Officieel: Mini (F56) - Facelift (2021) - p.4
- Onderwerp starter der Magistrat
- Startdatum
Rutger DC
Asfaltkampioen
Mini Cooper SE Electric vs. Renault Zoe.
First place: Renault Zoe
The result of this test – and which model is a better EV – really comes down to range. Both cars are convincing, but although it’s pricier, the Renault gets more kit, while the fact it can travel nearly twice as far on a charge makes a massive difference. Even though it’s not as fun as the MINI, it’s much more practical and usable, is just as comfortable, and the tech is good. It’ll cost slightly less to run, too.
Second place: MINI Electric
The MINI image is still great, especially as an electric car. It retains the brand’s fun-factor when it comes to the driving experience and it’s comfortable and efficient, too. But as an EV, its range is too limited for it to triumph over the Zoe. We like the car, but its limited practicality here – including boot space, passenger room and cruising range – is a big drawback to the MINI Electric’s appeal.
Complete test: https://www.autoexpress.co.uk/car-group-tests/352079/renault-zoe-vs-mini-electric
Mini Cooper SE Electric vs. Peugeot e-208 vs. Renault Zoe.
1. Peugeot
2. Mini
3. Renault
Complete test: https://www.autocar.co.uk/car-news/features/electric-supermini-shoot-out-mini-electric-vs-two-rivals
First place: Renault Zoe
The result of this test – and which model is a better EV – really comes down to range. Both cars are convincing, but although it’s pricier, the Renault gets more kit, while the fact it can travel nearly twice as far on a charge makes a massive difference. Even though it’s not as fun as the MINI, it’s much more practical and usable, is just as comfortable, and the tech is good. It’ll cost slightly less to run, too.
Second place: MINI Electric
The MINI image is still great, especially as an electric car. It retains the brand’s fun-factor when it comes to the driving experience and it’s comfortable and efficient, too. But as an EV, its range is too limited for it to triumph over the Zoe. We like the car, but its limited practicality here – including boot space, passenger room and cruising range – is a big drawback to the MINI Electric’s appeal.
Complete test: https://www.autoexpress.co.uk/car-group-tests/352079/renault-zoe-vs-mini-electric
Mini Cooper SE Electric vs. Peugeot e-208 vs. Renault Zoe.
1. Peugeot
2. Mini
3. Renault
Complete test: https://www.autocar.co.uk/car-news/features/electric-supermini-shoot-out-mini-electric-vs-two-rivals
Carfanatic
Wegverkenner
https://www.youtube.com/watch?v=BgEE3fB0ddY
M
MCW
Guest
Weer een facelift.
Cooper S
Cooper
115(!) foto's: https://www.motor1.com/photo/5538515/2022-mini-cooper-s-hardtop-front/
Cooper S
Cooper
115(!) foto's: https://www.motor1.com/photo/5538515/2022-mini-cooper-s-hardtop-front/
M
MCW
Guest
Tja.. het wordt steeds meer een karikatuur. Zeker ivm de eerste New Mini
der Magistrat
Kilometervreter
Hm, de One heeft een beetje vreemd neusje gekregen. Jammer, want verder is er op zich niets mis met de 'basis'-Mini.
M
MCW
Guest
One
Cooper
Cooper S
JCW
One
Cooper
Cooper S
JCW
Er is ook nog een basisversie die alleen in zwart of donkergrijs te krijgen is. En per model heb je ook weer keuzes, ik heb de 'classic' gepakt. Zelf configureren kan hier: https://www.mini.de/de_DE/home.html
Cooper
Cooper S
JCW
One
Cooper
Cooper S
JCW
Er is ook nog een basisversie die alleen in zwart of donkergrijs te krijgen is. En per model heb je ook weer keuzes, ik heb de 'classic' gepakt. Zelf configureren kan hier: https://www.mini.de/de_DE/home.html
A
Anoniem
Guest
Leuk! Even wennen die nieuwe neus, maar ziet er weer fris uit! De achterlichten zijn geweldig, met de Union Jack.
Doe mij maar een Cooper S E, aub.
Doe mij maar een Cooper S E, aub.
Reyner
Wegverkenner
Voelt aan als "veranderen om te veranderen". Snap eigenlijk niet waarom hij gefacelift is, de laatste facelift is amper 2j oud.
Mijn broer zijn vrouw rijdt een Cooper S 5 deurs van de uitgaande facelift met manuele transmissie, dat ding rijdt heerlijk - al vind ik de 5 deurs mini in profiel nogal mislukt.
Mijn broer zijn vrouw rijdt een Cooper S 5 deurs van de uitgaande facelift met manuele transmissie, dat ding rijdt heerlijk - al vind ik de 5 deurs mini in profiel nogal mislukt.
MBdoubleyou
Startmotor
Ik vind de Mini nog steeds een superleuke auto. De facelift was wat mij betreft niet nodig en vind het in veel uitvoeringen geen verbetering. Juist de basisuitvoering vind ik er aanzienlijk minder aantrekkelijk uitzien. Voornamelijk in een lichte kleur.
"Echt iedere modelwisseling of opfrisbeurt gaat er iets van de charme verloren die de originele New Mini wel had. Het wordt steeds drukker vormgegeven kitsch."
Ik zie niet helemaal dat de facelift 'm drukker en meer kitsch maakt. Er is juist minder chroom gebruikt en zeker in een donkere kleur wordt het dan juist een minder druk front.
In deze uitvoering vind ik het een hebbeding:
"Echt iedere modelwisseling of opfrisbeurt gaat er iets van de charme verloren die de originele New Mini wel had. Het wordt steeds drukker vormgegeven kitsch."
Ik zie niet helemaal dat de facelift 'm drukker en meer kitsch maakt. Er is juist minder chroom gebruikt en zeker in een donkere kleur wordt het dan juist een minder druk front.
In deze uitvoering vind ik het een hebbeding:
Carfanatic
Wegverkenner
Leuke auto voor een intercedente van Tempoteam.
R J G Ruiters
Startmotor
BRG zei:Lijkt wel of ze het model van een droopy hangsnor voorzien hebben...
Mini meets Hulk Hogan. Zoiets?
Rutger DC
Asfaltkampioen
MBdoubleyou zei:
Met kitsch doel ik niet op de hoeveelheid chroom, maar dat ik het een slap aftreksel vind van de eerste New Mini. De charme van dat eerste model zie je erdoorheen en als 3-deurs is het heus nog een leuke auto, maar je ziet ook wat het niet meer is: een perfect geproportioneerd hebbedingetje: chic, charmant maar toch strak. De eerste, nieuwe Suzuki Swift van deze eeuw die een beetje op de Mini leek heeft overigens hetzelfde probleem.
https://cdn.motor1.com/images/mgl/x6eyk/s1/2022-mini-cooper-hardtop-front.jpg
De Mini heeft van die spatbord/dorpelverbreders die doorlopen over de bumper. Nu heeft men dat een soort van verbonden met de grille. Hoe dan ook, ik vind het niet fraai. Die plak plastic in de grille vind ik niet mooi.
https://cdn.motor1.com/images/mgl/81JG2/s1/2022-mini-cooper-hardtop-rear.jpg
De achterbumper is drukker geworden met een soort beugel. Weglaten mistachterlicht met chroom eromheen is wel een pluspunt.
https://cdn.motor1.com/images/mgl/KNWXN/s1/2022-mini-cooper-s-convertible-front.jpg
De Cooper S heeft een soort vleugeltjes in de grille, het deed me een beetje aan BMW denken. Dacht aan de voorbumper, maar het zal wel de achterbumper van de vorige 1 Serie zijn geweest. Nu ik het achter elkaar zie, slaat de vergelijking nergens op maar goed.
A
Anoniem
Guest
Eigenlijk is de SE de perfecte mix tussen de Cooper en Cooper S qua uiterlijk, sportief maar minder schreeuwend dan de Cooper S. Gelukkig is het ook meteen de meest interessante versie, met oog op de toekomst, dus wat dat betreft genoeg hoop voor de vierde generatie
Skeep
Net ingestapt
Rutger DC zei:De charme van dat eerste model zie je erdoorheen en als 3-deurs is het heus nog een leuke auto, maar je ziet ook wat het niet meer is: een perfect geproportioneerd hebbedingetje: chic, charmant maar toch strak. De eerste, nieuwe Suzuki Swift van deze eeuw die een beetje op de Mini leek heeft overigens hetzelfde probleem.
Goede omschrijving voor beide auto's (als het gaat om exterieur).
M
MCW
Guest
De SE heeft inderdaad een rustige achterbumper. De rest zijn echt weer bij de tijds en dus lelijker; teveel zwart op de bumper
Een 3d blijft natuurlijk gewoon een leuk ding. Kennis van me heeft net een zwarte Cooper S, echt leuk. Maar vooral de neus is echt te obese geworden over de laatste generaties en zo'n optisch grote grille vind ik gewoon te lomp. De 5-deurs blijft een gedrocht
Een 3d blijft natuurlijk gewoon een leuk ding. Kennis van me heeft net een zwarte Cooper S, echt leuk. Maar vooral de neus is echt te obese geworden over de laatste generaties en zo'n optisch grote grille vind ik gewoon te lomp. De 5-deurs blijft een gedrocht
A
Anoniem
Guest
Ja, die klopt na de B-stijl niet meer, met dat brievenbus deurtje. Ook snap ik niet waarom de achterruit zo schuin staat, dat was mooier geweest als het meer op de 3-deurs leek, nu ziet het er daardoor uitgezakt uit.
