forumproblemen: 503 - foutmeldingen - traag - verdwenen posts enz. enz.
- Status
DeeTwee
Kilometervreter
Yep, ik weet ook niet wat me bezieldeMCW zei:Je bent anders wel de enige die daar reageert op Jan Renting (webcoordinator van AW)
Nee, ik vroeg me gewoon wat af over de Tesla dus ik dacht laat ik dat eens vragen. Heel gek, maar kan gewoon hè... Maar op een forum waar vermoedelijk 99% van mijn posts telkens verwijderd wordt heb ik uiteindelijk niet zoveel te zoeken hoor
M
MCW
Guest
haarr
Kilometervreter
MCW zei:DeeTwee zei:Nou, dat het maar een beregezellige boel mag worden daar in het owneerdershoekje van het forum! :T
(...)
Gewoon niet meer in die topics reageren dus. Is blijkbaar toch niet gewenst, en dan kunnen we mooi zien of dit initiatief dan ook nieuw bloed (allemaal ontzettend leuke reageerders, die enkel ontopic reageren en altijd liev tegen elkaar doen en zo) aantrekt, ofzo...
Je bent anders wel de enige die daar reageert op Jan Renting (webcoordinator van AW)
Nee, wel de enige reactie die niet verwijderd is. :T
Ik zou de reactie leeg maken uit solidariteit met de plaatsers van de verwijderde items.
Durashift
Asfaltkampioen
Carfanatic zei:
Ja, deze gedachte kreeg ik ook.
Was alleen wel aardig geweest als deze commentaren dan ook in dat betreffende topic (waarvan er drie waren zelfs..) geplaatst. Dit heeft weinig met een 503 melding te maken (okay, wél met verdwenen posts..).
Is er een moderator in de zaal?
Carfanatic zei:
Denk dat dit wel voor meerdere merken/modellen geldt. Peugeot 308 misschien een uitzondering, daarvan is veel gedeeld door aankomende berijders en rijdende gebruikers. Denk dat dit als voorbeeld voor dit idee gebruikt is?
Maar als er van je merk/model een levendig merkforum is, of een specifiek aandachtsgebied (EV forum) dat je dan daar wel specifieke informatie zoekt. AW is dan toch wat generieker, in mijn ogen.
speedtouch
Wegverkenner
Als je zou willen reageren moet je toch eerst een account aanmaken, dat als bij 'ons forummers'?
D Elzinga
Kilometervreter
speedtouch zei:
Ongetwijfeld, het is immers geen compleet ander forum maar slechts een afwijkend subforum, waarvan het voornaamste verschil is dat er veel strengere regels gelden en er qua moderatie ineens wel een hoop aandacht naartoe kan.
Misschien dat AW door op andere plekken het Owners-gedeelte te spammen nog wat eigenaren kan verleiden er te reageren, en anders zie ik het somber in. Niet gek ook, de topics in het nieuwe auto-gedeelte hadden ooit ook die functie (ik weet nog dat het Golf VI-topic tig pagina's en meerdere delen had), maar die zijn allang niet zo populair meer. Dan komen die mensen niet ineens spontaan wel naar dit nieuwe subforum.
M
MCW
Guest
Snap ook wel dat zo'n groot topic helemaal niet fijn is voor een specifiek model. Daar heb je gewoon clubs voor waar je subfora hebt voor één model, bv tuning, techniek, ervaringen enz.
D Elzinga
Kilometervreter
D Elzinga zei:
Een goed voorbeeld kunnen we momenteel zien. Pas na dagen komt er eens een moderator langs om in te grijpen in de irritante persoonlijke vete die meerdere nieuwe auto-topics vervuilt, maar plaats een niet geheel perfecte ontopic-reactie in het verdere lege owners-gedeelte en de boel wordt in no time gewist. Scheef.
R W xxx
Kilometervreter
Lekker belangrijk, als je Mod ambities hebt, meld je je maar aan bij AW. Volgens mij is Terence nog zo'n beetje de enige actieve mod en die zal af en toe ook wel eens iets anders te doen hebben. Dat die ellenlange autotopics niet helemaal zijn wat AW met hun idee op het oog heeft, snap ik wel. Of het een succes gaat worden moet nog blijken, al heb ik daar in deze vorm ook een hard hoofd in. Die 'ik was de eerst met deze nieuwe auto,' 'wel/geen concept' topic strebertjes helpen die topics ook niet erg imo.
speedtouch
Wegverkenner
Carkiller zei:Ik hoop dat Nic tijd heeft voor de huidige spam golf ondanks druk met owners deel...
Dat hoop ik ook, wat het blijkt nodig te zijn!
Rutger DC
Asfaltkampioen
Uitgezonderd KPN-klanten met een Huawei-telefoon, die mogen alleen positieve reacties versturen en alle negatieve reacties worden gecensureerd. Echt waar.
Maar gezien de populariteit van Tweakers onder rijders van elektrische auto's denk ik ook niet dat er plaats is voor AutoWeek. Allemaal topics zonder reacties nodigen ook niet echt uit om je ervaringen te delen, lijkt mij.
Maar gezien de populariteit van Tweakers onder rijders van elektrische auto's denk ik ook niet dat er plaats is voor AutoWeek. Allemaal topics zonder reacties nodigen ook niet echt uit om je ervaringen te delen, lijkt mij.
M
MCW
Guest
Rutger DC zei:
Moet zeggen dat ik de meeste wel bekijk maar ook snel doorheen scroll. Lynk & Co heeft een duidelijk familiegezicht maar door hoeveelheid nieuwe modellen weet ik al niet eens meer welke wat is. De rest van de Chinezen zijn zo inwisselbaar dat het me persoonlijk niet zoveel boeit. Vind de ontwikkelingen wel interessant.
D Elzinga
Kilometervreter
Er valt vaak vrij weinig meer over die Chinezen te zeggen. Tien jaar terug zat er nog wel regelmatig iets grappigs tussen als een oridinaire kopie of iets dat eruit zag alsof het op het onderstel van een winkelwagentje was gezet, maar tegenwoordig is het bijna allemaal vrij keurig doch weinig spraakmakend anno-nu design.
Carfanatic
Wegverkenner
hoe zit het eigenlijk met de populariteit van het forum? Ik heb het gevoel dat dat toch ook achteruit holt de afgelopen jaren.
Wouter82
Moderator
haarr zei:
Gut, ik dacht dat het alleen voor EV's was, maar inderdaad, die beperking is er niet volgens de huisregels.
Zouden ze het initiatief zelf vergeten zijn? Nog niks over de Volkswagens ID.3 en ID.4, de Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Audi e-trons, VW Polo facelift, DS 9, Honda Civic...
Als je het zo leest, lijkt er een minimum aantal verzoeken te moeten zijn ingediend voor een bepaalde auto alvorens de redactie het in beraad neemt.
D Elzinga
Kilometervreter
Voor de aardigheid heb ik op 1 mei eens een screenshot gemaakt van de toen actuele situatie. Dat er geen reacties komen moge duidelijk zijn, maar het is dus ook nog eens zo dat de ownertopics per paar dagen hoogstens enkele tientallen pageviews vergaren.
Het trekt vooralsnog dus niet eens lezers.
Het trekt vooralsnog dus niet eens lezers.
Carfanatic
Wegverkenner
Wouter82 zei:
Er is ook 0,0 werk in gestoken. Een paar topics geopend door AW en AW medewerker die welgeteld 1 post doet over zijn auto. Ik geloof niet dat het forum nog enige prioriteit heeft.
M
MCW
Guest
Dat heeft het al jaren niet hoor. Zie het probleem ook niet zo. Ze hebben 'Owners' aangemaakt omdat ze denken dat er vraag naar is. Als blijkt dat het een flop is zal het heus wel weer verdwijnen.
Wouter82
Moderator
MCW zei:
Daarom is het juist goed om het een beetje bij te houden. Dan kan je zie hoe het verloop van de reacties is en of er bijvoorbeeld een toename zichtbaar is bij de onthulling van een bepaalde nieuwe auto
Maar goed, ze hebben weer even hun best gedaan, ze kunnen "luisteren naar de gebruiker" afvinken van de targetlist 2021 en dan kunnen ze het forum weer rustig negeren zoals voorheen.
M
MCW
Guest
Mooi. Ik vind het wel prima dat ze ons negeren en dus met rust laten. Jullie drang om iets van de redactie te horen snap ik echt niet. Of wil je je even extra bijzonder voelen?
A
Anoniem
Guest
Ze willen graag verbannen worden: kom op zeg, wij zijn allemaal dissidenten in dit draadje, dan ga je toch niet keer op keer weer beginnen over het feit dat er een paar berichten verwijderd zijn...MCW zei:
M
MCW
Guest
A
Anoniem
Guest
Meld je bij Wouter82 even
- Status