michel1975
Kilometervreter
Die mechatronic is een dingetje maar verder ben ik wel te spreken over de Kodiaq.
Geweldig.
Frits79
Asfaltkampioen
Ik heb er geen foto van genomen, maar wil er als ik er weer in de buurt ben wel 1 nemen. Als de eigenaar niet opgepakt is en de auto in beslag genomen. Staat op Bulgaars kenteken en een louche eigenaar.
michel1975
Kilometervreter
Benton!
Als nieuw, en toch origineel.
Wybe
Wegverkenner
Teutoonse vervanging in het wagenpark, de 2006 Passat 3.2 was met 315.000 km op de teller wel aan vervanging toe. De opvolger moest weer een ruime snelle youngtimer worden.
De wens was wel om nog eens een V8 te rijden. Alle eisen en wensen en ook nog beetje betrouwbaarheid kwam samen in een 2010 S212 E500.
De wens was wel om nog eens een V8 te rijden. Alle eisen en wensen en ook nog beetje betrouwbaarheid kwam samen in een 2010 S212 E500.
Wybe
Wegverkenner
Een E500 ziet er bijna hetzelfde uit als een E200 CDI met AMG-pakket. Dat was ook wel de uitstraling die ik zocht, niet te opzichtig maar wel snel. Met 100 op de snelweg is het een heerlijk comfortabele cruiser maar als je het gas goed intrapt is het echt een kanon. Ook het verbruik valt nog alles mee, met veel snelweg overdag is 1:11 wel haalbaar.
Had nog nooit Mercedes gereden maar ben onder de indruk van de kwaliteit, aan niks zie je dat het een auto van bijna 15 jaar oud is. Nergens een rammetje of een kraakje. M’n vrouw rijdt voorlopig de F11 535d en ik de E500 denk ik
De eerste eigenaar is zich goed te buiten gegaan op de optielijst, van night vision tot alcantara hemel en van distronic plus tot standkachel, alles zit er op.
Had nog nooit Mercedes gereden maar ben onder de indruk van de kwaliteit, aan niks zie je dat het een auto van bijna 15 jaar oud is. Nergens een rammetje of een kraakje. M’n vrouw rijdt voorlopig de F11 535d en ik de E500 denk ik
De eerste eigenaar is zich goed te buiten gegaan op de optielijst, van night vision tot alcantara hemel en van distronic plus tot standkachel, alles zit er op.
michel1975
Kilometervreter
Mooi exemplaar
ENTE
Kilometervreter
Denk dat 2025 voor mij het jaar van VW gaat worden, om ze toch maar te helpen in moeilijke tijden.
Voor mij geen elektrische; wellicht veel redenen om wel elektrisch te kiezen maar voor mij persoonlijk toch nog meer om er niet een te kiezen.
Rij 40 à 50.000km per jaar en dan zijn een paar dingen serieus belangrijk:
-goeie stoelen, goeie multimedia, automaat, liefst open dak, rond de 50K blijven en liefst eronder.
Van oudsher hou ik van Franse voitures maar die zijn er helaas niet meer. Wel iets wat erop lijkt maar daar zit dan vaak een 3 cilinder in met een bedenkelijke reputatie of een vreselijke elektro/benzine ramp-automaat. Of nog erger; een stuurtje van amper een paar centimeter doorsnee waardoor ik continu verkrampt zit -trust me bin there, done that.
BMW’s zijn mij te lelijk geworden - althans diegene die in mijn lijstje vallen.
Mercedes zou nog kunnen maar waarschijnlijk net middenin modelwissel
Iets Japans zou kunnen maar past me gevoelsmatig minder.
SEAT hmmm, niet mijn type merk alhoewel de meeste CUPRA’s wel erg fraai zijn.
Skoda, zou kunnen maar de octavia is ook lelijk geworden evenals de Superb.
Dus een zwarte Golf 150pk met AGR stoelen, schuifmans en DSG
Niet spannend maar stiekem wel goed. Zou ook een rode kunnen worden, toch nog iets spannender
Of mis ik iets?
ENTE
Kilometervreter
…en ik maar denken dat ik mezelf had ingedekt tegen de kleuren-gestapo door het noemen van de kleur roodJa, je mist een kleurtje
Goed om te horen. De Golf heeft vaak op m’n shortlist gestaan maar nimmer zo prominent als nu.
ENTE
Kilometervreter
Goeie tip!!
M’n budget voor PHEV is wat ruimer en dan past zelfs een volle GTE…
Maar eens gaan rijden met beide, kijken wat beter is.
Barri
Moderator
Het tarief is nu 25%, maar wordt 75%. Dus het gaat aardig omhoog. BPM gaat juist ietsjes naar beneden voor de Golf hybrids.Let wel op de wegenbelasting die er bij komt, dat snoept straks weer iets van het budget.
Altijd handig zo’n leasespecialist op het forum
25% van het tarief toch?
ENTE
Kilometervreter
MB heeft de Business Solution uitvoeringen weer van stal gehaald, blijft ook zeer interessant!
Een CLA in licht-zilver met crème interieur en deze velgen….
En heb me zitten inlezen in de Golf GTE. Best interessant zo’n uitvoering. Ziet er ook erg leuk uit; ik val als een blok voor die ruitjes bekleding….
Een CLA in licht-zilver met crème interieur en deze velgen….
En heb me zitten inlezen in de Golf GTE. Best interessant zo’n uitvoering. Ziet er ook erg leuk uit; ik val als een blok voor die ruitjes bekleding….
Twix
Asfaltkampioen
Die CLA is echt mooi. Mercedes kan me tegenwoordig best bekoren. Zou dat komen omdat ik wat ouder en wijzer ben geworden?
Bij BMW is het tegenwoordig echt hit or miss. Sommige modellen zijn nog mooi, maar van anderen moet ik echt niets hebben. Het dieptepunt is de verlichte grill van de 7-serie. Er rijden er een paar rond bij ons, wat is dat overdreven.
Hier wordt ik echter nog steeds erg hebberig van:
Bij BMW is het tegenwoordig echt hit or miss. Sommige modellen zijn nog mooi, maar van anderen moet ik echt niets hebben. Het dieptepunt is de verlichte grill van de 7-serie. Er rijden er een paar rond bij ons, wat is dat overdreven.
Hier wordt ik echter nog steeds erg hebberig van:
ENTE
Kilometervreter
Een Benz moet licht zilvergrijs metallic, een autistisch trekje van me. De Silberpfeile!
Het heet bij MB nu Hightechzilver, lijkt iets lichtblauws in te zitten.
Een trekhaak heb ik onder ons oude 4x4tje dus zo’n lelijk ding hoeft er niet onder.
Stoelverwarming ja, evenals een open dak.
Android….hmmm ik ben een discipel van die andere sekte
ENTE
Kilometervreter
Is nog steeds pianolak.
Overigens kraakt alles als je het vastpakt….m’n Talisman lijkt opeens überpremium daarmee vergeleken.
Stond helaas geen 250e om even mee te rijden. Maar we hebben nog even voordat de bestelling de deur uit moet.
Wel best ruim, had ik niet gedacht!
ClioRougeflamme
Wegverkenner
Mooie auto hoor ENTE, je hebt een goede smaak vind ik. De huidige A-klasse en CLA vind ik goed te pruimen, geldt eigenlijk voor het grootste deel van het Mercedes-gamma (m.u.v. de EQ-modellen, te lomp design). Ik zou niet verwachten dat de interieurkwaliteit achter zou blijven bij die van een Talisman.
ENTE
Kilometervreter
Vanaf een E-klasse zie je m.i. het oude MB terug. Dat zit allemaal keurig in elkaar. Geen of in ieder geval minder harde plastics.
Bij BMW zie je hetzelfde.
Vroegâh was een kleine BMW gewoon dezelfde bouwkwaliteit als een grote maar die tijd is geweest. Dat is hier in het topic al vaker voorbij gekomen maar als je dan weer met je neus bovenop zit dan komt het toch weer even binnen.
Afgelopen week de E30 nog even verzet, klein rondje gemaakt….damn wat zijn die dingen toch goed in elkaar gezet.
Bij BMW zie je hetzelfde.
Vroegâh was een kleine BMW gewoon dezelfde bouwkwaliteit als een grote maar die tijd is geweest. Dat is hier in het topic al vaker voorbij gekomen maar als je dan weer met je neus bovenop zit dan komt het toch weer even binnen.
Afgelopen week de E30 nog even verzet, klein rondje gemaakt….damn wat zijn die dingen toch goed in elkaar gezet.
Laatst bewerkt:
Twix
Asfaltkampioen
Dat zou ik niet durven zeggen. Om eerlijk te zijn zou ik het niet aandurven om een i8 te kopen. Dromen is echter gratis.
W212
Wegverkenner
Hadden we verdikke toch nog autopech op de valreep dit jaar. De E46 wilde niet starten. Had nog wel aardig stroom naar mijn idee, maar niet genoeg voor de startmotor. Dus nieuwe accu, de oude heeft 12 jaar dienst gedaan. Voor het eerst dat er wat is met de E46, is nu 2 jaar bij ons en loopt zo'n 12500 km per jaar. Die blijft nog wel even, met 277.000km op de teller ook pas net ingereden, de 6 cilinder klinkt nog erg vrolijk en fris.
De 330e is een jaar in bezit, de teller staat op 84.000. Prima auto, lekker zuinig, loopt goed hard als je et vraagt en ziet er goed uit, vind ik. Dus dat gaat ook mooi, net als et Golfje. Daar rijden we niet zoveel meer in, ik sowieso eigenlijk nooit, heb niet zoveel met cabrio rijden. Maar hij staat ook niet in de weg en kost ook niks in verhouding.
Dus er gaat niet zoveel veranderen in huize W212. Ik heb uiteraard wel voor de zekerheid een E450d estate geconfigureerd, m.b.t. de oudejaarsloterij.
Fijne jaarwisseling alvast en et beste voor 2025.
De 330e is een jaar in bezit, de teller staat op 84.000. Prima auto, lekker zuinig, loopt goed hard als je et vraagt en ziet er goed uit, vind ik. Dus dat gaat ook mooi, net als et Golfje. Daar rijden we niet zoveel meer in, ik sowieso eigenlijk nooit, heb niet zoveel met cabrio rijden. Maar hij staat ook niet in de weg en kost ook niks in verhouding.
Dus er gaat niet zoveel veranderen in huize W212. Ik heb uiteraard wel voor de zekerheid een E450d estate geconfigureerd, m.b.t. de oudejaarsloterij.
Fijne jaarwisseling alvast en et beste voor 2025.
Kristian2
Kilometervreter
Een accu kun je hem niet aanrekenen. Zo'n E46 is vast een heerlijke auto. Ik heb de Z4 al een aantal weken elders onder de carport staan maar mis hem wel hoor. Het geluid van die heerlijke 6-in lijn klinkt als muziek in de oren.
Als er geen winterse perikelen meer aankomen en de weg pekelvrij blijft, dan binnenkort toch maar even een ritje doen. Ik vind het cabriorijden dan weer wel geweldig.
Sinds twee weken staat hier ook zo'n half elektrische 3-serie. Zelf uit Duitsland gehaald bij Becker-Tiemann in Minden met twee jaar premium selection garantie. Een 320e met 39dkm op de teller. Rijdt heerlijk, supercomfortabel en lekker luxe uitgevoerd, maar wel een heel andere beleving dan de F31 die ik hiervoor had. Moet ik nog wel echt even aan wennen. Net als de benzinemotor die om de haverklap aan- en uitspringt tijdens het rijden in hybrid-mode. Afremmen voor een rotonde, hup de motor uit en de stroom die bij het afremmen is opgewekt wordt direct gebruikt om de komende paar honderd meter op stroom te rijden waarna de benzinemotor weer aanspringt.
Niet dat je het hoort of voelt, het is erg verfijnd, maar het wordt wel mooi gevisualiseerd op het haarscherpe display.
Ik ga er maar vanuit dat het allemaal heel blijft. Zelfde geldt voor het accupakket dat zo'n drie keer in de week geladen zal worden. Stukje gewenning nog.
Als er geen winterse perikelen meer aankomen en de weg pekelvrij blijft, dan binnenkort toch maar even een ritje doen. Ik vind het cabriorijden dan weer wel geweldig.
Sinds twee weken staat hier ook zo'n half elektrische 3-serie. Zelf uit Duitsland gehaald bij Becker-Tiemann in Minden met twee jaar premium selection garantie. Een 320e met 39dkm op de teller. Rijdt heerlijk, supercomfortabel en lekker luxe uitgevoerd, maar wel een heel andere beleving dan de F31 die ik hiervoor had. Moet ik nog wel echt even aan wennen. Net als de benzinemotor die om de haverklap aan- en uitspringt tijdens het rijden in hybrid-mode. Afremmen voor een rotonde, hup de motor uit en de stroom die bij het afremmen is opgewekt wordt direct gebruikt om de komende paar honderd meter op stroom te rijden waarna de benzinemotor weer aanspringt.
Niet dat je het hoort of voelt, het is erg verfijnd, maar het wordt wel mooi gevisualiseerd op het haarscherpe display.
Ik ga er maar vanuit dat het allemaal heel blijft. Zelfde geldt voor het accupakket dat zo'n drie keer in de week geladen zal worden. Stukje gewenning nog.
MB 300SL
Kilometervreter
Pas wel even op met de PS garantie, dat werkt bij een importauto anders en geeft meer gedoe dan bij een in NL gekochte auto (zo heb ik inmiddels zelf ervaren met mijn Z4). Of je moet voor garantiedingetjes terug naar Minden, dan is er wat dat betreft natuurlijk niks aan de hand.