Total Loss
Kilometervreter
Refaja ziekenhuis in Dordrecht. Paar jaar terug gesloopt en nu een woonwijk in aanbouw.
Foto's uit de oude doos
- Onderwerp starter Baur
- Startdatum
929V6
Asfaltkampioen
Helemaal rechtsonder een stukje Renault 6 als meest recente herkenbare model op de foto, die kwam in Nederland laat 1969 op de markt en de bomen staan goed in het blad, dus het is op zijn vroegst 1970. Voor wat betreft de andere auto's die ik herken zal het ook zeker niet veel later zijn.Ik ben zelf van 1971 en heb geen herinneringen aan de boulevard zoals hij op deze foto staat dus je zou maar zo gelijk kunnen hebben.
Hoe kom je zo trefzeker aan 1970/1971?
Refaja ziekenhuis in
XBXG
Kilometervreter
Wat een fantastische (kleuren)foto's komen er weer voorbij!!
Rechts is een stukje van een BX 14 RE in de kleur Rouge Delage te zien. Zou dat de PH-24-SP kunnen zijn?
Laatst bewerkt:
Arievectra
Wegverkenner
Dan hebben ze de trekhaak verwijderd
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
R6? Bedoel je de Ami? Dat is een Seat 124.
Gaaf zeg. Parkeren midden in de stad op een braakliggend terreintje, kan ik me nog goed herinneren.
Gaaf zeg. Parkeren midden in de stad op een braakliggend terreintje, kan ik me nog goed herinneren.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Die kerk op de laatste en twee na laatste Arnhem-foto's is de Eusebiuskerk, als je wilt zien hoe het er nu uitziet. Heel anders, kan ik je vertellen.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Yup. Vauxhall had niet zoveel dealers maar je zag ze wel eens.
929V6
Asfaltkampioen
In de jaren 70 zag je ze gewoon vaak. Ik moet eens even kijken of ik ergens een dealerlijst kan vinden maar ik geloof dat er in elke wat grotere plaats toch wel een Vauxhall/Bedford-dealer zat. Viva's waren allicht niet zo populair als een Kadett of Corolla maar qua hoeveelheden in het straatbeeld wel vergelijkbaar met een Allegro of Mazda 1000/1300 bijvoorbeeld.
Pietzoveel
Asfaltkampioen
Hadden die Viva's ook niet Engelse maten qua boutjes en schroefdraad?
van der Torre
Startmotor
Ja. mijn eerste auto na het behalen rijbewijs in 1979 of 1980 was een Vauxhall Viva. Destijds gekocht voor 300 gulden.
In die tijd was er nog geen APK. Heb er ongeveer 1 jaar mee gereden, en daarna heeft mijn zus er ook nog een tijdje in getuft voordat hij naar de sloop ging.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
In Utrecht-stad (1971/72) zag ik ze wel regelmatig. Daarna ben ik een paar keer verhuisd op de Utrechtse Heuvelrug en daar zag ik ze bijna niet meer. De Viva HC was nog een eigen ontwerp, daarna werden de Opel-invloeden steeds groter en gingen de verkopen ook achteruit, er waren weinig redenen om een Vauxhall te kiezen als je met een vergelijkbare Opel meer dealers en een betere restwaarde had. @929V6 weet vast wanneer de import hier is gestopt, volgens Wikipedia in 1975 maar er heeft hier nog jaren een Cavalier uit '78 rondgereden met ONK.
Joost 8764295
Wegverkenner
Ooit, ooit, lang geleden reed er op de AW redactie een rode Cavalier rond.
929V6
Asfaltkampioen
1977 volgens mij, omdat toen de Chevette als sedan en Estate leverbaar werd en er bij ons voor in de plaats kwam. Een Cavalier uit '78 met ONK kan prima, de import van Vauxhall als merk stopte eind 1979. Die rode AW-Cavalier weet ik ook nog en was een winkeldochter met een kenteken uit 1980.
A Verton
Net ingestapt
Dat Trabantje is een vroege, moet er eentje tussen 1965 en 1967 zijn geweest De eerste jaren deed de importeur in Nederland nog een chroomstrip op de flank om hem meer op een Daf te laten lijken. Deze heeft nog de gaasgrill, bolle knipperlichten, bolle wieldopjes en 3-delige bumpers van de eerste bouwjaren. Kan mogelijk ook een 1964'er zijn, maar sommige hadden dat jaar nog de 0-serie grill met vierkante luchtgaten. Gave foto, zijn weinig foto's van Trabantjes in Nederland.Met Trabant:
929V6
Asfaltkampioen
Kenteken is van laat 1964. Op oude beeldbankfoto's uit de jaren 60 zijn ze toch zeker wel regelmatig te zien.
Joost 8764295
Wegverkenner
Jaaaa die! Dank BeWo
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Een Hillman Minx, dat was geen alledaagse verschijning!
929V6
Asfaltkampioen
Nee, maar op de Taunus GL werd dat al gauw standaard. Het zou ook zomaar een V6 kunnen zijn.
Er waren overigens wel meer stationcars waarbij dat (af fabriek) kon, natuurlijk de Granada en een zwik Amerikanen maar ook de Opel Ascona A Voyage bijvoorbeeld.
Jay DoubleYou
Autoholic
Leuke Fiat 600 met dat dakje wat open kan.
V244 D55
Wegverkenner
Ik dacht dat Vauxhall nog wat langer in Nederland te koop was. Kan me een bruinrode Carlton (de Vauxhall-versie van de Opel Rekord E1) van een overbuurman herinneren. Die was van '80 of '81.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Tegenwoordig zou dit een hippe locatie in industriële look zijn.
Jay DoubleYou
Autoholic
Als je iets maar zolang mogelijk intact laat wordt vanzelf wel weer hip. 
Jay DoubleYou
Autoholic
Leuk spul weer hoor!
V244 D55
Wegverkenner
Valt wel mee, de Daihatsu Charmant rechts heeft een kenteken met FS, da's van begin 1980. Toen was de D-Kadett er al een klein halfjaar
929V6
Asfaltkampioen
Autovisie vermeldde nog Vauxhall-prijzen tot najaar 1980 dus dat zou kunnen.
Jay DoubleYou
Autoholic
Hier bracht de naam me op een dwaalspoor. Bestaat nog steeds maar zit in Zutphen, niet in Lochem.
Lochem ken ik vrij goed!
Geschiedenis! Wel begonnen in Lochem, maar al een tijdje in Zutphen. Zo zit het dus.
Klassiekerrijder
Asfaltkampioen
Een Renault 4 Safari, voor de Ford-dealer!
Wat is het autolandschap veranderd sinds die tijd. Zelfs op die laatste foto is niks te zien van een 'terreinwagen', de voorloper van de SUV.
Vies deukje in de achterklep van die R5, trouwens.
Wat is het autolandschap veranderd sinds die tijd. Zelfs op die laatste foto is niks te zien van een 'terreinwagen', de voorloper van de SUV.
Vies deukje in de achterklep van die R5, trouwens.
Wouter82
Moderator
Ik zie wel een pick-up
Maar je zag toen al wel regelmatig een Vitara, RR of Cherokee.
Jay DoubleYou
Autoholic
Misschien was dat ook nog niet zo’n hype als nu. In die tijd reden gezinnen ook nog vaker een stationwagon of MPV.
Was wel benieuwd naar de supermarktketen omdat ik het niet kende, maar schijnt in of rondom Rotterdam te zijn, later overgenomen door Dirk v/d Broek. Ik zie ook een paar leuke Sierra’s trouwens en een Alfa 75!
Was wel benieuwd naar de supermarktketen omdat ik het niet kende, maar schijnt in of rondom Rotterdam te zijn, later overgenomen door Dirk v/d Broek. Ik zie ook een paar leuke Sierra’s trouwens en een Alfa 75!