Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Moderator
Dakloos zei:@Mechanix: Lijkt mee te vallen, maar waarom moeten de gele lampen eruit?
Mechanix zei:Wat is trouwens een reële prijs voor het vervangen van de distributieriem? Via mijngarage.nl kost het €204 .
Wel leuk, maar met kap dicht een hoog dhz gehalte.
Ja, vind ik ook, maar ik had het over het model.Barri zei:Een paar jaar terug stond er nog een nette Bieber te koop voor 700e, maar een nette Bieber is nu ook wel wat geld waard. Deze hierboven vind ik vreselijk, met z'n sideskirts en rare bumpers.
Combinatie van aanhoudende populariteit van de MK1 cabrio en hoge investeringskosten kennelijk:LA5B zei:En het originele prototype is zeer geslaagd, spijtig dat ze het niet hebben uitgebracht eigenlijk... Vind het persoonlijk mooier dan een MK1 cabrio en al zeker mooier dan een MK3 cabrio...
Volkswagen Classic zei:Aufgrund des anhaltenden Verkaufserfolgs des Golf I Cabriolets verzichtete Volkswagen auf die Cabrioletversion auf Golf II-Basis. Auch hätte die Kombination des größeren Karosserievolumens und dünnerer Blechstärken unverhältnismäßig hohe Investitionen benötigt.
Moderator
Barri zei:Wooo, een BBS! Is die die ene die heel lang op Marktplaats heeft gestaan?
Moderator
Bas, ik heb van de TR26PV (die grijze Memphis) nu betere foto's. Is het een idee die te vervangen in het register?Bas1986 zei:Mach1 zei:Bas1986 zei:Ik ben een tijdje afwezig geweest wegens drukte. Het Golf 2 register wordt echter gewoon bijgehouden!
Tussenstand:
- Totaal aantal Golfs 2 die met foto in het register staan: 1.739
- Hiervan reden nog per 9 maart 2013: 1.405
- Totaal rijdend wagenpark per 9 maart 2013 is 19.008, dus van 7,4% van het rijdend wagenpark is nu een foto beschikbaar.
Mijn eigen Golf 2 staat sinds enige tijd bij de restaurateur, die er in het weekend aan werkt. Kan niet wachten tot dat ie klaar is![]()
Leuk! Even een vraag: kan ik ook zoeken in het fotoregister?
Jazeker! Foto's zijn beschikbaar op https://tiny.cc/golf2foto. Daar kun je op kenteken zoeken.
Barri zei:Waarom demonteer je die? Toch niet omdat je die er af wil hebben? Alleen om de roest te checken?
Barri zei:Overigens mail net iemand mij dat zijn oma haar Golfje van 1991 wil verkopen. Een rode 1.8 van 1991 met maar 80dkm op de teller! Hij wil weten wat ie waard is.
Goedendag zei:Hij is wel een heel stuk mooier dan die van Norev. Iemand interesse in een foto van al de golfjes 2 in 1:18 naast elkaar???
Mach1 zei:Goedendag zei:Hij is wel een heel stuk mooier dan die van Norev. Iemand interesse in een foto van al de golfjes 2 in 1:18 naast elkaar???
Jazeker!
Barri zei:Foto's volgen waarschijnlijk volgende week. Diegene gaat er eerst zelf even mee rijden, maar hij gaat binnen enkele weken/maanden in de verkoop.
Bas1986 zei:Bij deze een overzicht van het percentage uitvoeringen van de Golf 2 van het rijdende wagenpark per 8 december 2012.
Ik zou het nog geen perfecte steekproef willen noemen (daarvoor is het bruikbare aantal voor dit overzicht nog te klein), maar het geeft wel een redelijke indicatie denk ik. Gebruikt zijn de rijdende exemplaren waar ook een foto van beschikbaar is (daar heb ik de meeste info van).
![]()
Bas1986 zei:Nog even een overzicht wat goed laat zien wat de invloed is van de wegenbelastingvrijstelling
(edit: klein foutje verwijderd)
![]()
Bas1986 zei:Weer even wat info uit het register.
Dit keer de kleurenverdeling. Op basis van 702 exemplaren. Dit zijn de exemplaren die nog actief zijn, waarvan ik een foto heb en waarvan de kleurcode is vastgesteld. Ik denk dat het een redelijke weergave is van het rijdend wagenpark. De weergave zal uiteraard steeds beter worden naarmate er meer foto's toegevoegd worden.
![]()
DN87NL zei:Passende speakers voor en achter kan je nieuw kopen bij Conrad. o.a. Baseline maakt ze nog.
Moderator
Barri zei:Bas: ik ben benieuwd naar je staatje 'import/origineel NL' begin 2014!
Mechanix zei:Een Golf (benzineversie) is goedkoop in de wegenbelasting en verder ook niet echt duur om op de weg te houden. Je zou dus zeggen dat het niet zoveel moet uitmaken.
MRS zei:Mechanix zei:Een Golf (benzineversie) is goedkoop in de wegenbelasting en verder ook niet echt duur om op de weg te houden. Je zou dus zeggen dat het niet zoveel moet uitmaken.
Er staat in de statistiek overzicht van Bas1986 dat er eind vorig jaar in totaal meer dan 3.000 stuks Golf II uit 84/85/86 import zijn, het zou mij niet verbazen dat er van dit aantal uitgezonderd de speciale GTI uitvoeringen het merendeel een Diesel uitvoering is.
Voor een Golf GTD betaal je in de provincie Zuid-Holland ongeveer 37 euro per maand extra wegenbelasting, voor de echte knaken rijders onder ons is dit bijna 450 euro per jaar extra wegenbelasting dan een benzine uitvoering, dit is een aardig verschil.
Dit betekent volgens mij dat er tegen het einde van dit jaar een heleboel VW Golfjes Diesel uit bouwjaar '84 ,'85 , '86 , richting export gaan, of in de slechte gevallen richting sloop. Een daling in totaal van het gehele VW Golf II bestand van tegen de 10 % bij eind 2013 zou mij niet verbazen, gezien de nieuwe wegenbelasting regeling voor oldtimers per 01/01/14.
Barri zei:of wellicht iemand op Volksforum.com?
Moderator