Opel-forum-topic-dinges-geval.com Part LXXIII

[Franklinn]

Mogguh! Vrijdag de lente in de bol: zomerwielen opgehaald uit de stalling en driftig begonnen om alle stoeprandschade aan te pakken. Man wat een werk 2 staan er nu in de primer en 2 in de plamuur met een contrastlaagje. Deze week maar weer schuren schuren schuren. Hopelijk is het resultaat er dan ook naar!
Met diezelfde zon in gedachten ook twee weken naar Schotland geboekt bij wijze van huwelijksreis. Met de cabrio in de minst natte maand van het jaar aldaar. Zin in!

@PSA: ik ben benieuwd wat het gaat opleveren. Er zijn al wat twijfels geuit over de positie van Opel naast m.n. Peugeot, als ogenschijnlijk gelijkwaardige merken. De toon in de berichtgeving is in elk geval positief. Ik vraag me af of dit een terugkeer van het Europese Chevrolet gaat betekenen, GM trekt zich nu namelijk vrijwel helemaal terug van de Europese markt.

@Airbnb: heb ik wel eens gebruik van gemaakt, was erg leuk! Vorig jaar in Spanje een boerderijtje en een appartementje gehuurd via die route. Airbnb is alleen maar een platform, je huurt in principe gewoon van particulieren die (een deel van) hun huis 'over' hebben. Lees dus wat ervaringen van andere gebruikers als je wil weten bij wie je terecht komt.

 

[Corsa 20SEH]

En de toevoeging van Peter

@ Peter, altijd zuur als de afspraak niet wordt nagekomen. Wat voor terrasplanken heb je besteld? Wij zijn hiervoor ook aan het kijken, mijn vorokeur gaat uit naar Composiet.

@Richard, ja wel regelmatig last van helaas.. combinatie van stress en weinig nachtrust. Lize was afgelopen nacht erg "gezellig" en op het werk in een stressvolle periode.

@ Frank, lekker man. ik ben blij dat al onze elgen velgen nog in zo goed als nieuwstaat zijn. (afkloppen). Maar ik haal daar ook altijd wel voldoening uit! Zorg wel dat je ze goed en in een aantal lagen aflakt. Leuk ook Shhotland, lekker wat anders

met AirBnB heb ik geen ervaring, wel naar gezocht voor onze aankomende stedentrip, maar met wat kosten in het vooruitzicht hebben we besloten een trip in eigen land te houden. (Maastricht)

 

[BRG]

 

[Corsa 20SEH]

Jammmmeerrrr maar ik had wel dezelfde insteek

 

[BRG]

@ Peter, altijd zuur als de afspraak niet wordt nagekomen. Wat voor terrasplanken heb je besteld? Wij zijn hiervoor ook aan het kijken, mijn vorokeur gaat uit naar Composiet.

Steenschotten

Intussen mailtje gepleegd en ze komen alsnog vandaag tussen 14 & 15u.
Kan Hilde haar weekje toch nog nuttig gebruiken

Moet dan omheen de jacuzzi zo een resultaat opleveren...

 

[Corsa 20SEH]

Ohjaa dat is ook erg mooi zo!

 

[Corsa 20SEH]

Wij gaan voor zoiets.

Alleen dan zonder zwembad.. (wel een vijver)

 

[BRG]

Nadeel van die (valse) latten is de prijs, en ze worden glad in de regen...

 

[Corsa 20SEH]

Ja ze zijn vrij duur maar gezien het glad worden. we hebben nu hout (krom) en is ook spekglad.

 

[Anoniem]

Gaat het Opel topic nu ook samen met het Fransrijders topic?

 

[Corsa 20SEH]

 

[Anoniem]

Eh, nee dus?

 

[Anoniem]

[size=x-large]NEE[/size]

 

[Anoniem]

Jij moet verhuizen naar Landkreis Vechta in Niedersachsen. Warum? Darum: Kenteken begint met VEC.

 

[Anoniem]

Ik denk dat het voor het merk Opel geen goede ontwikkeling is. Ik verwacht zomaar dat binnenkort Dhr Neuman zijn hoed neemt en verdwijnt. Dit is een groot verlies voor Opel, met hem kwam Opel weer vol in swung. Heel opvallend op Opel.de zie je nu al zijn naam nergens meer genoemd.

 

[Anoniem]

Vec als kenteken is natuurlijk leuk, maar naar Niedersaksen? Nee dank U.
De stadt Vechta presteerde het ook nog om onlangs voor veel geld een 1 op 1 schaalmodel te maken van hout voor een mogelijke tunnel onder het spoor, koste veel geld en geen mens begreep de zin hiervan. Voor de liefhebbers een kort amusant filmpje https://www.youtube.com/watch?v=uPhuXnqI6nQ

Dan nog eerder ES ipv NL tekentje. Voor de komende vakantie in Spanje heb ik al een Opel Adam gereserveerd bij de autoverhuurder.
Op naar mijn kleine broertje.

 

[Corsa 20SEH]

Ik verwacht geen schokkende wijziging in de nabije toekomst.

 

[Barri]

Mogguh.
Ik las hier op het forum dat de nieuwe Corsa is uitgesteld vanwege de PSA-dingetjes. Zonde!

Voor de komende vakantie in Spanje heb ik al een Opel Adam gereserveerd bij de autoverhuurder.

Zal je zien dat je een up! of Mii mee krijgt

 

[Anoniem]

Eh Vectrafan, Spanje heeft de E, niet ES... dat hoort bij El Salvador...

Pas op dat je in het juiste land je auto huurt!

 

[Anoniem]

Als ik dan per ongeluk dan toch in El Salvador land is het tenminste wel een spectaculair gevalletje, van even de weg kwijt zijn.

 

[Anoniem]

Voor de komende vakantie in Spanje heb ik al een Opel Adam gereserveerd bij de autoverhuurder.

Zal je zien dat je een up! of Mii mee krijgt

Dat zou dan balen zijn Of nog erger de Fiat 500 Maar die laatste in verband met de Twinairmotor die ik echt niet fijn vind rijden. Ik vind de fiat 500 met de 4 cilindermotor wel fijn rijden. Maar goed ik hoop toch echt dat ik de Opel Adam mee krijg, die rijdt echt heel fijn.

De bedoeling is om er mee naar Granada te reizen.

Wat mij trouwens verbaast is de opbouw van de huurtarieven in Spanje. Het is niet duur om daar te huren maar de prijs verdubbelt zich bijna als je een 2e chauffeur laat rijden. Deze optie hebben we dus niet gedaan. In Spanje rijd Marion dus niet.

 

[Corsa 20SEH]

Goedemorgen... Opel Adam vind ik ook serieus leuk Maar er zijn weinig leuke versies op de weg hier.

 

[AsconaGT]

Hier rijden dikwijls kekke kleurstellingen rond.

Ik vind een adam ook echt leuk, en met fatsoenlijke motoren te krijgen.

Ik had graag gezien dat de karl iets meer Adam genen had gekregen qua speelsheid en motoren, of juist de Adam iets meer praktisch nut mee had gekregen van de Adam. Een tikkeltje mer kofferruimte en beenruimte achterin bijvoorbeeld.

nu word het altijd kiezen waarin beiden een beetje net niet zijn voor mij persoonlijk. Als de twingo een opvolger krijgt gaat het praktisch nut voor, en word het waarschijnlijk de Karl. Al baalt ze nu ook van de 75PK soms omdat de twingo ook geregeld word ingezet voor langere stukken en dagelijks op de snelweg zit.

Als je dan ziet dat een Picanto tegenwoordig een klein turboblokje mee krijgt met 100PK ook de twingo is er met turboblokje van 90 en zelfs 110PK, de UP en zo ook, terwijl de Karl alleen turboloos 75PK, dan kan het ook zomaar wat anders worden dan een karl.

 

[Corsa 20SEH]

Dat snap ik.. Ik ben die 68 pk in de Aygo ook beu. In de stad is het allemaal prima, maar zodra je 80 km of snelweg rijdt ben je dat geleuid zo beu..
Tot de 60 vind ik het een heerlijk karretje, snel vlot en sportief geluid

Maarja, een nieuwere, en dus duurdere, en dus duurder in gebruik zit er voorlopg helaas toch echt niet in.

 

[B Real]

Gebrek aan vermogen zou ik nog wel aan kunnen wennen, ook op de snelheid. Ik ergerde mij bij de Clio voornamelijk aan het lawaai op de snelweg.
Doe mij dan maar een Corsa met het comfort/stilte van een Insignia, dan wil ik prima met minder dan 100pk rond rijden

Ik las overigens dat de nieuwe Fiesta ST 200pk krijgt, dat vond ik al interessant maar het vermogen komt ook nog eens uit een 1.0 3-cilinder
Dat lijken mij toch serieuze vermogens voor dergelijke kleine blokjes.

 

[AsconaGT]

En onder deellast op slechts 2 cilinders draait Ben benieuwd hoe de praktijk uit gaat vallen, maar ik vind het nu al een enorme prestatie.

Gebrek aan vermogen zou ik nog wel aan kunnen wennen, ook op de snelheid. Ik ergerde mij bij de Clio voornamelijk aan het lawaai op de snelweg.

Een motortje die hard moet werken maakt ook vanzelf meer geluid. Voor een clio zou ik ook altijd een 1.2 TCE 4 cilinder met 120 PK prefereren. Die zal wel niet alleen stuk beter lopen maar ook net iets rustiger en stiller.

En dan het liefst als initiale die in NL alleen via grijze import leverbaar is. met het dashboard bekleed met leer en heerlijke stoelen;

 

[Corsa 20SEH]

Dat ziet er inderdaad lekker uit!

@ Richard, gebrek aan vermogen is inderdaad niet eens ene probleem, maar geluid begint wel te irriteren. ruitme technisch is het wel weer een wonder zo een Aygo

 

[Sanoma]

Midje!

Vorige week 2 bedrijven langs geweest voor zonnepanelen: een week later nog geen offerte...
Nu nog maar een bedrijf gebeld maar de persoon die erover ging was op klantbezoek, dus gaat me terug bellen: ik ben benieuwd.

De economie is blijkbaar weer flink aangetrokken!

@ kleine auto's: er is veel leuks te vinden. Rumoerigheid vind ik ook een nadeel: (oudere) twingo en picanto maken veel geluid en ook de nieuwe C1 die ik heb gereden was niet echt stil. Toch wel jammer.
Adam vind ik een fantastisch autootje.

Serieuze opvolger voor de Punto moet meer pit en comfort hebben. Grootte is in principe prima maar ik denk dat een grotere auto sowieso meer comfort heeft.

 

[Barri]

Serieuze opvolger voor de Punto moet meer pit en comfort hebben. Grootte is in principe prima maar ik denk dat een grotere auto sowieso meer comfort heeft.

Herkenbaar!

 

[Sanoma]

Over een half jaar ga ik gewoon bij deze auto kijken. Tegen die tijd kunnen ze vast iets met de prijs

 

[Anoniem]

4,5k bieden, krijg je voor 5 wel mee...
Wel mooie lage kmstand

Ik zag een leuke op Mobile.de voor 3000, ook een 2.8T V6...
"Turbo macht gerausche", maar daar valt wel wat aan te doen

 

[Corsa 20SEH]

oeis Gerwin, dat is wel een lekkere.. 5K zal je niet lukken denk ik maar dat iets mee gedaan kan worden lijkt me goed mogelijk.

Hier zal het wel een compacte auto blijven.. Ik zelf zou graag een A6 hebben, maar Kim vindt dat veel te groot. en de 1 serie bevalt overigens prima! alleen helaas niet zo snel, maarja.....

 

[B Real]

Ik hou de Astra ook nog wel even, bevalt prima deze week al weer 1.000km er bij op gezet (and counting) :T

Wel bizar dat de kaarten niet up to date zijn, ook deze week weer een stukje weg gevonden (die er in 2013/2014 al lag) die de navigatie niet kent.

 

[Astra F]

Midje!!

Ben de laatste tijd hier iets minder te vinden, door de drukte op het werk kom ik aan formummen weinig toe.

@ Adam/Karl/Corsa: Ik vind het opzich wel een goede verdeling. De Adam als hippe auto die niet functioneel hoeft te zijn en wat meer mag kosten. Waarbij de Adam S en Rocks echt leuke wagentjes zijn (maar wel veel te duur).
De Karl als verstandige en betaalbare auto voor moeders, en de Corsa voor wie het iets ruimer, luxer en comfortabeler mag. Vooral voor éénlingen die toch wel wat meer kilometers afleggen maar de ruimte van een Astra niet nodig hebben.

Wat ik daarbij wel jammer vind is dat de Corsa nu weer een "verstandige" auto is geworden, i.p.v. een leuk/guitig/sportief wagentje zoals de Corsa D nog was.

Wat auto's betreft....ik oriënteer me ff nergens meer op. Er is bij Opel zoveel moois te krijgen, dat de keuze voor mij gewoon erg ruim zou zijn.
Een Insignia A2 zou ik heel gaaf vinden, maar ze zijn wel zwaar. De Astra J is ook leuk in goede uitvoering....maar dan is het verschil met de Astra K weer relatief klein. En een Mokka is ook nog altijd een dikke bak. Ach, de GTS rijdt nog

 

[Barri]

Nieuwe Insignia als leaser Ruud, is dat nog een optie?

 

[rjthefrisian]

Hi

Ook hier domweg geen tijd meer om überhaupt op internet te kijken tijdens het werk. Het is echt weer retedruk met hele lange dagen.
Verde alles oké...druk met thuis alle dingetjes nog even op orde te maken...het aftellen is begonnen..vandaag op de kop af nog tien weken.
Afgelopen weekend nog even lekker weekendje genoten op de Veluwe. Vrouwlief begint al steeds beperkter te worden.

Over kleine autootjes...ik heb laats ook al mijn zegje gedaan ov het lawaai en gebrek aan comfort van veel kleine autootjes.
Valt me nu echt op. Vorige week ook heel veel lange stukken snelweg gedaan met de Astra en daar is het echt een heerlijke auto. Zo stil en comfortabel..ook bij kruissnelheden van 150 -170....

Maar qua handeling en lekker sturen is een klein autootje veel leuker. Die knal je gewoon heerlijk over rotondes of bochtjes. Het is maar net waar je veel rijdt.

Adam is erg zeldzaam en leuk. Maar een beetje leuke kost nog steeds erg veel geld (minimaal 13 a 14 mille). Karl vind ik ook niet verkeerd maar is nog te nieuw en daardoor ook nog minimaal 11 mille in aanschaf. Vind ik erg forse bedragen voor zulke ukkies...koop je ook een hele lekkere dikke grote auto voor.

De Corsa functioneert gelukkig weer goed.

 

[AsconaGT]

Wat auto's betreft....ik oriënteer me ff nergens meer op. Er is bij Opel zoveel moois te krijgen, dat de keuze voor mij gewoon erg ruim zou zijn.
Een Insignia A2 zou ik heel gaaf vinden, maar ze zijn wel zwaar. De Astra J is ook leuk in goede uitvoering....maar dan is het verschil met de Astra K weer relatief klein. En een Mokka is ook nog altijd een dikke bak. Ach, de GTS rijdt nog

Het prijsverschil tussen de astra J en astra K is nu wel fors. Als ik in jou positie stond zou, stel dat je nu wat anders wil, gewoon zoeken naar een lekkere Astra J 5 deurs, maar dan wel met de lekkere 2.0 165PK (die bi-turbo is nog leuker, maar ook heel zeldzaam)

zoiets maar dan iets minder grijs kleurtje.

Niet de zware maandlasten en logheid van een insignia maar wel een lekkere kilometervreter die ook nog best ruim en praktisch is. En lekker pittig.

Zo'n Insignia A2 gaat straks met de komst van de nieuwe insignia waarschijnlijk fors in prijs dalen na 1 of 2 jaar nadat de nieuwe er is. Dan kun je ook je slag slaan eventueel. Al weet je wel dat de vrije val van afschrijving nog lang niet ten einde is bij zulke D-segment auto's

 

[Anoniem]

Ik vind al die kleine autootjes herrie maken, dat heb ik met het huren wel gemerkt. Of het nu een 308, Leon, C4 Cactus of de A-Klasse is.
Ben wat dat betreft toch door de Lancia verwend geraakt. Op andere vlakken natuurlijk niet ...
Denk dat ik toch weer bij een oude Benz uitkom...

 

[BRG]

Denk dat ik toch weer bij een oude Benz uitkom...

E300 4matic

Die Chinablauwe S-klasse bij de hofleverancier is ook de max, maar helaas zonder airco.

 

[rjthefrisian]

Pa heeft vandaag de ramen van zijn Bimmer laten tinten (70-30).
Had ik hem tijdje geleden geadviseerd omdat ik de niet getinte ramen nogal goedkoop vond ogen.
Hij is er wel van opgeknapt:

Ik vind al die kleine autootjes herrie maken, dat heb ik met het huren wel gemerkt. Of het nu een 308, Leon, C4 Cactus of de A-Klasse is.

Wij verstonden onder kleine autoootjes de Karl en de Corsa klasse. Jij blijkbaar ook de Astra klasse..

 

[Corsa 20SEH]

Super dik!

 

[Barri]

Rob, Elmer is al goed ingeburgerd in DLD blijkbaar!

 

[B Real]

Maar qua handeling en lekker sturen is een klein autootje veel leuker. Die knal je gewoon heerlijk over rotondes of bochtjes. Het is maar net waar je veel rijdt.

Dat wil toch ook prima met een auto van het formaatje Astra?
Ik vond de Clio altijd maar belabberd op de wegliggen door de stepwieltjes en het weke onderstel. De Astra doet dat met zijn 18" stukken beter, de Focus op 17" en het betere/sportieve onderstel ging nog iets fijner door de bocht.

Een van de redenen waarom ik de Astra nog wel iets zou willen verlagen (1,5 á 2 cm). Daar worden bochtjes nog iets leuker van en het smoelt ook net even lekkerder.

Wij verstonden onder kleine autoootjes de Karl en de Corsa klasse. Jij blijkbaar ook de Astra klasse..winking smiley

Ook mijn gedachte

Getinte ramen staan goed, dat vind ik bij mijn Astra ook nog steeds goed staan
Zijn ze getint met folie of met een coating?

 

[rjthefrisian]

Ik denk dat jouw astra wat dynamischer is dan die van mij Richard. De J ST is erg lang, grote wielbasis en redelijk op gewicht. Op de snelweg ligt ie heerlijk en de rust zelve. Maar qua sturen en dynamiek was mijn GTC veel wendbaarder. Daar kon je echt knalhard rotondes mee nemen. Lukt met mijn huidige astra minder. Maar jah..de GTC was op de snelweg weer vermoeiend.

Ken je Peter S. ook van je vorige werkgever?

Volgens mij folie. Bedrijf wat heel veel doet voor grootste bmw dealer van Friesland en veel andere bedrijven die handelen in bmws.
Op zijn vorige astra had pa het ook gewoon net als mij maar op de bimmer was het een optie..net zoals een dimmende spiegel...

 

[AsconaGT]

Eigenlijk is de astra qua formaat wel de beste verhouding tot lekker sturen en heb je niet gelijk hele dikke motoren nodig om lekker op weg te zijn maar wel genoeg comfort om lange afstanden mee af te leggen

Hoe dynamisch de fabrikant ook wil doen geloven, een grotere D segment auto doet dat over het algemeen toch stukken minder door het hoge gewicht en langere wielbasis, zelfs eens dikke motor helpt daar niet eens altijd goed bij.

maar getinte ramen staan goed rob! Bevalt de auto daar ook nog steeds goed? het is wel opmerkelijk dat sommige dingen nog niet standaard zijn op zulke auto's, maar daar heeft audi/VW en mercedes ook wel een handje van.

Morgen weer lang ritje met de Laguna, op naar de woonplaats van Marc, dagje schoonfamilie

 

[Total Loss]

@Joost Doe ff zwaaien dan OK !

 

[AsconaGT]

Ja jij ook als je de grote blauwe smurfmobiel ziet rijden

al zal ik grotendeels in 's gravendeel en schenkeldijk zijn

 

[Hotdog]

Wow, mooi gelukt met die Bimmer van je Pa Rob! Zit dat bedrijf in Gorredijk?

Ben nu wel heel erg overtuigd van dat de aanschaf van de Mondeo diesel de juiste is geweest.
Heb nu 8 werkdagen achter de rug, 100km per dag met alleen maar snelweg, en dat rijdt met de Mondeo toch wel heel lekker hoor.
Het is een echte snelweg-auto, lekker plomp, sterke motor en op de lange baan best zuinig. (1 op 16,3 haal ik telkens)

Bij de vorige baan reed ik alleen maar op 80 wegen, daar vond ik de Signum fijner op rijden. De Mondeo voelt dan wat brommerig omdat de toeren dan zelfs in z'n 5 nog aan de lage kant zijn. Siggie deed bij 90 gewoon een lekker toerental

Ga je naar onze kleine donder, de Ka, die rijdt op de snelweg echt minder. Meer herrie, bij een windstoot wordt je alle kanten op gesodemieterd, veel minder power. Maar binnenweggetjes rijden is wel veel meer fun, hoewel er echt wel power mist. Zaak dus om hem op gang te houden
Vrouwlief is er al helemaal aan gewend, ze neemt zelfs de Ka mee als beide auto's voor haar beschikbaar zijn.

 

[rjthefrisian]

Klopt fer. Gorredijk.

 

[Hotdog]

Tijdje terug heb ik dakdragers voor de Mondeo gekocht van iemand uit Gorredijk. Heb toen afgesproken in Lelystad voor de overdracht. We raakten wat in gesprek en toen kwam die ruitentinter ook ter sprake.
Grappig dat het nu op het forum weer terug komt