Het grote Volkswagen Golf/Jetta II topic

Yep, zelfs ogenschijnlijk nette diesels zoals deze staan ineens voor de helft of minder in vergelijking met wat ze een jaar geleden nog moesten opleveren, te koop. Inmiddels heb ik contact opgenomen met wat handelspartners in Rusland en de Baltische staten, en die willen dit soort auto's graag hebben. Toch een lichtpuntje dus.:}
 
Golf liefhebbers niet schrikken.. :,(

2yzkiec.jpg

f3yj9l.jpg

aaf1ts.jpg
 
:,(
Waar is dat en wat doet hij daar?

Is er hier trouwens iemand die een 1:18 Otto Golf 2 GTI G60 heeft? (de rode met ronde koplampen)
 
Klassiekerrijder zei:
Goedendag zei:
Is er hier trouwens iemand die een 1:18 Otto Golf 2 GTI G60 heeft? (de rode met ronde koplampen)
Klik om te vergroten...

Ja, die heb ik.
Klik om te vergroten...
Zou je die willen verkopen voor een goede prijs? Daar ben ik al tijden naar op zoek, het is de enige golf 2 die ik nog mis. (het was eigenlijk de enige die ik wilde kopen:o)
 
@Goedendag

Bouwjaar weet ik zo uit mijn hoofd niet, hij staat er nu al bijna 5 jaar. Hij werd door de eigenaar gekocht in Duitsland met de bedoeling de motor van een scirocco er in te bouwen en ermee te gaan crossen.

Hij staat in een weilandje net buiten Ten Boer, Groningen
 
rzasa zei:
Dumpen die handel: https://autovooru.nl/advert/sell/aid/155235
Klik om te vergroten...

Prachtige wagen voor een weggeefprijsje. Als die nieuwe regelgeving omtrent mrb niet was gekomen, was 'ie voor het driedubbele gegaan.

Alsnog heel aanlokkelijk hoor.
 
Barri zei:
@Goedendag: ik heb de witte 1:18 mkII mee. Gaaf!!! (tu)
Klik om te vergroten...

Mooi dat hij goed is aangekomen. Veel plezier ermee. Ik heb de 3 van mij nog niet uit eens uit de doos gehaald(td). Maar hij is denk ik hetzelfde als de grijze, g60 en madison. Misschien er morgen even uithalen.

Veel plezier ermee
 
Ow, ik zat waarschijnlijk te multi-tasken gister. Met 'mee' bedoel ik natuurlijk 'ontvangen' :D
Leuk dat ook de deuren, achterklep en motorkap open kunnen. Zelfs het hoedenplankje is beweegbaar :) Mooi exemplaar met maar 2 missers, die ik ook op de foto al had gezien:
- antenne op het dak hoort niet
- kentekenplaat achter staat veel te verticaal. Die hoort iets vlakker te liggen.
 
Ik kan me niet herinneren het hier al te hebben gepost. Maar na het verlies van de Jetta komt er (helaas) geen VW voor terug... Ik had graag weer een zo'n exact mogelijk gelijkende Jetta terug gekocht. Maar daar stond m'n vriendin niet achter.

Een paar dagen later kregen we een leuk aanbod van een kennis (De man van de beste vriendin van mijn vriendin haar zus, snap je?).. Iemand met veel auto's. Hij had een BMW'tje staan, stond in de weg. Of ik interesse had. Mocht hem "hebben"/gebruiken. Een 1993 E30, origineel een 318, maar nu met 325 motor.

De auto is zo'n 2 weken geleden door de RDW omgekeurd, was altijd geschorst als drifter, maar staat nu dus netjes op kenteken. Het is nu alleen wachten op de papieren en dan terug voor de APK (hij is al gekeurd).

Binnenkort is dit het wagenpark alhier dus:


swxqau.jpg


603676_242937992514225_946856851_n.jpg




Over de Golf heb ik ook een update. Nu het vakantiegeld er is gaan we e.e.a opknappen. Het was in eerste instantie de bedoeling bijna alles stuk te slaan op de Jetta. Velgen/Banden/Carrosserie/Ramen etc etc.. Nu heb ik een nieuwe keienvanger, voorlip, achterplaat (onder/achter je achterbumper) gekocht. Deze worden a.s.a.p gemonteerd en gespoten.

Daarnaast liggen de roze BBS'en bij de hersteller en spuiter voor een nieuwe laklaag en het herstellen van de stoeprand schade. Ze worden wel weer roze trouwens :) Nieuwe bandjes zijn ook besteld, een setje 195-45-15 van Uniroyal. Als dit er onder zit gaat hij naar een bandenboer om uitgelijnd te worden. Dan is het wel weer even klaar :)

Ik kan niet wachten tot alles gedaan is! :D :D
 
Tja, dat kun je geen achteruitgang noemen. Ik hoop alleen dat de dorst van de zescilinder je niet teveel gaat opbreken... De E30 Touring heb ik altijd een mooi gelijnde auto gevonden. Veel rijplezier!
 
Dank je wel! En ik heb het verbruik meegenomen in de overweging. Hij zal zo'n 1:10 doen op z'n best. De Jetta deed 1:11 tot 1:12 op z'n best. Dus dat scheelt niet heel veel. Daarbij is de Golf m'n daily en zal de BMW dus max 100km/week rijden. MRB/Verz is wel wat duurder, 40,- p.m voor de Jetta voor beide wordt 60,- voor de BMW.

Maar met deze motor zal ik wel meer rijplezier hebben als in de Jetta lijkt me. Van 70pk naar 170pk. Het enige is dat de Jetta bijzonder makkelijk te rijden was, automaat & SUPER overzichtelijk. Bij de BMW is dat tegenovergesteld. Handbak met racekoppeling en uit m'n eerste ervaring niet heel erg makkelijk te overzien. Maar alles went.
 
Mooie BMW zeg. Eigenlijk is hij leuker dan een Jetta, maar dat mag ik hier niet zeggen
Ook mooie BBS'jes eronder. Geniet ervan(tu)
 
D. Elzinga zei:
Inmiddels heb ik contact opgenomen met wat handelspartners in Rusland en de Baltische staten, en die willen dit soort auto's graag hebben.
Klik om te vergroten...

Tof dat je zulke gaatjes in de markt ziet(tu)
Denk dat zeker de 'slechte' Mercedes diesels weer de grens over gaan richting het oosten.
 
J@sper zei:
D. Elzinga zei:
Inmiddels heb ik contact opgenomen met wat handelspartners in Rusland en de Baltische staten, en die willen dit soort auto's graag hebben.
Klik om te vergroten...

Tof dat je zulke gaatjes in de markt ziet(tu)
Denk dat zeker de 'slechte' Mercedes diesels weer de grens over gaan richting het oosten.
Klik om te vergroten...

Massale export naar de voormalige Oostblok-landen is het meest waarschijnlijke: in het andere populaire export-continent (Afrika) zijn diesels niet echt gewild.

Edit: op Marokko en Egypte na dan, daar zijn de W123, W124 en W201 ook nu nog graag geziene taxi's.
 
Deze lijkt in ieder geval niet omgekat (zie het achterpaneel), maar zeker is wel dat er een hoop aan gemoderniseerd is...



 
rzasa zei:
Dumpen die handel: https://autovooru.nl/advert/sell/aid/155235
Klik om te vergroten...
Zo kan het ook:
groot_130530-autotrein.jpg


Trein schept auto zei:
Op de spoorwegovergang bij Hardegarijp is donderdagavond een auto geschept door een trein. De bestuurder van de auto is met onbekende verwondingen naar het ziekenhuis gebracht. Tussen Groningen en Leeuwarden was tot ongeveer 10 uur 's avonds geen treinverkeer mogelijk.

De politie vermoedt dat de bestuurder had gedronken omdat hij naar alcohol rook. Of dit inderdaad zo was, moet nog blijken uit een blaastest of bloedonderzoek.
Klik om te vergroten...
 
Archiebald zei:
603676_242937992514225_946856851_n.jpg
Klik om te vergroten...

Hey archiebald ik was je golf nog tegen gekomen bij het maxis terrein een tijdje terug bij een meeting daar.
Had je golf nog even staan bekijken ;) waren wel aparte auto's daar.
 
Klassiekerrijder zei:
D. Elzinga zei:
Misschien zien we het kenteken nog terug op een ander exemplaar.;)
Klik om te vergroten...
Het schutbord lijkt me nog wel te redden.
Klik om te vergroten...
Het kenteken van deze auto was LB-03-GR
Is te zien in het filmpje bij dit artikel: https://www.112fryslan.nl/Home?&newsid=9062
 
Vanavond ben ik begonnen aan een van de vele (kleine) klusjes aan de Jetta. Ik vond het vervelend dat het lampje bij de klok stuk was. Het klusje is erg simpel, maar het duurt lang om alle schroefjes te vinden. Kortweg heb ik het volgende gedaan: Eerst alle schakelaars in het dashboard eruitgehaald. Toen de radio, die zat muurvast, maar met gepast geweld kwam 'ie vrij. :) Daarna alle schroeven die het paneel vasthouden losgedraaid. Bij de lichtschakelaar zit er eentje, twee boven de tellerbak, naast de tellerbak rechts is er een, boven het radiogat is er eentje, en 3 schroeven houden de kachelregelaar vast. De tellerbak zelf zit met 2 schroeven vast. Toen kwam de truc; kennelijk moet je eerst de kilometertellerkabel loshalen bij het schutbord, daarna het grotere paneel boven de pedalen. Dit laatste maakt het werken makkelijker. Gelukkig was mijn broer er, die heeft me bij dit stukje geholpen. Daarna kun je voorzichtig de tellerbak eruit nemen, natuurlijk de stekkertjes even loshalen. Toen de lampjes vervangen en in omgekeerde volgorde weer teruggebouwd.
Het is natuurlijk niet zo zinderend als een koppakking vervangen, maar je moet natuurlijk ergens beginnen. De volgende klus op mijn lijstje is het lampje in de kachelregelaar te vervangen. Dit zit erin gegoten, maar ik wil het oude eruitboren (het zit namelijk in het plastic gegoten) en met een passende stekker een nieuw lampje erin zetten en eventueel vastkitten. Heeft iemand hier ervaring mee? Tips zijn welkom :)
Nog een weetje; laatst ben ik op-en-neer naar Leiden gereden. Gemiddeld verbruik van 1:17,34. (1,3 lt. motor) Volgens Volkswagen kan dit niet... Heb de hele weg ong. 95-100 km/u gereden. Bij thuiskomst was het tanken opeens erg leuk, vooral omdat ik net bij de grens met België woon, dus voor 1,57 de liter getankt!
 
Leuke velgen ook!

Mijn Golf moet bijna op voor APK. Ben benieuwd, de remmen maken een ijzingwekkend geluid, dus dat belooft niet veel goeds...
 
Ooh, die GTI is wel leuk! Alleen vreemd dat er geen GTI interieur in zit en geen GTI stuur op die eerste foto (later wel). En die achterklep is ook wel jammer. Verder top voor dat geld!

Die vroege mkII is ook leuk. Die wielen vind ik wel bijzonder. Jammer van die grille en de schade rechtsvoor, dat laatste wordt wel kleurverschil en een issue met de striping.
 
Ik ben een tijdje afwezig geweest wegens drukte. Het Golf 2 register wordt echter gewoon bijgehouden!

Tussenstand:

- Totaal aantal Golfs 2 die met foto in het register staan: 1.739
- Hiervan reden nog per 9 maart 2013: 1.405
- Totaal rijdend wagenpark per 9 maart 2013 is 19.008, dus van 7,4% van het rijdend wagenpark is nu een foto beschikbaar.

Mijn eigen Golf 2 staat sinds enige tijd bij de restaurateur, die er in het weekend aan werkt. Kan niet wachten tot dat ie klaar is :)
 
Zou die syncro zo goedkoop zijn omdat er een LPG-installatie in zit? Vanaf volgend jaar betaal je dan de volle mep MRB.
 
Mwah, als je deze Golf nu koopt en de LPG-installatie er eind 2013 uit sloopt, ben je waarschijnlijk toch nog iets goedkoper uit dan dat je een Syncro op benzine koopt. Tenslotte heb je de investering van het inbouwen niet gedaan.
 
Bas1986 zei:
Ik ben een tijdje afwezig geweest wegens drukte. Het Golf 2 register wordt echter gewoon bijgehouden!

Tussenstand:

- Totaal aantal Golfs 2 die met foto in het register staan: 1.739
- Hiervan reden nog per 9 maart 2013: 1.405
- Totaal rijdend wagenpark per 9 maart 2013 is 19.008, dus van 7,4% van het rijdend wagenpark is nu een foto beschikbaar.

Mijn eigen Golf 2 staat sinds enige tijd bij de restaurateur, die er in het weekend aan werkt. Kan niet wachten tot dat ie klaar is :)
Klik om te vergroten...

Leuk! Even een vraag: kan ik ook zoeken in het fotoregister?
 
Mach1 zei:
Bas1986 zei:
Ik ben een tijdje afwezig geweest wegens drukte. Het Golf 2 register wordt echter gewoon bijgehouden!

Tussenstand:

- Totaal aantal Golfs 2 die met foto in het register staan: 1.739
- Hiervan reden nog per 9 maart 2013: 1.405
- Totaal rijdend wagenpark per 9 maart 2013 is 19.008, dus van 7,4% van het rijdend wagenpark is nu een foto beschikbaar.

Mijn eigen Golf 2 staat sinds enige tijd bij de restaurateur, die er in het weekend aan werkt. Kan niet wachten tot dat ie klaar is :)
Klik om te vergroten...

Leuk! Even een vraag: kan ik ook zoeken in het fotoregister?
Klik om te vergroten...

Jazeker! Foto's zijn beschikbaar op https://tiny.cc/golf2foto. Daar kun je op kenteken zoeken.
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Terug
Bovenaan