Bassen zei:
General Custom zei:Daarmee is de naam van dit topic dus opnieuw achterhaald
Gewoon even goed uitzoeken hoe je het doet dus.
Zorgen dat iedereen op je adres met de auto mag rijden (2e gezinswagen), of zorgen dat je zelf als jongste bestuurder van de auto bekend staat bij de verzekering
Joep83 zei:General Custom zei:Daarmee is de naam van dit topic dus opnieuw achterhaald
Gewoon even goed uitzoeken hoe je het doet dus.
Zorgen dat iedereen op je adres met de auto mag rijden (2e gezinswagen), of zorgen dat je zelf als jongste bestuurder van de auto bekend staat bij de verzekering
Yups. Gaat er om wie als regelmatige bestuurder omschreven staat. Dus auto op verzekering van je ouders met jezelf als regelmatige bestuurder. Zet je 'm volledig op naam van een van je ouders (ouders ook regelmatige bestuurder) en rijd je zelf er 90% van de tijd in, dan mag het weer niet. En daar gaat het volgens mij nog wel eens fout...
Moderator
) zou ik op mijn naam rond de €70 per maand moeten betalen voor WA+, maar mijn ouders rond de €20 met een constructie dat heel het gezin er in mag rijden. Dat is toch weer een halve tank benzine of een avond in de kroeg :T
Grappig zo'n dubbele moraal. Je betaald niet voor niets meer. Dat noemen ze risk management. Mensen uit jouw leeftijdscategorie rijden nu eenmaal meer schade(aangetoond) en daarom behoor jij meer te betalen. En niet wij met zijn allen. Belasting 'ontduiken' op basis van rijden met een oude auto keur je af maar verzekeringsfraude draai je je hand niet voor om.General Custom zei:Voor mijn racemonster (Volvo 340
Deze auto gaat straks naar een oldtimerverzekering, d.w.z. all-risk op basis van een taxatiewaarde (naar schatting komt hij rond de €7500), en dat gaat rond de €10 per maand kosten. Ook hier geen probleem, máár degene op wie zijn naam de auto is verzekerd moet elke keer schriftelijk toestemming geven als iemand anders met deze auto gaat rijden. Geen probleem, aangezien die auto maar eens per maand de garage uit komt
Er komt op dat moment een andere Volvo in de plaats van die eerder genoemde 340, een 343 automaat. Deze auto wordt dan de ''nieuwe'' 2e gezinswagen. Aangezien ik hem slechts eens per week ga gebruiken om naar school te rijden, zal het regelmatig voorkomen dat mijn vader of moeder er in rijdt (moeder werkt onregelmatig). Bovendien zal mijn broer zijn rijbewijs ook gaan halen, en ook die auto gaan gebruiken.
Even met een tussenpersoon gaan praten loont dus de moeite. Je kunt zo een prachtige constructie in elkaar steken waarin je voor niet teveel geld goed gedekt bent
General Custom zei:Een maximaal aantal kilometers vind ik geen goed ding. Er zijn namelijk genoeg halve wrakken die 1 keer in de maand worden gebruikt, en ook genoeg zeer goede auto's die gewoon 15000km/jaar rijden. Ze zouden dan beter wat speciale voorwaarden aan de apk maken o.i.d. zodat een oude auto pas een oldtimer (en dus belastingvrij) is als deze perfect onderhoud krijgt. Misschien een regel dat ook de adviespunten in orde gemaakt moeten worden om een belastingvrijstelling te krijgen of 2 keer per jaar apk o.i.d. Dan houd je de belastingontduikers wel weg
Zo was mijn Volvo een voorbeeld, ik reed daar +- 1500km/maand mee van en naar school.
Ze krijgt aan de andere kant wel elk half jaar een grote beurt i.p.v. elk jaar, wordt (minstens) elke week compleet gewassen, bij pekel blijft ze staan, en bij ook maar een beetje roest vind ik dat ze gelast moet worden. Nu rijdt deze auto nog maar een 300-400km per maand, en het onderhoud is zo ongeveer het zelfde als bij 1500km/maand. Alleen de grote beurt is wat aangepast omdat je bijv. geen nieuwe olie nodig hebt voor nog geen 2500km.
Een ander voorbeeld is een oude Kadett die hier in de buurt staat, daar is niks liefhebber aan. Die auto staat maar op die oprit te roesten, en wordt enkel gebruikt om een keer in de maand naar de supermarkt te rijden als het regent... De gaten vallen er in, maar toch is dat ding belastingvrij om de liefhebbers tegemoet te komen.
michel1975 zei:
Jouw ouders KUNNEN helemaal niet garant staan voor je. Alleen als je als regelmatig bestuurder te boek staat bij de verzekeraar heb je de juiste weg bewandeld. Met de auto van je ouders mag je incidenteel rijden. Maar met je eigen auto ben jij de regelmatig bestuurder.General Custom zei:michel1975 zei:
Het is geen fraude, dat leg ik net dus uit
Bovendien, om mij zul je geen cent meer betalen. Ik rijd niet lomp, niet agressief, en totaal niet gevaarlijk. Ik ben niet zo gek om mezelf of mijn auto op het spel te zetten voor zoiets... Mijn ouders weten dat en staan daar nu garant om, en daarom is het goedkoper. Als ik dus een ongeluk veroorzaak gaat hun premie omhoog. Weten ouders dat hun kind gevaarlijk rijdt (al dan niet uit ervaring), dan zullen zij de auto niet op hun naam verzekeren of zelf veel meer premie betalen. Zo komt de verzekeringsmaatschappij uiteindelijk toch aan zijn geld.
Mensen die veel schade rijden horen meer te betalen, en niet wij met zijn allen
Belasting is dan van andere orde, die betaalt iedereen even veel voor dezelfde auto.
Dat is op een ander vlak niet eerlijk, namelijk het aantal gereden kilometers, maar daar hebben we een ander topic voor...
michel1975 zei:
Wie hem betaald is van ondergeschikt belang. Het gaat de verzekeraar er vooral om wie hem regelmatig bestuurd. Ik snap wel je beweegreden alleen volgens de letter der wet is het fraude. Je wilt niet weten wat voor ellende er achter weg kan komen als het uitkomt. Het is niet alleen dat je je auto niet meer kan verzekeren(op Rialto na met een fikse opslag) je overige verzekeringen zullen ook geroyeerd worden. Daarnaast kan het zelfs problematisch worden als je een hypotheek af wil sluiten. Moraliteit is het toverwoord binnen verzekeringsland.General Custom zei:
In ieder geval legaal. Voordelig maakt niets uit want de premie wordt over het algemeen voor de regelmatige bestuurder berekent. In dit geval de jonge zoon des huizes.Joep83 zei:
Jij en je vriendin zijn gelijkwaardig. Vader/moeder en zoon/dochter niet.Joep83 zei:
Nakijken kan nooit kwaad idd.General Custom zei:Ik ga het in mijn geval nog eens nakijken, dat kan nooit kwaad. Indien nodig komt er natuurlijk een andere verzekering, of wordt één auto geschorst o.i.d.
Ouwe snoeperdJoep83 zei:michel1975 zei:Jij en je vriendin zijn gelijkwaardig. Vader/moeder en zoon/dochter niet.Joep83 zei:
Of je moet een hele oude vriendin hebben of lijden aan het Oedipoes syndroom??
Zij is 4 jaar jonger
Maar het was ook toepasbaar op een gezin werd mij verteld.
.
Dat betalen ze mooi zelf, met een eigen risico van €65 bij schade aan een ander. Slim bezig Lol nee ik kwam het toevallig hier tegen op het autoforum, ikzelf ben er nieteens verzekert maar mijn volgende verzekering word zeker bij VVA scheelt gewoon handen vol geld.Joep83 zei:
Bmwlover1 zei:
Hoe kom je daarbij? je krijgt extra korting als student ja, maar ik heb aangevinkt bij bijzonderheden niet van toepassing ( dus geen student )Bhuddymahn zei:
Mike vd kruk zei:
) ook wel korting kunt krijgen. Trials stelt weinig voor als je al "echte" cursussen gedaan hebt, maar het is wel leuk en levert korting op. Leukste onderdeel vond ik het rijden in een vrachtwagen, want dat had ik nog nooit gedaan.Wrangler zei:
Verstandigste is je aan de wet te houden. Op naam van je ouders is keihard fraude.Mike vd kruk zei:
