

Wat een vragen he

 

[Anoniem]

De 156 pk benzine Feline versie is een Britse test.

https://www.autocar.co.uk/car-review/peugeot/308/first-drives/peugeot-308-feline-16-thp-156-first-drive-review


De 308 wordt als prima beoordeeld.

Kleine kanttekening:

Iedereen hier negeert natuurlijk het chauvenistische Britse gedweep met de Escort - herstel, Focus - en het obligate 'we-houden-de-Duitsers-te-vriend-dus-zeggen-we-ook-ff-dat-de-Golf-goed-is"

Thanx rick.

En wederom de bevestiging om de 17 inch te verkiezen boven de duurdere 18 inch. En dan niet alleen omwille van de prijs...maar comfort..